[lithium Express] Federation of passengers: sales of new energy vehicles in 2020 may be close to 2.7 million * ideal One ranks first on the list of new energy SUV vehicles in November.

Publicado: Dec 11, 2020 08:51

[Federation of passengers: sales of new energy vehicles for the whole year of 2020 should be close to 2.7 million vehicles] the Federation issued a paper pointing out that due to the influence of factors such as policy environment and epidemic situation in 2020, China's new energy vehicle market has declined in the world, and Europe has obviously surpassed it. Sales of new energy vehicles were 1.98 million from January to October 2020, an increase of 18% over the same period in 2019. Sales of new energy vehicles in 2020 should be close to 2.7 million. China's new energy vehicle market gradually recovered from July to October, but there is strong support for new energy policies in Europe and the United States under the influence of overseas epidemics. China accounted for 44 percent of the world's new energy vehicles in October, slightly lower than the 2019 level.

[BAIC Blue Valley: subsidiary BAIC New Energy sold 1754 vehicles in November] BAIC Blue Valley announced that BAIC New Energy sold 1754 vehicles in November, compared with 7005 in the same period last year. Cumulative sales in the first November were 24877, down 78.18% from a year earlier.

[Volkswagen Group increases its Electric vehicle and Digital Investment] despite the uncertainty brought about by the novel coronavirus crisis, Volkswagen Group still hopes to keep its investment stable in the next five years. The board of supervisors decided that by 2025 (inclusive), half of the group's total planned expenditure (about 150 billion ou yuan) would be spent on investment in future technologies such as driven alternatives and digitization. 73 billion ou yuan is used for the research of electric vehicles, hybrid technologies and software, of which the funds for electric vehicles are increased by 2 billion ou yuan to 35 billion ou yuan compared with the plan in 2019, while the digital funds are doubled to 27 billion ou yuan. The group's investment plan is based on the assumption of "moderate growth" in the world economy and its most important markets over the next five years. In addition, Volkswagen will further simplify procedures and eliminate less popular models. Joint ventures in China are not included in the cost calculation.

[Volkswagen has solved ID.3 software problems will continue to be delivered to European customers] Volkswagen has solved software problems faced by the all-electric ID.3 MEB platform, which delayed the launch of the all-electric hatchback. A Volkswagen spokesman said the company was ready to start delivering full-featured ID.3 to European customers.

[ideal ONE ranks first in the ranking of new energy SUV vehicle sales in November 2020] according to Sinochem data terminal retail data, ideal ONE sales ranked first with 4676 new energy SUV vehicle sales in November 2020; BYD Tang DM ranked second with 2729 vehicles; and Lulai ES6 ranked fourth with 2375 vehicles. In the ranking of large-scale SUV sales of new energy from January to November 2020, ideal ONE sales ranked first with 26836 vehicles; Lulai ES8 sales ranked second with 8804 vehicles; and Tesla Model X ranked fourth with 4589 vehicles sold.

[Renault's cumulative global sales of 95985 electric vehicles this year increased by 80 per cent year on year] as a pioneer in the field of electric vehicles, Renault has always been a leader in the European electric vehicle market. By the end of November 2020, Renault had sold a total of 95985 electric vehicles worldwide this year, an increase of 80% over the same period last year, which fully shows that the Renault electric car series perfectly meets the diversified needs of the current market. The third-generation Renault ZOE, launched in 2019, uses a new design, adds the latest features, and has become a benchmark in the areas of battery life, versatility and efficiency. Renault ZOE, Europe's best-selling electric passenger car, sold more than 84000 vehicles from January to November 2020, almost double the number sold in the same period in 2019.

Declaración de Fuente de Datos: Excepto la información disponible públicamente, todos los demás datos son procesados por SMM basándose en información pública, comunicación de mercado y confiando en el modelo de base de datos interna de SMM. Son solo para referencia y no constituyen recomendaciones para la toma de decisiones.

