Panasonic plans to develop electric vehicle batteries that do not use cobalt * Tesla $25000 electric vehicles may be available in 2022

Опубликовано: Jan 13, 2021 11:31 (GMT+8)

[Panasonic plans to develop electric car batteries that do not use cobalt] Panasonic announced on Tuesday at the 2021 consumer electronics show (CES) that it is committed to developing lithium-ion batteries that do not use cobalt. Cobalt is a rare metal with a high price, so it has become an obstacle to reducing the cost of electric vehicle batteries. Panasonic plans to reduce the current cobalt usage ratio of less than 5% to zero within a few years.

[Tesla's $25000 electric car may go on sale in 2022] news on the morning of January 12, after Tesla announced that he would launch an electric vehicle priced at only $25000, the latest news shows that the much-anticipated car may be on the market sooner than expected. It has been reported recently that Tesla will set up an R & D center in China, and Tesla is currently recruiting a design director in China. It is speculated that Tesla's move is to design and produce a new model with smaller size and lower price for the Chinese market.

[Tesla and Tao Lin: Model Y will be delivered one after another this month] Tao Lin, vice president of foreign affairs of Tesla, said on Weibo today that, Model Y (will be delivered one after another this month. no, no, no.

[Hyundai Motor clearly defines the development goal of 2021 to build 20 ultra-high-speed charging stations] build 20 ultra-high-speed charging stations Hyundai Motor clearly defines the development goal of 2021. On January 12, Hyundai announced that 2021 will be the first year for Hyundai to officially launch in the direction of innovation such as "customer, human, future, sharing". In the field of electric vehicles, Hyundai Motor will accelerate the construction of supporting infrastructure for electric vehicles, plan to build 20 ultra-high-speed charging stations in 2021, and continuously expand the charging network layout through cooperation with professional energy companies represented by IONITY.

[Xiaopeng Motor announced that it was granted a credit of 12.8 billion yuan by five banks, including the Guangdong Branch of the Agricultural Bank of China.] Xiaopeng Motor announced today that the five banks will jointly provide a total credit line of 12.8 billion yuan to Xiaopeng Motor. To support Xiaopeng's business operation and the construction of production and sales service system.

[Zhiji Automobile will release two mass production models on the 13th] on January 13, Zhiji Automobile will simultaneously launch high-end intelligent pure electric vehicle brands in Shanghai, CES, Las Vegas, USA, and London, UK, and two mass production stereotyped cars will be unveiled at the scene.

Заявление об источниках данных: За исключением общедоступной информации, все остальные данные обрабатываются SMM на основе общедоступной информации, рыночного общения и с опорой на внутреннюю базу данных и модели SMM. Они приведены только для справки и не являются рекомендациями для принятия решений.

