Lithium Iron Phosphate Contract Negotiations Underway at End of March, Significant Improvement in Order Outlook Expected [SMM Weekly Review]

Publicado: Mar 29, 2024 18:41
Lithium Iron Phosphate Contract Negotiations Underway at End of March, Significant Improvement in Order Outlook Expected [SMM Weekly Review]

SMM News on March 29:

[Lithium Iron Phosphate] The trend of improving demand for lithium iron phosphate is becoming increasingly clear.

This week, lithium iron phosphate prices rose slightly. On the raw material side, the prices of upstream raw materials phosphoric acid and industrial ammonium for lithium iron phosphate remained firm. Currently, the mainstream lithium iron phosphate transaction price at the end of the month is above 10,000 yuan/ton. However, lithium iron phosphate companies with resource advantages still have some room for concessions. This week is the last week of March, and the market feedback indicates that some orders have not been finalized yet. It is expected that both parties will continue to follow up on new orders next week.

In terms of production, lithium iron phosphate companies produce based on sales. Lithium iron phosphate orders are expected to increase significantly in April, and lithium iron phosphate companies' operating rates will rise.

This Friday, SMM's lithium iron phosphate price was 10,000-10,800 yuan/ton, with an average price of 10,400 yuan/ton, up 25 yuan from last week.

[Lithium Iron Phosphate for Lithium-Ion] This week, lithium carbonate prices fell, and lithium iron phosphate prices eased slightly.

This week, on the cost side, although lithium carbonate prices eased, cathode manufacturers still found it difficult to negotiate discounts with lithium salt plants, and lithium iron phosphate prices remained relatively firm. Since March, lithium iron phosphate cathode manufacturers have passed on the rising lithium carbonate costs to downstream customers, and some battery cell manufacturers have gradually accepted lithium carbonate prices without discounts. If battery cell manufacturers still want a discount, cathode manufacturers will raise processing fees; if battery cell manufacturers accept prices without discounts, cathode manufacturers will offer some concessions on processing fees.

Currently, it appears that production in April will improve compared to March, with the downstream energy storage and power markets recovering. Some leading large manufacturers will see relatively significant increases. Companies whose production fell short of expectations in the first quarter will strive to meet their targets in the second quarter.

