NEV Passenger Car Penetration Rate is Estimated at 25% in 2022

Telah Terbit: Jan 12, 2022 14:18 (GMT+8)
On January 11, Passenger Car Market Information Joint Conference (CPCA) released the 2021 national passenger car market analysis.

SHANGHAI, Jan 12 - On January 11, Passenger Car Market Information Joint Conference (CPCA) released the 2021 national passenger car market analysis. According to CPCA, 3.312 million units of new energy passenger vehicles were sold wholesale in 2021, an increase of 181.0% year-on-year. Among them, wholesale sales of new energy passenger vehicles reached 505,000 units in December 2021, up 138.9% year-on-year and 17.8% month-on-month. 423,000 units of pure electric vehicles were sold wholesale, up 137.9% year-on-year. And 82,000 units of plug-in hybrid vehicles were sold, up 143.9% year-on-year and accounting for 16% of the total.

Throughout 2021, the retail sales of new energy vehicles stood at 2,989,000 units, an increase of 169.1% year-on-year. Among them, retail sales of new energy passenger vehicles reached 475,000 units in December 2021, up 128.8% year-on-year and 25.4% month-on-month.

By comparison, 17.79 million units of conventional fuel vehicles were sold wholesale in 2021, down 4% year-on-year, and 17.16 million units of fuel vehicles will be sold at retail, down 6% year-on-year.

In terms of market penetration, the wholesale penetration rate of new energy vehicle manufacturers in 2021 was 15.7%, a significant increase from 5.8% in 2020. Among them, the wholesale penetration rate of new energy vehicle manufacturers in December 2021 was 21.3%, and the penetration rate of new energy vehicles of independent brands was 35.2%; the penetration rate of new energy vehicles in luxury vehicles was 27.2%; while the penetration rate of new energy vehicles of mainstream joint venture brands was only 3.7%.

The domestic retail penetration rate of new energy vehicles in 2021 was 14.8%, a significant increase from 5.8% in 2020. Among them, the domestic retail penetration rate of new energy vehicles in December 2021 was 22.6%, and the penetration rate of new energy vehicles among independent brands was 39%; the penetration rate of new energy vehicles among luxury vehicles was 32.7%; while the penetration rate of new energy vehicles among mainstream joint venture brands was only 3.3%.

