Strive to become the world's first lithium battery LFP material supplier Changzhou Liyuan New Energy Technology Co., Ltd. invites you to the Seventh China International New Energy Conference in 2022!

Publicado: Mar 25, 2022 16:09
Fuente: SMM

The new energy automobile industry as one of the seven emerging industries strongly supported by the state, under the background that the green and low-carbon transformation has become a world trend, the automobile industry has also ushered in unprecedented changes. SMM expects sales of new energy vehicles to grow by 25 per cent between 2021 and 2025. The medium-and high-speed growth trend of new energy vehicles and energy storage market also provides a good development opportunity for related enterprises in other segments of the industrial chain, driving LFP battery shipments to increase significantly compared with the same period last year, thus driving the growing demand for LFP materials. In the process of promoting the goal of "double carbon" around the world, what opportunities and challenges does the new energy industry face, and how should it be changed? SMM will hold the "2022 (Seventh) China International New Energy Conference" in Chengdu from April 27 to 29, 2022. Jiangsu Chang Aluminum Group Co., Ltd. will dress up as a co-organizer to promote the high-quality development of the industry.

Changzhou Liyuan New Energy Technology Co., Ltd. was established in May 2021, is a lithium battery cathode material enterprise established by Longyi Technology Holdings and Bertre, which is listed on the motherboard, and is headquartered in Changzhou. The company is committed to the research and development, production and sales of core materials for lithium-ion batteries. The core product cathode material LFP, is widely used in new energy vehicles, energy storage systems and other fields.

Lithium source technology has four intelligent production bases in Changzhou, Jiangsu, Tianjin, Suining, Sichuan (under construction) and Juancheng, Shandong (under construction). It is planned to achieve a total production capacity of 512000 tons of lithium iron phosphate by 2025. In terms of international layout, with the investment agency STELLAR INVESTMENT PTE. LTD. It is proposed to set up a joint venture company in Indonesia to invest in the construction of a project with an annual capacity of 100000 tons of lithium iron phosphate cathode materials.

Liyuan has strong R & D strength and has set up a R & D team with Lithium Source (Shenzhen) Scientific Research Co., Ltd. as the core, as well as independent R & D centers and pilot bases in Nanjing and Changzhou. The research institute has leading scientific research equipment and testing equipment, and relies on Longyi Research Institute to have the largest and most complete testing and evaluation platform for automotive chemicals in the industry, realizing the whole process of testing from raw materials to cathode materials and then to batteries.

Liyuan Technology now has six wholly-owned subsidiaries, including Bertre (Tianjin) Nano material Manufacturing Co., Ltd., Jiangsu Beit Nano Technology Co., Ltd., Sichuan Liyuan New Materials Co., Ltd., Shandong Liyuan Science and Technology Co., Ltd., Lithium (Shenzhen) Scientific Research Co., Ltd., Hubei Liyuan New Energy Technology Co., Ltd., and a shareholding subsidiary, Hubei Fengli New Energy Technology Co., Ltd., An international holding subsidiary is Lithium Source (Asia Pacific) New Energy Technology Co., Ltd.

Seek survival and development through scientific and technological innovation, seek progress in stability, and seek opportunities in change! In the future, under the guidance of the concept of continuous innovation and creating value for customers, Lithium Technology strives to become an industry leader and strive to build the company into the world's number one supplier of lithium battery LFP materials. We are willing to work with each partner to promote the rapid development of the industry, so as to achieve win-win cooperation and create the future!

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Según Red Metal Resources el 3 de septiembre, el proyecto Farellon, parte de la propiedad Carrizal de cobre-oro-cobalto de la compañía cerca de Vallenar, Chile, ha completado su primera entrega de mineral de sulfuro de cobre, lo que marca la transición del proyecto de la etapa de desarrollo a la venta real de mineral y producción a pequeña escala. El arrendatario y operador del proyecto, Minera KMT, transportó el primer lote de mineral a la planta de procesamiento de Vallenar operada por la empresa minera estatal chilena ENAMI el 20 y 21 de agosto. El hito se produjo solo unos tres meses después de que las partes firmaran un acuerdo minero en mayo, alrededor de cuatro meses antes del cronograma de desarrollo original de siete meses. Farellon es una parte importante de la propiedad Carrizal de cobre-oro-cobalto. Se espera que la primera entrega de mineral genere ingresos por regalías para Red Metal y siente las bases para una mayor expansión de las actividades de minería y procesamiento. La compañía aún no ha revelado la ley específica de cobalto, la producción de cobalto ni la tasa de recuperación del mineral entregado. Sin embargo, el paso del proyecto a la producción y venta reales representa un nuevo avance en la cartera de recursos de cobalto de Chile fuera de África.
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