China's New Ship Orders In May Rank First In The World

В первом полугодии 2026 года расхождение в поставках молибдена в Северной и Южной Америке усилилось. Несмотря на рост прибыли от добычи, общий объём производства так и не восстановился. Хотя во втором полугодии возможно восстановление на отдельных крупных рудниках, эластичность предложения остаётся ограниченной. Какие предприятия сдерживают поставки и где возникнет дополнительный рост? Данные SMM показывают, что рынок вступает в новую фазу «более высокой маржи, расходящегося производства и концентрированного прироста».

Апелляционный суд Милана отложил вынесение решения по ходатайству Acciaierie d’Italia и Ilva, находящихся в чрезвычайном управлении, о срочном приостановлении исполнения ранее вынесенного постановления, требующего остановки горячей части производства на металлургическом заводе в Таранто. Основное судебное решение, подтверждённое в июле, предписывает прекратить работу горячего передела к 28 октября, однако последнее заседание не привело к немедленному решению о том, будет ли приостановлено исполнение этого постановления. Сроки становятся всё более критичными для предприятия. Согласно заявлениям, сделанным после заседания, Acciaierie d’Italia указала, что 16 сентября является операционной точкой невозврата для начала процесса остановки, поскольку после запуска процедур отключения горячего передела их отмена станет крайне затруднительной. Юристы, участвующие в деле, заявили, что ожидают решения суда до этой даты. Таким образом, ситуация остаётся значительным фактором риска для поставок на итальянском рынке стали, тем более что завод в Таранто является крупным источником отечественного плоского проката. Однако новое судебное решение пока не предписало, не предотвратило и не приостановило остановку производства. Ключевым событием в ближайшей перспективе станет решение Апелляционного суда по ходатайству о приостановлении до наступления операционного срока 16 сентября.

Фьючерсы на железную руду сегодня ослабли. Самый торгуемый контракт I2701 на DCE закрылся на уровне 718 юаней за тонну, снизившись на 1,78% по сравнению с предыдущей сессией. Спотовые цены в порту Циндао упали в среднем на 8–13 юаней за тонну. Трейдеры были достаточно активны, а заводы в основном закупались для покрытия текущих потребностей. Спотовая торговля была вялой.