After General Motors and Hyundai, Honda announced the joint development of lithium metal battery with SES.

Đã xuất bản: Jan 20, 2022 10:01
[after General Motors and Hyundai Honda announced joint development of lithium metal batteries with SES] after General Motors and Hyundai, Honda became the third major automaker in the world to sign a joint development agreement with SES for lithium metal battery A samples. Honda was agreed to be the largest investor in a $275 million PIPE financing in the merger of SES and Ivanhoe, which is still under way.

SES Holdings Pte., a manufacturer of lithium-metal batteries, was released on January 19, local time. Ltd. (hereinafter referred to as "SES") announced the signing of a joint lithium-metal battery development agreement with Honda Motor Co., Ltd. (hereinafter referred to as "Honda"). This cooperation is not only an important step in Honda's strategy of laying out next-generation power batteries, but also marks another milestone for SES in promoting the commercialization of hybrid lithium-metal batteries for electric vehicles. Honda will become the third major automaker in the world to sign a joint lithium metal battery A sample development agreement with SES after General Motors and Hyundai.

Honda has previously decided to invest in the merged company by participating in common equity private equity ("PIPE") financing in the merger of SES and Ivanhoe Capital acquisition Company (hereinafter referred to as "Ivanhoe", NYSE symbol: IVAN)). Honda will also become the sixth major carmaker in the world to invest in the merger of SES and Ivanhoe after General Motors, Hyundai, Geely Holdings, SAIC and Foxconn. After the merger, total PIPE financing is expected to reach $275 million, and Honda will become the largest single PIPE investor, holding about 2 per cent of the combined company's outstanding shares (assuming Ivanhoe's public shareholders are not redeemed).

For a long time, Honda has been exploring different ways to achieve high-capacity, safe, low-cost next-generation batteries. The joint development agreement and the previous PIPE investment agreement show Honda's long-term plan to broaden the range of options for next-generation batteries with key technologies already developed by SES.

According to public information, in July 2021, SES announced that it would be listed on the New York Stock Exchange through a merger with Ivanhoe's business. Upon completion of the transaction, the merged company will operate under the name of SES AI Corporation. The two sides expect that the Class A common shares and warrants of the merged company will be listed on the New York Stock Exchange under the stock codes "SES" and "SESW", respectively.

On January 10, 2022, SES announced that its registration statement in SMUE 4 (document No. 333-258691) in connection with the proposed business merger of Ivanhoe had been approved and declared effective by the Securities and Exchange Commission ((SEC)).

Ivanhoe will hold an interim shareholders' meeting to review the business merger between the two sides on February 1, 2022 et, and SES will be officially listed after the approval of the interim shareholders' meeting. The two sides expect that the Class A common shares and warrants of the merged company will be listed on the New York Stock Exchange under the stock codes "SES" and "SESW", respectively.

"I am very pleased to be able to sign the A sample joint development agreement with Honda after the PIPE investment agreement, and we look forward to the further development of this important strategic partnership." Hu Qichao, founder and CEO of SES, said, "our hybrid lithium metal technology combines industry-leading performance such as high energy density with high manufacturability and is a compelling and innovative solution. As the business merger with Ivanhoe draws to a close, with the support of Honda and all strategic and financial investors, we are fully prepared to implement the next production and development plan to bring the next generation of battery technology to global electric vehicle manufacturers. "

"batteries are an important part of electric vehicles, and Honda has been committed to exploring ways to achieve high-capacity, safe and low-cost next-generation batteries." (Shinji Aoyama) Aoyama, Honda's executive officer in charge of electrification, said, "when we learned about the advanced technology of SES, we signed a joint development agreement with SES, hoping to establish a good partnership with SES to promote joint research and development and accelerate substantive results. In the future, based on actual needs, Honda will continue to cooperate actively with enterprises with advanced technology to provide customers with highly competitive and attractive electric vehicles. "