Previously, CPCA expected new energy passenger car sales to stand at 4.8 million units in 2022. On January 11, it revised its estimate that new energy passenger car sales should be adjusted to more than 5.5 million units in 2022, with a penetration rate of about 25%; new energy vehicle sales are expected to exceed 6 million units, with a penetration rate of about 22%.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
Pengiriman Ponsel Pintar China Turun YoY di Q3, Huawei Satu-satunya Merek Besar yang Mencatat Pertumbuhan Dua Digit
13 jam yang lalu
Pengiriman Ponsel Pintar China Turun YoY di Q3, Huawei Satu-satunya Merek Besar yang Mencatat Pertumbuhan Dua Digit
Baca Selengkapnya
Pengiriman Ponsel Pintar China Turun YoY di Q3, Huawei Satu-satunya Merek Besar yang Mencatat Pertumbuhan Dua Digit
Pengiriman Ponsel Pintar China Turun YoY di Q3, Huawei Satu-satunya Merek Besar yang Mencatat Pertumbuhan Dua Digit
【Pengiriman Smartphone China Turun YoY di Q3, Huawei Satu-satunya Vendor Teratas yang Mencatat Pertumbuhan Dua Digit】Pengiriman smartphone China pada Q3 2026 totalnya sekitar 57,9 juta unit, turun 15,4% year-on-year, dibandingkan dengan penurunan sekitar 4% pada semester pertama. Berdasarkan vendor, Huawei memegang pangsa 21,1%, naik 17,3% YoY, menjadikannya satu-satunya vendor besar yang mencapai pertumbuhan dua digit; Apple memegang 17,8%, turun 4,3%; OPPO 15,5%, turun 17,6%; vivo 15,3%, turun 24,9%; Xiaomi 13,8%, turun 20,4%; dan Honor 13,0%, turun 24,2%. Kuartal ini ditandai dengan volume yang menurun dan harga yang meningkat, karena kenaikan biaya mendorong naiknya harga jual rata-rata.
13 jam yang lalu
Guanghua Technology Melaporkan Pertumbuhan Pendapatan yang Kuat untuk Tiga Kuartal Pertama
13 jam yang lalu
Guanghua Technology Melaporkan Pertumbuhan Pendapatan yang Kuat untuk Tiga Kuartal Pertama
Baca Selengkapnya
Guanghua Technology Melaporkan Pertumbuhan Pendapatan yang Kuat untuk Tiga Kuartal Pertama
Guanghua Technology Melaporkan Pertumbuhan Pendapatan yang Kuat untuk Tiga Kuartal Pertama
【Guanghua Technology Melaporkan Pertumbuhan Pendapatan yang Kuat untuk Tiga Kuartal Pertama 2026】Guanghua Technology mengungkapkan laporan Q3 2026, dengan pendapatan untuk tiga kuartal pertama mencapai CNY 3,575 miliar, naik 74,89% tahun-ke-tahun, laba bersih yang diatribusikan kepada pemegang saham sebesar CNY 129 juta, naik 42,29% tahun-ke-tahun, dan laba bersih non-berulang sebesar CNY 124 juta, naik 40,44% tahun-ke-tahun. Untuk Q3 saja, pendapatan mencapai CNY 1,328 miliar, naik 74,15% tahun-ke-tahun, dengan laba bersih yang diatribusikan kepada pemegang saham sebesar CNY 34,34 juta, naik 0,62% tahun-ke-tahun.
13 jam yang lalu
Malaysia Pertama Kali Mengungkap Data Volume Limbah Baterai, Rezim Daur Ulang Wajib Belum Diterapkan
13 jam yang lalu
Malaysia Pertama Kali Mengungkap Data Volume Limbah Baterai, Rezim Daur Ulang Wajib Belum Diterapkan
Baca Selengkapnya
Malaysia Pertama Kali Mengungkap Data Volume Limbah Baterai, Rezim Daur Ulang Wajib Belum Diterapkan
Malaysia Pertama Kali Mengungkap Data Volume Limbah Baterai, Rezim Daur Ulang Wajib Belum Diterapkan
【Malaysia Ungkap Data Volume Limbah Baterai untuk Pertama Kalinya lewat Jawaban Parlemen, Rezim Daur Ulang Wajib Belum Ditetapkan】Kementerian Sumber Daya Alam dan Kelestarian Lingkungan Malaysia untuk pertama kalinya mengungkapkan dalam jawaban tertulis parlemen bahwa 13.743,15 ton limbah baterai kategori SW103 dihasilkan secara nasional dari 2021 hingga 2025, dengan hanya tujuh fasilitas daur ulang di luar lokasi berlisensi yang beroperasi per Maret 2026, tersebar di Kedah, Selangor, Johor, Perak, Negeri Sembilan, dan Penang. Kementerian tersebut juga mengonfirmasi bahwa rezim daur ulang baterai wajib (tanggung jawab produsen yang diperluas) untuk produsen kendaraan listrik belum ditetapkan, dengan legislasi masih dalam kajian terkait dasar hukum, mekanisme pendanaan, dan koordinasi antar-kementerian. Departemen Lingkungan sedang menyusun amendemen Tahap 2 terhadap Undang-Undang Kualitas Lingkungan 1974, yang mencakup mekanisme daftar hitam yang menargetkan pelanggar berulang.
13 jam yang lalu
NEV Passenger Car Penetration Rate is Estimated at 25% in 2022 - Shanghai Metals Market (SMM)