This Friday, SMM's lithium iron phosphate (for power type) price was 43,100-44,100 yuan/ton, with an average price of 43,600 yuan/ton, up 100 yuan from last week.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
Desalineación del material en el prensado isostático tibio: el «talón de Aquiles» de la producción en masa de baterías de estado sólido de sulfuro [Análisis de SMM]
hace 9 horas
Desalineación del material en el prensado isostático tibio: el «talón de Aquiles» de la producción en masa de baterías de estado sólido de sulfuro [Análisis de SMM]
Leer más
Desalineación del material en el prensado isostático tibio: el «talón de Aquiles» de la producción en masa de baterías de estado sólido de sulfuro [Análisis de SMM]
Desalineación del material en el prensado isostático tibio: el «talón de Aquiles» de la producción en masa de baterías de estado sólido de sulfuro [Análisis de SMM]
[Análisis de SMM: Desalineación de materiales en el prensado isostático en caliente: el "talón de Aquiles" de la producción en masa de baterías de estado sólido de sulfuro] El prensado isostático en caliente es el proceso central para la densificación de la interfaz sólido-sólido en las baterías totalmente de estado sólido de sulfuro. Sin embargo, las diferencias sustanciales en el módulo de compresión y la deformación plástica entre los materiales activos del cátodo y el ánodo, el electrolito de estado sólido y los colectores de corriente de cobre y aluminio provocan una fluencia no uniforme y deslizamiento entre capas dentro de la estructura multicapa bajo una alta presión isostática de 600 MPa. Esto es tolerable en celdas pequeñas de laboratorio, pero al escalar a celdas de grado automotriz de gran capacidad, el rendimiento se desploma. Las prioridades de solución son claras: modificación de materiales (abordar la causa raíz) > optimización del proceso (proporcionar alivio) > mejora del equipo (tratamiento limitado de los síntomas con un techo claro). La brecha de hardware para los equipos de prensado isostático en caliente de China se sigue reduciendo, pero persisten deficiencias en las bases de datos de procesos y las soluciones llave en mano. La industria se encuentra ahora en un período ventana para la adquisición de equipos a escala piloto, y el ritmo de iteración de China es más rápido que el de fuera de China. El éxito a largo plazo de los proveedores de equipos depende de las soluciones de líneas llave en mano y las asociaciones con clientes líderes, mientras que el rendimiento de la máquina independiente es solo la barrera de entrada. Limitado por el cuello de botella de la desalineación de materiales, lograr la integración completa de baterías de estado sólido a nivel del millón de unidades antes de 2030 es extremadamente difícil, y solo es probable que aparezcan demostraciones en lotes pequeños en modelos de automóviles de gama alta entre 2027 y 2029.
hace 9 horas
Revisión diaria de SMM: El precio al contado del carbonato de litio subió ligeramente el 29 de julio
hace 9 horas
Revisión diaria de SMM: El precio al contado del carbonato de litio subió ligeramente el 29 de julio
Leer más
Revisión diaria de SMM: El precio al contado del carbonato de litio subió ligeramente el 29 de julio
Revisión diaria de SMM: El precio al contado del carbonato de litio subió ligeramente el 29 de julio
[SMM Comentario Diario: El precio spot del carbonato de litio sube ligeramente el 29 de julio] El precio spot del carbonato de litio grado batería de SMM subió ligeramente hoy respecto al día hábil anterior. En el mercado de futuros, el contrato de carbonato de litio 2609 abrió plano en 143.500 yuan/tm, retrocedió brevemente a 142.500 yuan/tm tras la apertura y luego encontró soporte. Los alcistas continuaron ingresando, impulsando los precios al alza de forma volátil. El contrato se disparó a 149.400 yuan/tm en la sesión matutina, para luego enfrentar presión vendedora y corregir. Alrededor del mediodía, alcistas y bajistas forcejearon repetidamente en el rango de 147.000–148.500 yuan/tm. Durante la tarde, los alcistas consolidaron en máximos, con los precios lateralizando por encima de la línea de precio promedio (146.600 yuan/tm). El contrato mantuvo la consolidación en niveles altos hasta el cierre, finalizando cerca de 147.600 yuan/tm, y cerró con una subida del 2,07% en 147.600 yuan/tm, con una caída del interés abierto de 11.126 lotes. En el mercado spot, al fluctuar los precios al alza, los compradores downstream adquirieron según necesidad en las caídas, manteniéndose mayoritariamente cautos. Las plantas químicas de litio upstream continuaron sosteniendo precios firmes y restringiendo ventas, con algunas aún anclando su precio de venta para pedidos spot por encima de 160.000 yuan/tm. En general, las consultas y transacciones reales se mantuvieron relativamente estables.
hace 9 horas
FAW Jiefang lanza el primer portavehículos totalmente eléctrico, impulsando la transformación verde en la logística de vehículos
hace 9 horas
FAW Jiefang lanza el primer portavehículos totalmente eléctrico, impulsando la transformación verde en la logística de vehículos
Leer más
FAW Jiefang lanza el primer portavehículos totalmente eléctrico, impulsando la transformación verde en la logística de vehículos
FAW Jiefang lanza el primer portavehículos totalmente eléctrico, impulsando la transformación verde en la logística de vehículos
[El primer camión portaautomóviles totalmente eléctrico de China entra oficialmente en operación, FAW Jiefang impulsa la transformación ecológica de la logística de vehículos] FAW Jiefang, enfocada en el transporte de vehículos de ida y vuelta, ha puesto oficialmente en operación su vehículo de transporte con remolque de eje central totalmente eléctrico de desarrollo propio, llenando así el vacío en portavehículos de nueva energía para este sector. Esta es una medida clave de FAW Jiefang para responder a la estrategia nacional de "doble carbono" e impulsar la transformación energética del transporte. Constituye también una práctica pionera en la construcción de "Jiefang Verde", que brinda un sólido respaldo al desarrollo hipocarbónico y de alta eficiencia de la industria logística.
hace 9 horas
Lithium Iron Phosphate Contract Negotiations Underway at End of March, Significant Improvement in Order Outlook Expected [SMM Weekly Review] - Shanghai Metals Market (SMM)