How Are Market Players in Lithium Battery Industry Chain Holding up after Experiencing Sky-High Lithium Prices in 2022 and Faltering Demand at Year-End

게시됨: Feb 21, 2023 10:53 (GMT+8)
출처: SMM
SHANGHAI, Feb 21 (SMM) –  How are market players in the lithium battery industry chain (nickel salt, cobalt salt, lithium salt, precursor, battery material, battery, automobile) holding up after experiencing sky-high lithium prices in 2022 and faltering downstream demand at the end of last year?

SHANGHAI, Feb 21 (SMM) –  How are market players in the lithium battery industry chain (nickel salt, cobalt salt, lithium salt, precursor, battery material, battery, automobile) holding up after experiencing sky-high lithium prices in 2022 and faltering downstream demand at the end of last year?

Under the influence of the pandemic, removal of NEV subsidy, and new policies, SMM has brought together upstream and downstream enterprises on a trip to important players in the industry chain in order to find out the business development and operations of lithium battery raw material enterprises.

From February 13th to February 18th, the tour group led by SMM paid a visit to Ganfeng Lithium Group.

Company introduction

Ganfeng Lithium Group was established in 2000. Since its establishment more than 20 years ago, Ganfeng Lithium has been deeply involved in the lithium industry. It is the core goal of Ganfeng Lithium to promote and realize the sustainable development strategy of mankind through the application of lithium resources. It is also committed to provide high-quality battery raw materials, speed up the electrification process of automobiles, reduce exhaust emissions, apply energy storage equipment to solar energy and wind power generation, replace traditional fossil energy with clean energy, as well as recycle waste batteries to avoid pollution while achieving resource recycling.

Ganfeng Lithium Group’s business runs through the entire industrial chain of resource mining, refining and processing, and battery manufacturing and recycling. Its products are widely used in electric vehicles, energy storage, 3C products, chemicals, and pharmaceuticals.

Ganfeng Lithium has lithium resources all over the world. At the same time, it has the industrialization technologies of "lithium extraction from brine", "lithium extraction from ore" and "lithium recovery and extraction"; it has sufficient production capacity for lithium compounds and lithium metal, and has multiple production bases at home and abroad. It also has complete battery manufacturing and recycling technology, and provides sustainable value-added solutions for battery manufacturers and electric vehicle manufacturers.

Factory tour

At the upstream mine end, the company has deployed spodumene, brine, clay and other mineral sources, global high-quality lithium sources and clean extraction processes, so that every type of raw material can be used to the best of its ability, and every extraction is green and environmentally friendly; in terms of midstream compounds, Ganfeng Lithium produces battery-grade lithium hydroxide, battery-grade lithium carbonate, other lithium compounds and cesium compounds. At the same time, the company also has lithium foil, lithium alloy, lithium powder, lithium particles and ternary precursors.

In terms of downstream batteries, the company owns various types of products such as power batteries, energy storage batteries, and consumer batteries.

In terms of core technologies, Ganfeng Lithium has efficient and clean lithium extraction technology from lithium ore, technology of producing high-purity lithium salt  from brine, recycling and utilization technology of waste lithium materials, metal lithium smelting and purification technology, deep processing technology of lithium-based anode materials, solid lithium battery manufacturing technology, high electromagnetic shielding TWS battery technology, high-purity lithium oxide preparation technology, n-butyllithium synthesis technology.

The SMM New Energy Conference is coming soon! Find out major players’ views on the market outlook!

With the increasingly serious problems of global energy security, greenhouse effect, and air pollution, the transformation of the energy system has become a global consensus. The revolution of replacing traditional fossil energy with clean energy represented by wind power and photovoltaic has come. In response to China’s promotion of high-quality development of new energy in the new era and the national "dual carbon" strategy, an in order to accelerate the development of the new energy automobile industry and the power battery industry, SMM will hold the 8th China International New Energy Conference and Industry Expo in Changsha, Hunan Province on May 9-12, 2023. The theme of this conference is "Innovation Drives Development and Low Carbon Leads the Future". The conference is hosted by SMM and will be held online and offline simultaneously. SMM will invite important guests from politics, industry, academia, research, finance, media, media and other sectors to attend the conference. 

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
[SMM 분석] 리튬 배터리 2026년 3분기 수익성 양극화
49분 전
[SMM 분석] 리튬 배터리 2026년 3분기 수익성 양극화
더 보기
[SMM 분석] 리튬 배터리 2026년 3분기 수익성 양극화
[SMM 분석] 리튬 배터리 2026년 3분기 수익성 양극화
49분 전
[베이징, 자동차 보상판매 보조금 기한 2027년 1월까지 연장]
2시간 전
[베이징, 자동차 보상판매 보조금 기한 2027년 1월까지 연장]
더 보기
[베이징, 자동차 보상판매 보조금 기한 2027년 1월까지 연장]
[베이징, 자동차 보상판매 보조금 기한 2027년 1월까지 연장]
10월 29일, 베이징시 상무국은 베이징시 자동차 소비 수요와 자동차 이구환신 보조금 정책 시행 상황을 고려하여 보조금 신청 마감 시한을 조정하고 다음과 같이 공고했다. 베이징시 2026년 자동차 이구환신 보조금 신청 마감 시한을 2026년 11월 30일 24시에서 2027년 1월 10일 24시로 연장한다. 단, 해당 연도 보조금 자금이 소진된 경우는 제외한다. 관련 정보를 변경하거나 정정해야 하는 경우, 2027년 1월 20일 24시 이전에 변경을 완료하고 제출해야 한다. 마감 시한 이후에 제출된 보조금 신청이나 관련 정보 정정 신청은 접수되지 않는다. 차량 폐차·갱신 보조금 신청자의 경우, 제출하는 《폐차 자동차 회수 증명》, 《자동차 등록 말소 증명》, 《자동차 판매 통일 영수증》, 《자동차 등록 증명서》는 모두 2026년 1월 1일부터 2026년 12월 31일 사이에 발급된 것이어야 한다.
2시간 전
[Geely, 부진한 사업 구조조정; 핵심 모델 내년 유럽에서 생산]
2시간 전
[Geely, 부진한 사업 구조조정; 핵심 모델 내년 유럽에서 생산]
더 보기
[Geely, 부진한 사업 구조조정; 핵심 모델 내년 유럽에서 생산]
[Geely, 부진한 사업 구조조정; 핵심 모델 내년 유럽에서 생산]
10월 29일, 지리홀딩그룹 CEO 안충후이는 3분기 실적 발표 컨퍼런스콜에서 지리는 '타이저우 선언'에서 제시한 '원 지리' 전략을 흔들림 없이 추진할 것이라고 밝혔다. 안 CEO는 "이 전략 아래 그룹은 실적이 저조한 사업의 폐쇄, 중단, 합병 및 전환을 빠르게 추진하고 있으며, 작년부터 좋은 성과를 거두고 있다"고 말했다. 해외 사업과 관련해 안 CEO는 회사가 제품 검증, 공장 기술 업그레이드 및 현지화 공급망 구축을 전면적으로 추진하고 있다고 밝혔다. "내년에는 EU 내 여러 주요 공장에서 다수의 중요한 제품이 현지 생산에 들어가는 것을 보게 될 것입니다."
2시간 전