The Red Sea crisis is dividing the energy market: Global energy trade has been split into "two worlds"?

เผยแพร่แล้ว: Feb 4, 2024 13:46
Some signs indicate that as the Red Sea crisis continues to escalate and oil tanker freight rates continue to soar, the global energy market is becoming increasingly localized and regionalized, and the once-global energy trade seems to be "dividing in two," with the Suez Canal becoming the dividing line...

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] ซิมบับเววางแผนใช้ทรัพยากรธรรมชาติเป็นหลักประกัน ร่วมมือกับจีนในการพัฒนาโครงการโครงสร้างพื้นฐาน
26 Jun 2026 19:00
[SMM Analysis] ซิมบับเววางแผนใช้ทรัพยากรธรรมชาติเป็นหลักประกัน ร่วมมือกับจีนในการพัฒนาโครงการโครงสร้างพื้นฐาน
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] ซิมบับเววางแผนใช้ทรัพยากรธรรมชาติเป็นหลักประกัน ร่วมมือกับจีนในการพัฒนาโครงการโครงสร้างพื้นฐาน
[SMM Analysis] ซิมบับเววางแผนใช้ทรัพยากรธรรมชาติเป็นหลักประกัน ร่วมมือกับจีนในการพัฒนาโครงการโครงสร้างพื้นฐาน
26 Jun 2026 19:00
บริษัทเปิดตัวโครงการมูลค่า 135 ล้านหยวน เพื่อรีไซเคิลแบตเตอรี่ใช้แล้ว 30,000 ตันต่อปี
26 Jun 2026 18:30
บริษัทเปิดตัวโครงการมูลค่า 135 ล้านหยวน เพื่อรีไซเคิลแบตเตอรี่ใช้แล้ว 30,000 ตันต่อปี
อ่านเพิ่มเติม
บริษัทเปิดตัวโครงการมูลค่า 135 ล้านหยวน เพื่อรีไซเคิลแบตเตอรี่ใช้แล้ว 30,000 ตันต่อปี
บริษัทเปิดตัวโครงการมูลค่า 135 ล้านหยวน เพื่อรีไซเคิลแบตเตอรี่ใช้แล้ว 30,000 ตันต่อปี
เมื่อเร็วๆ นี้ โครงการใช้ประโยชน์อย่างครอบคลุมจากแบตเตอรี่พลังงานที่หมดอายุการใช้งานประจำปี 30,000 ตันที่บริษัทลงทุน ได้เริ่มก่อสร้างในเขตสาธิตเศรษฐกิจหมุนเวียนของนิคมอุตสาหกรรมพลังงานสะอาดไฮเทคฉางเจียง (ฉางเจียง) ตามข้อมูลสาธารณะ โครงการนี้มีเงินลงทุนรวม 135 ล้านหยวน ครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 30 หมู่ ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมดังกล่าว และจะก่อสร้างเป็นสองระยะ เมื่อแล้วเสร็จ จะมีกำลังการแปรรูปประจำปี 30,000 ตันของเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้แล้ว โดยสามารถผลิตผลิตภัณฑ์รีไซเคิลมูลค่าเพิ่มสูงได้อย่างต่อเนื่อง เช่น แบตเตอรี่รีไซเคิลแบบครบวงจร เม็ดทองแดง เม็ดอะลูมิเนียม เปลือกแบตเตอรี่ และผงดำจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน
26 Jun 2026 18:30
ขออนุมัติ EIA สำหรับโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ในหลินกัง ประเทศจีน
26 Jun 2026 18:29
ขออนุมัติ EIA สำหรับโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ในหลินกัง ประเทศจีน
อ่านเพิ่มเติม
ขออนุมัติ EIA สำหรับโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ในหลินกัง ประเทศจีน
ขออนุมัติ EIA สำหรับโรงงานรีไซเคิลแบตเตอรี่มูลค่า 500 ล้านดอลลาร์ในหลินกัง ประเทศจีน
เมื่อเร็ว ๆ นี้ คณะกรรมการจัดการและรัฐบาลท้องถิ่นได้ประกาศแจ้งการอนุมัติรายงาน EIA สำหรับโครงการแปรรูปวัสดุแบตเตอรี่กำลังของรถยนต์พลังงานใหม่ การใช้ประโยชน์ต่อเนื่องของแบตเตอรี่ และศูนย์ทรัพยากร (ยื่นใหม่) โครงการนี้มีเงินลงทุนรวม 500 ล้านหยวน ตั้งอยู่ในเขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีหลินกัง ประกอบด้วยสายการผลิตรื้อถอนและใช้ประโยชน์ต่อเนื่อง 1 สาย สายการผลิตเตรียมมวลดำ (บดเซลล์) 1 สาย และสายการผลิตลิเทียมคาร์บอเนต 1 สาย เมื่อแล้วเสร็จ ระยะที่ 1 จะมีกำลังการผลิตรื้อถอนชุดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสำหรับยานยนต์ปีละ 60,000 ตัน (รวมการบดเซลล์ 20,000 ตัน และการใช้ประโยชน์ต่อเนื่องของเซลล์ 10,000 ตัน) และระยะที่ 2 จะมีกำลังการผลิตลิเทียมคาร์บอเนตปีละ 3,973 ตัน
26 Jun 2026 18:29
Some signs indicate that as the Red Sea crisis continues to escalate a - Shanghai Metals Market (SMM)