Benefiting from the rapid development of the international shipping industry, Chinese shipbuilders have undertaken a large number of new orders from all over the world. A visit to several large shipyards in Shanghai revealed a sharp increase in new orders. Lin Qingshan, vice general manager of Jiangnan Shipbuilding of China Shipbuilding Group, said that so far the orders for civilian ships have reached around 30 billion yuan, orders for 2026 are fully booked, and some orders will even be scheduled till 2028.
Chinese Shipbuilders Receive Numerous New Orders from Around the World, with Orders Scheduled till 2028
Benefiting from the rapid development of the international shipping industry, Chinese shipbuilders have undertaken a large number of new orders from all over the world.
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【Analyse SMM du molybdène】SMM Info du 3 septembre :
En août, le marché chinois du molybdène a maintenu un équilibre tendu, caractérisé par une offre relativement limitée et un soutien de la demande rigide. Dans l'ensemble, les prix ont d'abord augmenté puis se sont stabilisés, se consolidant à des niveaux élevés. Le concentré de molybdène à 45 % a grimpé jusqu'à 5 455 yuans/mtu au cours de la période du 19 au 25 août, restant fermement dans la fourchette des plus hauts niveaux sur trois ans ; cela a simultanément entraîné une hausse du ferromolybdène au comptant à 60 %, atteignant un sommet de phase de 344 000 yuans/tonne les 24 et 25 août.
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Les prix du concentré de minerai de fer dans l'ouest du Liaoning ont légèrement augmenté, le concentré de minerai de fer à 66 % s'établissant à un prix livré sur base sèche, taxes comprises, de 700 à 710 yuans/tonne. Actuellement, les opérations de traitement du minerai restent largement suspendues en raison des inspections de sécurité en cours, ce qui maintient une offre globale de concentré de minerai de fer relativement limitée,
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