По любым вопросам или для получения дополнительной информации, пожалуйста, свяжитесь: lemonzhao@smm.cn
Для получения дополнительной информации о доступе к нашим исследовательским отчётам обращайтесь:service.en@smm.cn
Связанные новости
Vulcan начинает производство VULSORB для проекта Lionheart Lithium мощностью 24 000 тонн в год в Германии, запуск запланирован на 2028 год
4 часов назад
Vulcan начинает производство VULSORB для проекта Lionheart Lithium мощностью 24 000 тонн в год в Германии, запуск запланирован на 2028 год
Читать далее
Vulcan начинает производство VULSORB для проекта Lionheart Lithium мощностью 24 000 тонн в год в Германии, запуск запланирован на 2028 год
Vulcan начинает производство VULSORB для проекта Lionheart Lithium мощностью 24 000 тонн в год в Германии, запуск запланирован на 2028 год
Vulcan начала коммерческое производство VULSORB — собственного адсорбента, селективно извлекающего литий из рассола. Компания будет использовать VULSORB на заводе по производству лития Lionheart, который сейчас строится в Германии и должен быть введён в эксплуатацию во второй половине 2028 года. Vulcan сообщила, что VULSORB прошёл тысячи рабочих циклов в реальных условиях, достигнув эффективности извлечения лития до 95%. Адсорбент создан на основе алюмината, и Vulcan владеет как его составом, так и технологией производства. Vulcan отметила, что Китай, крупнейший мировой поставщик технологий и продуктов адсорбционного прямого извлечения лития (DLE), в начале 2025 года ввёл экспортный контроль и строгие лицензионные требования на зарубежные поставки. Lionheart нацелен на ежегодное производство 24 000 тонн моногидрата гидроксида лития в течение примерно 30-летнего срока эксплуатации проекта. В ближайшие 18–24 месяца до запуска Lionheart Vulcan сосредоточится на производстве VULSORB и сможет лицензировать эту технологию по всему миру через своё технологическое подразделение VULTEC.
4 часов назад
Anson Resources подписала меморандум о взаимопонимании на отгрузку 2–6 тыс. тонн карбоната лития в год с проекта Green River в Юте
4 часов назад
Anson Resources подписала меморандум о взаимопонимании на отгрузку 2–6 тыс. тонн карбоната лития в год с проекта Green River в Юте
Читать далее
Anson Resources подписала меморандум о взаимопонимании на отгрузку 2–6 тыс. тонн карбоната лития в год с проекта Green River в Юте
Anson Resources подписала меморандум о взаимопонимании на отгрузку 2–6 тыс. тонн карбоната лития в год с проекта Green River в Юте
Anson Resources подписала меморандум о взаимопонимании с металлотрейдером Wogen Resources и финансовым консультантом Xcelsior Capital Advisors для оценки долгосрочного офтейка в объёме 2–6 тыс. тонн в год эквивалента карбоната лития (LCE) с её литиевого проекта Green River в штате Юта, США. Предлагаемый первоначальный срок офтейка — пять лет, с возможностью увеличения объёмов и продления срока. Xcelsior может рассмотреть инвестиционную или финансовую поддержку проекта, включая заёмное финансирование, предоплату за продукцию и стратегические инвестиции. Anson рассчитывает, что Green River начнёт производство в 2029/30 году при условии завершения разработки, финансирования, получения разрешений, строительства и ввода в эксплуатацию. В рамках меморандума стороны изучат техническую информацию и репрезентативные образцы продукции, проведут тестирование и квалификацию карбоната лития, оценят логистику, инфраструктуру и стоимость доставленной продукции, проанализируют структуры финансирования и проведут переговоры по одному или нескольким обязывающим соглашениям.
4 часов назад
[SMM News] Argosy Minerals завершила кристаллизационные испытания в Ринконе, выход хлорида лития превысил 99%
4 часов назад
[SMM News] Argosy Minerals завершила кристаллизационные испытания в Ринконе, выход хлорида лития превысил 99%
Читать далее
[SMM News] Argosy Minerals завершила кристаллизационные испытания в Ринконе, выход хлорида лития превысил 99%
[SMM News] Argosy Minerals завершила кристаллизационные испытания в Ринконе, выход хлорида лития превысил 99%
21 сентября компания Argosy Minerals завершила испытания по кристаллизации для своего литиевого проекта Ринкон в провинции Сальта, Аргентина, проектная мощность которого составляет 12 000 тонн в год. Испытания показали, что процесс рассчитан на достижение выхода хлорида лития выше 99%. Независимый европейский поставщик технологий провёл лабораторные непрерывные, полунепрерывные и периодические испытания с использованием литиевого рассола, полученного в ходе более ранней пилотной кампании Argosy по экстракции растворителем. Испытания охватывали испарительную кристаллизацию и разделение твёрдой и жидкой фаз с акцентом на удаление примесей и соответствие спецификации продукта. Качество продукта соответствовало предложенной спецификации, а технологическая цепочка, включающая предварительное концентрирование, обработку гидроксидом натрия, разделение твёрдой и жидкой фаз и испарительную кристаллизацию, позволяет получать безводный хлорид лития спецификационного качества. Поставщик технологий использует полученные данные для завершения базового инженерного пакета технико-экономического обоснования установки кристаллизации, запланированного на октябрь 2026 года. Для завершения окончательного технико-экономического обоснования (DFS) по-прежнему требуется подтверждение каждой основной технологической операции путём лабораторных и пилотных испытаний, поэтому запланированная мощность Ринкона в 12 000 тонн в год ещё не перешла на стадию строительства. Argosy принадлежит 77,5% в проекте Ринкон и 100% литиевого проекта Тонопа в штате Невада, США.
4 часов назад