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Đánh giá thị trường cell pin lưu trữ năng lượng hàng tuần 9.3] Nguồn cung lá đồng thắt chặt hạn chế lịch sản xuất tháng 9, giá cell pin lưu trữ năng lượng vẫn giữ vững
5 giờ trước
[SMM Đánh giá thị trường cell pin lưu trữ năng lượng hàng tuần 9.3] Nguồn cung lá đồng thắt chặt hạn chế lịch sản xuất tháng 9, giá cell pin lưu trữ năng lượng vẫn giữ vững
Đọc thêm
[SMM Đánh giá thị trường cell pin lưu trữ năng lượng hàng tuần 9.3] Nguồn cung lá đồng thắt chặt hạn chế lịch sản xuất tháng 9, giá cell pin lưu trữ năng lượng vẫn giữ vững
[SMM Đánh giá thị trường cell pin lưu trữ năng lượng hàng tuần 9.3] Nguồn cung lá đồng thắt chặt hạn chế lịch sản xuất tháng 9, giá cell pin lưu trữ năng lượng vẫn giữ vững
[SMM Phân tích] Chịu ảnh hưởng bởi nguồn cung lá đồng thắt chặt và tiến độ tăng công suất chậm hơn dự kiến của pin dung lượng lớn, sản lượng pin lưu trữ năng lượng của Trung Quốc và toàn cầu trong tháng 9 dự kiến sẽ lần lượt giảm tốc xuống còn 4,09% và 4,25% so với tháng trước, nhưng điều này không cho thấy nhu cầu sử dụng cuối suy yếu. Điều kiện cung-cầu đối với pin lưu trữ năng lượng vẫn thắt chặt, với giá pin 314Ah giữ ổn định. Lượng xuất hàng dự kiến sẽ tăng đều đặn trong thời gian tới, với giá tiếp tục xu hướng ổn định đến tăng.
5 giờ trước
Chủ tịch CATL: Doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc vượt 7,4 triệu trong nửa đầu năm, nhấn mạnh độ chính xác trong sản xuất pin
5 giờ trước
Chủ tịch CATL: Doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc vượt 7,4 triệu trong nửa đầu năm, nhấn mạnh độ chính xác trong sản xuất pin
Đọc thêm
Chủ tịch CATL: Doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc vượt 7,4 triệu trong nửa đầu năm, nhấn mạnh độ chính xác trong sản xuất pin
Chủ tịch CATL: Doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc vượt 7,4 triệu trong nửa đầu năm, nhấn mạnh độ chính xác trong sản xuất pin
Chủ tịch CATL Tăng Dục Quần, trong bài phát biểu qua video gửi tới Hội nghị Pin Điện Thế giới 2026, cho biết trong nửa đầu năm nay, doanh số xe năng lượng mới của Trung Quốc đã vượt 7,4 triệu chiếc, với hơn 600 mẫu xe mới ra mắt, trung bình gần ba mẫu mỗi ngày. Mọi người đang cạnh tranh về tốc độ, thông số kỹ thuật và giá cả, và chu kỳ phát triển ngày càng ngắn lại. Ông lưu ý rằng pin điện đòi hỏi độ chính xác cực cao và có dung sai lỗi rất thấp. Trong sản xuất hàng loạt, mọi vấn đề nhỏ đều bị phóng đại lên nhiều lần, vì vậy mọi quy trình và mọi thông số phải được kiểm soát chặt chẽ ngay từ giai đoạn thiết kế, các bất thường phải được xác định trước và phải không khoan nhượng đối với các vấn đề chất lượng.
5 giờ trước
Điểm lại thị trường Lithium Carbonate hàng tuần: 31/8-3/9 giá lithium carbonate giao ngay tăng trước rồi giảm, xu hướng chung là giảm [Điểm lại hàng tuần của SMM]
6 giờ trước
Điểm lại thị trường Lithium Carbonate hàng tuần: 31/8-3/9 giá lithium carbonate giao ngay tăng trước rồi giảm, xu hướng chung là giảm [Điểm lại hàng tuần của SMM]
Đọc thêm
Điểm lại thị trường Lithium Carbonate hàng tuần: 31/8-3/9 giá lithium carbonate giao ngay tăng trước rồi giảm, xu hướng chung là giảm [Điểm lại hàng tuần của SMM]
Điểm lại thị trường Lithium Carbonate hàng tuần: 31/8-3/9 giá lithium carbonate giao ngay tăng trước rồi giảm, xu hướng chung là giảm [Điểm lại hàng tuần của SMM]
6 giờ trước
After General Motors and Hyundai, Honda announced the joint development of lithium metal battery with SES. - Shanghai Metals Market (SMM)