Para cualquier consulta o para obtener más información, por favor contacte: lemonzhao@smm.cn
Para más información sobre cómo acceder a nuestros informes de investigación, contacte con:service.en@smm.cn
Noticias relacionadas
[Batería de estado sólido: producción de electrolito de sulfuro 70 t, enero-agosto]
hace 2 horas
[Batería de estado sólido: producción de electrolito de sulfuro 70 t, enero-agosto]
Leer más
[Batería de estado sólido: producción de electrolito de sulfuro 70 t, enero-agosto]
[Batería de estado sólido: producción de electrolito de sulfuro 70 t, enero-agosto]
[Batería de estado sólido: producción de electrolito de sulfuro de 70 t en enero-agosto] De enero a agosto de 2026, la producción acumulada de electrolito de sulfuro de China alcanzó las 70 t, un aumento interanual del 119,7 %, superando ya el total de todo el año 2025 (58,29 t). Sin embargo, este impresionante crecimiento oculta tres duras realidades: ① Solo se ha alcanzado el 19,6 % del objetivo de previsión anual (360 t); ② La tasa de utilización de la capacidad en agosto fue de apenas el 5,82 %, con una capacidad gravemente ociosa; ③ Los precios de los productos continuaron desplomándose (el LPSC cayó más del 24 % en un solo mes). La producción media mensual del cuarto trimestre probablemente se situará en el rango de 11,5-13 t, con un total anual de aproximadamente 118-121 t, lo que representa un "ascenso sólido". Previsión anual de 360 t, con solo 70 t completadas en los primeros ocho meses: la brecha entre el "aumento gradual moderado" del electrolito de sulfuro de China y la realidad.
hace 2 horas
[Análisis de SMM] Europa busca la independencia de su cadena de suministro de litio, pero sus proyectos atraen a inversores asiáticos
hace 2 horas
[Análisis de SMM] Europa busca la independencia de su cadena de suministro de litio, pero sus proyectos atraen a inversores asiáticos
Leer más
[Análisis de SMM] Europa busca la independencia de su cadena de suministro de litio, pero sus proyectos atraen a inversores asiáticos
[Análisis de SMM] Europa busca la independencia de su cadena de suministro de litio, pero sus proyectos atraen a inversores asiáticos
hace 2 horas
El proyecto chileno de cobre-oro-cobalto Farellon completa la primera entrega de mineral e inicia la producción a pequeña escala
hace 3 horas
El proyecto chileno de cobre-oro-cobalto Farellon completa la primera entrega de mineral e inicia la producción a pequeña escala
Leer más
El proyecto chileno de cobre-oro-cobalto Farellon completa la primera entrega de mineral e inicia la producción a pequeña escala
El proyecto chileno de cobre-oro-cobalto Farellon completa la primera entrega de mineral e inicia la producción a pequeña escala
Según Red Metal Resources el 3 de septiembre, el proyecto Farellon, parte de la propiedad Carrizal de cobre-oro-cobalto de la compañía cerca de Vallenar, Chile, ha completado su primera entrega de mineral de sulfuro de cobre, lo que marca la transición del proyecto de la etapa de desarrollo a la venta real de mineral y producción a pequeña escala. El arrendatario y operador del proyecto, Minera KMT, transportó el primer lote de mineral a la planta de procesamiento de Vallenar operada por la empresa minera estatal chilena ENAMI el 20 y 21 de agosto. El hito se produjo solo unos tres meses después de que las partes firmaran un acuerdo minero en mayo, alrededor de cuatro meses antes del cronograma de desarrollo original de siete meses. Farellon es una parte importante de la propiedad Carrizal de cobre-oro-cobalto. Se espera que la primera entrega de mineral genere ingresos por regalías para Red Metal y siente las bases para una mayor expansión de las actividades de minería y procesamiento. La compañía aún no ha revelado la ley específica de cobalto, la producción de cobalto ni la tasa de recuperación del mineral entregado. Sin embargo, el paso del proyecto a la producción y venta reales representa un nuevo avance en la cartera de recursos de cobalto de Chile fuera de África.
hace 3 horas