[3.5 Lithium Express] the pain points of new energy vehicles at the two sessions remain to be solved * General Motors wants to build a second battery factory in the United States.

Telah Terbit: Mar 5, 2021 10:51

[government work report] steadily increase bulk consumption of cars and household appliances, lift unreasonable restrictions on the trading of second-hand cars, increase facilities such as parking lots, charging piles, and changing power stations, and speed up the construction of a power battery recycling system.

[two sessions | the pain points of the new energy automobile industry remain to be solved] 20 provinces, municipalities and autonomous regions across the country will study and formulate the carbon peak plan in 2021, and all enterprises will respond. Focusing on the automotive industry, new energy vehicles, hydrogen energy, new energy consumption, rechargeable infrastructure and so on have become the focus of development in recent years.

[us stocks closed down more than 2 per cent on Thursday] on Thursday, the three major indexes of US stocks closed lower, with the Nasdaq down more than 2 per cent. By the close, the Dow was down 1.11%, the Nasdaq was down 2.11%, and the S & P 500 was down 1.34%. New energy vehicles, chips, block chain concept stocks continued to decline, of which Tesla fell nearly 5%, the total market capitalization fell below $600 billion, Weilai fell more than 5%, Baidu fell more than 6%, Asma, applied materials fell more than 6%, TSMC, Micron and Klei all fell more than 5% by AMD and Nvidia by more than 3%.

[Zhu Huarong, chairman of Changan Automobile: establishing the management mechanism of the "integral pool" of new energy vehicles] Zhu Huarong, deputy to the National people's Congress and chairman of Changan Automobile, suggested that the development plan of new energy vehicles should be further optimized. all local governments should be consistent with the national strategic planning, establish a "integral pool" management mechanism to adjust points supply and demand. Under the premise of ensuring fairness, impartiality and relative marketization, the third party collects the points according to the supply and demand of industry points and allows enterprises to borrow points from the integral pool and repay them at a certain interest rate, so as to regulate the structure of market supply and demand, stabilize price expectations, facilitate enterprises to allocate resources in advance and reduce operational risks.

[GM wants to build a second battery plant in the United States] LG Energy Solution, the battery division of LG Chemistry, said in a statement that it was in talks with GM for further investment, but could not give details.

Pernyataan Sumber Data: Kecuali informasi yang tersedia untuk publik, semua data lainnya diproses oleh SMM berdasarkan informasi publik, komunikasi pasar, dan mengandalkan model database internal SMM. Hanya untuk referensi dan tidak menjadi rekomendasi pengambilan keputusan.

Untuk pertanyaan atau informasi lebih lanjut, silakan hubungi: lemonzhao@smm.cn
Untuk informasi lebih lanjut tentang cara mengakses laporan penelitian kami, hubungi:service.en@smm.cn
Berita Terkait
[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]
28 menit yang lalu
[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]
Baca Selengkapnya
[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]
[Isu Baterai Solid-State Dibantah: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Belum Ada Penetapan Kepatuhan untuk Perusahaan Baterai Solid-State]
[Bantahan Rumor Baterai Solid-State: Wang Fang dari CATARC Menyatakan Tidak Ada Penetapan Kepatuhan yang Dilakukan terhadap Perusahaan Baterai Solid-State] Pada 4 September 2026, Wang Fang, Kepala Ilmuwan di Pusat Teknologi dan Penelitian Otomotif Tiongkok (CATARC), mengklarifikasi rumor yang beredar baru-baru ini dalam "Konferensi Baterai Daya Dunia 2026": CATARC belum melakukan penetapan apa pun terhadap perusahaan baterai solid-state, dan rumor terkait adalah "informasi palsu." Baru-baru ini, terdapat laporan pasar yang mengklaim bahwa CATARC, berdasarkan standar nasional GB/T 43568-2026 "Baterai Solid-State untuk Kendaraan Listrik – Bagian 1: Terminologi dan Klasifikasi," yang mulai berlaku pada Juli tahun ini, melakukan penetapan terhadap lebih dari 320 perusahaan yang terlibat dalam baterai solid-state, dengan hanya 9 yang akhirnya lulus seluruh item kepatuhan secara lengkap.
28 menit yang lalu
[Baterai litium: Foshan Plastics merencanakan lebih dari RMB 7 miliar untuk kapasitas separator kelas atas]
29 menit yang lalu
[Baterai litium: Foshan Plastics merencanakan lebih dari RMB 7 miliar untuk kapasitas separator kelas atas]
Baca Selengkapnya
[Baterai litium: Foshan Plastics merencanakan lebih dari RMB 7 miliar untuk kapasitas separator kelas atas]
[Baterai litium: Foshan Plastics merencanakan lebih dari RMB 7 miliar untuk kapasitas separator kelas atas]
Foshan Plastics Technology mengungkapkan pada 3 September bahwa unit yang sepenuhnya dimilikinya, Gellec (Hebei Jinli), akan menginvestasikan sekitar RMB3,35 miliar untuk basis separator proses basah berkapasitas 4 miliar meter persegi per tahun di Shaoguan, Guangdong, dan sekitar RMB3,81 miliar untuk proyek separator berlapis berkapasitas 4 miliar meter persegi per tahun di Wu'an, Hebei. Perusahaan juga merencanakan penempatan saham privat hingga RMB4 miliar untuk mendanai proyek-proyek tersebut, dengan pemegang saham pengendali Guangxin Group berpartisipasi sebesar RMB400 juta hingga 1 miliar, bertujuan meningkatkan skala pasokan separator dan daya saing biaya.
29 menit yang lalu
[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]
29 menit yang lalu
[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]
Baca Selengkapnya
[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]
[Solid-state: ProLogium mulai produksi massal sel solid-state penuh Gen 3.5 pada 381 Wh/kg]
ProLogium mengumumkan pada 2 September bahwa baterai keramik litium generasi ketiga Gen 3.5 telah memasuki produksi massal di pabrik skala gigawatt miliknya di Taiwan, Tiongkok, membawa teknologi solid-state berdensitas energi tinggi dari tahap percontohan ke output berskala besar. Pengujian TÜV menunjukkan sel besar 185,4Ah mencapai 381 Wh/kg dan 903 Wh/L, dan pengujian UL Solutions berdasarkan standar Tiongkok GB/T 43568-2026 mengonfirmasi klasifikasi all-solid-state-nya. ProLogium telah mengirimkan lebih dari 2,4 juta sel sejak 2013 dan meraih lebih dari 175 pesanan berulang dalam penggunaan otomotif; baterai Gen 4 generasi berikutnya hanya memerlukan sekitar 10% retrofit dari lini produksi yang ada, menargetkan pusat data AI, kendaraan listrik, maritim, dan kedirgantaraan.
29 menit yang lalu