PCAM and CAM price review review and forecast

FAW 지에팡은 7월 13일, 2026년 상반기 상장사 귀속 순이익이 2억 7천만 위안에서 3억 2천만 위안에 이를 것으로 예상되며, 이는 전년 동기 대비 1,274%에서 1,528% 급증한 수치라고 발표했다. 보고 기간 동안 회사는 제품 구성의 지속적 최적화, 해외 진출 확대, 풀체인 서비스 가치 발굴을 통해 판매 성장을 견인했다. 동시에 정밀 경영을 추진하고 원가와 비용을 엄격히 통제해 수익성을 강화했다. 제품, 해외 사업, 서비스, 원가 관리 전반의 시너지로 경영 탄력성과 질이 동시에 개선되며 순이익이 전년 동기 대비 큰 폭으로 급증했다.

중국신문망에 따르면, 하이난성 인민정부는 최근 '하이난 국가 생태문명 시험구 15차 5개년 계획(아름다운 하이난 건설 15차 5개년 계획)'(이하 '계획')을 발표했다. 이 계획은 2030년까지 내연기관차 판매를 단계적으로 중단하는 방안을 꾸준히 추진하며, 2025년 23.75%인 하이난성 신에너지차 보유 비중을 2030년까지 45%로 확대할 것으로 전망했다. 이에 따라 하이난성은 중국 최초로 내연기관차 판매를 중단하는 성이 될 전망이다.

중국자동차공업협회(CAAM)에 따르면 2026년 6월 승용차 시장은 구조적 분화가 지속되었다. 내수 수요는 여전히 부진했으나 수출은 견조한 성장세를 보였다. 불안정한 고유가 속에 연료차 판매는 급감했지만, 신에너지차는 꾸준한 성장을 이어가며 시장 점유율을 더욱 끌어올렸다. 2026년 6월 승용차 생산량은 237만3천 대, 판매량은 240만2천 대로 전월 대비 각각 5.9%, 6.6% 증가했으나 전년 동기 대비로는 각각 2.8%, 5.3% 감소했다. 2026년 상반기 누적 생산량과 판매량은 1,272만1천 대와 1,272만 대로 전년 동기 대비 각각 5.9%, 6% 감소했다.