PCAM and CAM price review review and forecast

Đã xuất bản: May 24, 2024 22:26
Nguồn: SMM
In the week of May 20-23, the prices of ternary cathode precursor rose, driven by rising prices of nickel salt and cobalt salts, which significantly increased its raw material costs.

Ternary Cathode Precursor

In the week of May 20-23, the prices of ternary cathode precursor rose, driven by rising prices of nickel salt and cobalt salts, which significantly increased its raw material costs. Precursor producers were plagued by rising nickel salt prices and tight nickel salt supply. Some integrated ternary cathode makers reduced their production of in-house stocked up in advance. To cope with rising raw material prices and raw material shortages, precursor producers mainly focused on fulfillment of long-term contracts. Looking ahead, high raw material prices should keep precursor prices at high levels, but weak demand means upside room will be minimal.

Ternary Cathode Material

Ternary cathode material prices rose in the week of May 20-23, boosted by climbing raw material prices. With growing amount of client-supplied lithium carbonate, cathode makers may reduce external procurement. On the supply side, since mid-to-late May, some ternary cathode material manufacturers have seen a reduction in orders, leading to a greater-than-expected decrease in May's production schedule. On the demand side, major battery cell manufacturers have reduced their demand for ternary cathode materials in May due to considerations of their finished product and raw material inventories. In the consumer and e-bike markets, the recent fluctuations in lithium prices have led to a wait-and-see sentiment among downstream buyers. It is expected that ternary cathode materials will remain weak in the future.


LFP

LFP price decline slowed down in the week of May 20-23, mainly tracking swings of lithium carbonate prices. LFP processing fees saw no large adjustments. LFP market was relatively stable in May. Energy storage market maintained positive growth rate. NEV sales were robust, but risk falling in June. To cope with rising stocks, some battery cell makers reduced LFP orders for June, but most LFP producers have not yet reported a sharp decline in their orders.


LCO

In the week of May 20-23, LCO prices remained stable. LCO supply saw a slight increase in May. Competition among manufacturers remains intense. On the demand side, battery cell manufacturers continue to restock as needed. Looking ahead, as lithium prices are expected to decline, LCO material prices are anticipated to remain weak as well.


Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
Dữ liệu xuất nhập khẩu vật liệu pin tháng 7 được công bố: nhập khẩu lithium carbonate tăng 93% so với cùng kỳ năm ngoái. Các phân khúc khác thì sao? [SMM Đặc biệt]
8 giờ trước
Dữ liệu xuất nhập khẩu vật liệu pin tháng 7 được công bố: nhập khẩu lithium carbonate tăng 93% so với cùng kỳ năm ngoái. Các phân khúc khác thì sao? [SMM Đặc biệt]
Đọc thêm
Dữ liệu xuất nhập khẩu vật liệu pin tháng 7 được công bố: nhập khẩu lithium carbonate tăng 93% so với cùng kỳ năm ngoái. Các phân khúc khác thì sao? [SMM Đặc biệt]
Dữ liệu xuất nhập khẩu vật liệu pin tháng 7 được công bố: nhập khẩu lithium carbonate tăng 93% so với cùng kỳ năm ngoái. Các phân khúc khác thì sao? [SMM Đặc biệt]
8 giờ trước
[Quy mô ngành công nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc đã vượt ngưỡng triệu chiếc]
8 giờ trước
[Quy mô ngành công nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc đã vượt ngưỡng triệu chiếc]
Đọc thêm
[Quy mô ngành công nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc đã vượt ngưỡng triệu chiếc]
[Quy mô ngành công nghiệp xe năng lượng mới của Trung Quốc đã vượt ngưỡng triệu chiếc]
[Quy mô ngành xe năng lượng mới của Trung Quốc đã vượt mức triệu chiếc] Văn phòng Thông tin Quốc vụ viện đã tổ chức cuộc họp báo với chủ đề "Khởi đầu mạnh mẽ cho Kế hoạch 5 năm lần thứ 15", tại đó các quan chức từ Bộ Công nghiệp và Công nghệ thông tin cho biết, trong giai đoạn Kế hoạch 5 năm lần thứ 14, quy mô ngành xe năng lượng mới của Trung Quốc đã vượt từ mức trăm nghìn chiếc lên mức triệu chiếc, doanh số bán hàng năm tăng từ 1,367 triệu chiếc lên 16,49 triệu chiếc, và tỷ trọng trong tổng doanh số bán xe mới đã tăng từ 5,4% lên 47,9%. Hệ thống công nghiệp ngày càng hoàn thiện, sản lượng xe năng lượng mới, pin năng lượng và vật liệu chính của Trung Quốc chiếm hơn 70% tổng sản lượng toàn cầu. Ảnh hưởng quốc tế tiếp tục gia tăng, sản phẩm được xuất khẩu sang hơn 100 quốc gia và vùng lãnh thổ. Trong giai đoạn Kế hoạch 5 năm lần thứ 15, sẽ nỗ lực nâng cao hơn nữa chất lượng cung cấp sản phẩm, tích cực và thận trọng thúc đẩy các chương trình thí điểm về tiếp cận thị trường và vận hành đường bộ cho xe thông minh kết nối, cũng như các dự án thí điểm "Tích hợp Xe-Đường-Đám mây". Môi trường hỗ trợ sử dụng sẽ được tối ưu hóa để giải quyết hiệu quả các mối lo ngại sau mua hàng của người tiêu dùng, khuyến khích người tiêu dùng sẵn sàng mua và sử dụng những phương tiện này một cách yên tâm.
8 giờ trước
[Phân tích SMM] Mạng lưới sạc xe điện tại Trung Quốc chậm mở rộng, tập trung chuyển sang nâng cấp nguồn điện
9 giờ trước
[Phân tích SMM] Mạng lưới sạc xe điện tại Trung Quốc chậm mở rộng, tập trung chuyển sang nâng cấp nguồn điện
Đọc thêm
[Phân tích SMM] Mạng lưới sạc xe điện tại Trung Quốc chậm mở rộng, tập trung chuyển sang nâng cấp nguồn điện
[Phân tích SMM] Mạng lưới sạc xe điện tại Trung Quốc chậm mở rộng, tập trung chuyển sang nâng cấp nguồn điện
9 giờ trước