Li Auto releases interior design images of Li MEGA MPV

Publié: Feb 23, 2024 15:07
Source: gasgoo
As the much-anticipated debut of Li Auto's inaugural all-electric model, the Li MEGA, approaches on March 1, the company recently released interior images showcasing the meticulous design of its seati...

Shanghai (Gasgoo)- As the much-anticipated debut of Li Auto's inaugural all-electric model, the Li MEGA, approaches on March 1, the company recently released interior images showcasing the meticulous design of its seating arrangement. The seven-seater MPV model promises to blend elegance with innovation, with further details set to be unveiled during its official launch.

Within the interior layout, the Li MEGA adopts a seven-seat design, presenting a front-row aesthetic similar to its existing L-series models, featuring a through-type central touchscreen design. However, innovative touches include a dual-layer design in the central console area, accompanied by adjustments to the air vent styling. Notably, the front seats are equipped with dual 50W wireless charging panels beneath, providing passengers with convenient charging experiences.

Li Auto releases interior design images of Li MEGA MPV

Photo credit: Li Auto

Moving to the second-row seating, the Li MEGA maintains a relentless focus on comfort and functionality. The independent seat design incorporates features such as integrated heated leg rests, adjustable 95-degree reclining angles, and 500mm front-back electric adjustments. Additionally, the seats come with 50W wireless charging panels, allowing passengers to charge their smartphones and other devices at any time.

The seats boast a width of 532mm for the cushions and a 115mm armrest width, using perforated Nappa leather to elevate the luxurious quality. Impressively, the seats feature a sixteen-point massage function, with six points on the seat cushion and ten on the backrest, ensuring an ultimate comfort experience. The heating function employs a novel 270° wrap-around design, offering warmth even in chilly weather.

Space utilization in the Li MEGA is commendable, with the luggage compartment's longitudinal length reaching 680mm, satisfying daily storage needs. The third-row seats exhibit ingenuity, allowing for forward folding to expand space or complete folding to create a more spacious storage area. When the third-row seats are folded and flipped, the luggage compartment's longitudinal depth can reach 1,066mm, providing ample storage for extended journeys.

Being an all-electric model, the Li MEGA showcases impressive power performance as well. Built on an 800V platform, the vehicle's electric motor achieves an maximum power of 400kW and a peak torque of 542N·m, enabling a swift acceleration from 0 to 100 km/h in just 5.5 seconds. Moreover, the Li MEGA is equipped with CATL's 5C Qilin battery, featuring a high energy density of 170Wh/kg and supporting rapid charging technology that can replenish 500km of range in just 12 minutes.

Déclaration sur la source des données : À l'exception des informations publiques, toutes les autres données sont traitées par SMM sur la base d'informations publiques, d'échanges avec le marché et en s'appuyant sur le modèle de base de données interne de SMM. Ils sont fournis à titre indicatif uniquement et ne constituent pas des recommandations décisionnelles.

Pour toute demande d'information ou pour en savoir plus, veuillez contacter : lemonzhao@smm.cn
Pour plus d'informations sur l'accès à nos rapports de recherche, veuillez contacter :service.en@smm.cn
Actualités Connexes
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
31 Aug 2026 11:41
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
Lire la suite
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
Terra Charge lancera des stations de recharge pour VE compatibles Tesla au Japon à partir de 2028.
La société japonaise Terra Charge lancera des bornes de recharge pour véhicules électriques compatibles Tesla, l’installation des équipements au standard Tesla devant débuter au cours de l’exercice 2028.
31 Aug 2026 11:41
[Batterie à l’état solide : le produit 10 Ah de classe 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en production en petite série]
31 Aug 2026 05:53
[Batterie à l’état solide : le produit 10 Ah de classe 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en production en petite série]
Lire la suite
[Batterie à l’état solide : le produit 10 Ah de classe 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en production en petite série]
[Batterie à l’état solide : le produit 10 Ah de classe 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium en production en petite série]
[Batterie à l’état solide : le produit 10 Ah de classe 500 Wh/kg de Ganfeng Lithium atteint une production en petite série] Le 29 août 2026, le rapport semestriel de Ganfeng Lithium a indiqué que sa batterie de 400 Wh/kg avait atteint une durée de vie de plus de 1 100 cycles et achevé sa validation technique, et que le premier produit au monde de 10 Ah de classe 500 Wh/kg avait atteint une production en petite série ; une gamme de produits couvrant 320 à 480 Wh/kg a été établie, la cellule de 320 Wh/kg dépassant 1 000 cycles. Plusieurs batteries à base de silicium et au lithium métal ont été fournies en lots à des drones industriels et grand public, et des produits robotiques ont achevé des tests d’adaptation et des livraisons en petite série. Le chiffre d’affaires du premier semestre s’est établi à 23,097 milliards de yuans (+175,75 %), et le bénéfice net attribuable à la société mère s’est élevé à 4,257 milliards de yuans, soit un retour aux bénéfices en glissement annuel ; la contribution des batteries à l’état solide au chiffre d’affaires n’a pas été communiquée séparément.
31 Aug 2026 05:53
[Batterie à l'état solide : SEVC POWER réalise un financement de plusieurs centaines de millions de yuans, accélérant l'industrialisation de la batterie tout-solide au sulfure]
26 Aug 2026 11:09
[Batterie à l'état solide : SEVC POWER réalise un financement de plusieurs centaines de millions de yuans, accélérant l'industrialisation de la batterie tout-solide au sulfure]
Lire la suite
[Batterie à l'état solide : SEVC POWER réalise un financement de plusieurs centaines de millions de yuans, accélérant l'industrialisation de la batterie tout-solide au sulfure]
[Batterie à l'état solide : SEVC POWER réalise un financement de plusieurs centaines de millions de yuans, accélérant l'industrialisation de la batterie tout-solide au sulfure]
[Batteries tout-solide : SEVC POWER boucle un financement de plusieurs centaines de millions de yuans pour accélérer l'industrialisation des batteries tout-solide au sulfure] Le 26 août 2026, l'entreprise de batteries tout-solide SEVC POWER a annoncé avoir finalisé une levée de fonds externe de plusieurs centaines de millions de yuans. Ce tour a été co-dirigé par les actionnaires existants Saike Investment et CICC Capital, avec la participation de Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund et Yibin Zhengchuang en tant que co-investisseurs. Les fonds serviront à la construction et à l'extension de capacités des lignes de production d'électrolytes au sulfure, de batteries à haute sécurité, de cellules de batteries tout-solide et de PACK, ainsi qu'à faire progresser continuellement le développement du système de matériaux, de l'interface solide-solide, de la durée de vie en cycles et des procédés de fabrication continue pour les batteries tout-solide au sulfure, tout en étoffant les équipes de R&D, d'ingénierie de fabrication et de marketing. L'entreprise a récemment obtenu la certification « Entreprise innovante de taille petite et moyenne de la province du Sichuan (2026) » et a été inscrite sur la liste GEI China Potential Unicorn Enterprise, marquant une double reconnaissance de la part des marchés financiers et de l'industrie dans le domaine de l'industrialisation des batteries tout-solide au sulfure.
26 Aug 2026 11:09