Australian government grants A$400 million funding to Alpha HPA for a factory

Publié: Apr 23, 2024 11:03
Prime Minister of Australia Anthony Albanese announced the funding of A$400 million for a high-purity alumina processing factory in Gladstone, as part of its pledge to give out $600 million in loans to develop the market for two critical mineral projects.

Prime Minister of Australia Anthony Albanese announced the funding of A$400 million for a high-purity alumina processing factory in Gladstone, as part of its pledge to give out $600 million in loans to develop the market for two critical mineral projects.

The news came after Mr Albanese made the announcement alongside Resources Minister Madeleine King at a media conference on Wednesday, April 17.

The fund will be provided to Alpha HPA, an Australian company specialised in producing ultra-high purity alumina and related premium aluminium materials, via two separate agencies. The Northern Australian Infrastructure Facility and Export Finance Australia's (EFA) A$4 billion critical minerals facility will offer A$160 million each and A$ 80 million jointly.

Alpha HPA will utilise the fund in establishing a high-purity alumina processing facility in Gladstone, Queensland.

At the conference, Ms King noted that traditional resources of Queensland are coal and LNG that highlight the economy and economic prosperity of the country. It is that prosperity that allows the government to support these emerging industries.

Earlier, in November, Australia’s another high purity aluminium producer Cadoux, formerly FYI Resources, received a A$3 million fund from the Western Australian government for building a small-scale production plant.

High-purity alumina and Renascor, the new spherical graphite, are the two emerging minerals in Australia.

Source: https://www.alcircle.com/news/australian-government-grants-a400-million-funding-to-alpha-hpa-for-a-factory-110604

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
Hydro fournira de l'aluminium hautement recyclé pour le pare-chocs de la Cadillac OPTIQ 2026, réduisant ainsi l'empreinte carbone
il y a 39 minutes
Hydro fournira de l'aluminium hautement recyclé pour le pare-chocs de la Cadillac OPTIQ 2026, réduisant ainsi l'empreinte carbone
Lire la suite
Hydro fournira de l'aluminium hautement recyclé pour le pare-chocs de la Cadillac OPTIQ 2026, réduisant ainsi l'empreinte carbone
Hydro fournira de l'aluminium hautement recyclé pour le pare-chocs de la Cadillac OPTIQ 2026, réduisant ainsi l'empreinte carbone
[Actualités Express Aluminium SMM] Hydro fournira à General Motors de l’aluminium hautement recyclé Hydro CIRCAL pour le système de pare-chocs avant de la Cadillac OPTIQ 2026, marquant l’une des premières applications structurelles et critiques pour la sécurité de ce matériau dans le secteur automobile aux États-Unis. Cet aluminium contient au moins 75 % de rebuts post-consommation et présente une empreinte carbone inférieure ou égale à 1,5 kg d’équivalent CO₂ par kg d’aluminium, soit une réduction estimée à 70 % par rapport à la moyenne nord-américaine de la production d’aluminium primaire. Hydro produira cet aluminium recyclé dans son usine de recyclage de Cassopolis, dans le Michigan, tandis que Shape Corp. concevra et assemblera le système de pare-chocs pour General Motors. Ce partenariat soutient les efforts de GM pour accroître la circularité des matériaux, réduire les émissions de carbone incorporées et renforcer les chaînes d’approvisionnement nationales en aluminium en utilisant de l’aluminium recyclé d’origine locale.
il y a 39 minutes
Vedanta Aluminium obtient un prêt de 1,6 milliard de dollars pour refinancer sa dette après la scission.
il y a 58 minutes
Vedanta Aluminium obtient un prêt de 1,6 milliard de dollars pour refinancer sa dette après la scission.
Lire la suite
Vedanta Aluminium obtient un prêt de 1,6 milliard de dollars pour refinancer sa dette après la scission.
Vedanta Aluminium obtient un prêt de 1,6 milliard de dollars pour refinancer sa dette après la scission.
[SMM Aluminium Express News] Vedanta Aluminium a obtenu un prêt bancaire syndiqué de 13 500 crores de roupies (environ 1,6 milliard de dollars) pour refinancer la dette héritée à la suite de la scission du groupe, renforçant ainsi sa structure de capital à long terme. Le prêt a une durée de 6,5 à 7 ans avec des taux d’intérêt de 7,9 %–8,0 %, et a été arrangé par un consortium de prêteurs comprenant Axis Bank, HDFC Bank et ICICI Bank. Ce refinancement fait suite à la séparation de Vedanta Aluminium en une société cotée indépendante et vise à remplacer la dette existante transférée lors de la scission, plutôt qu’à financer de nouvelles dépenses d’investissement. L’opération devrait améliorer le profil de maturité des emprunts de la société tout en soutenant ses activités autonomes après la restructuration.
il y a 58 minutes
Australian Vanadium et Alcoa explorent une batterie à flux de vanadium de 50 à 80 MW pour les raffineries de WA
il y a 1 heure
Australian Vanadium et Alcoa explorent une batterie à flux de vanadium de 50 à 80 MW pour les raffineries de WA
Lire la suite
Australian Vanadium et Alcoa explorent une batterie à flux de vanadium de 50 à 80 MW pour les raffineries de WA
Australian Vanadium et Alcoa explorent une batterie à flux de vanadium de 50 à 80 MW pour les raffineries de WA
[SMM Aluminum Express News] Australian Vanadium et Alcoa Australie ont signé un protocole d'accord non contraignant visant à évaluer le déploiement d'un système de stockage d'énergie par batterie à flux de vanadium de 50 à 80 MW dans les raffineries d'alumine d'Alcoa en Australie-Occidentale. Le système proposé fournirait 6 à 8 heures de stockage, avec la possibilité de dépasser huit heures, pour soutenir les opérations de raffinage, réduire la demande d'électricité de pointe et accroître l'utilisation des énergies renouvelables. L'étude de cadrage évaluera la faisabilité technique et commerciale du projet, notamment la conception de la batterie, les estimations de coûts, l'approvisionnement en électrolyte, les options de financement et les aides publiques potentielles. Si l'étude est concluante, les parties pourront passer à des études de faisabilité détaillées et explorer des accords commerciaux, y compris d'éventuels contrats d'achat d'énergie.
il y a 1 heure