[10.13 Lithium Express] BYD's single-quarter net profit may exceed the total amount of the first half of the year * Tesla will officially enter the Indian market in January 2021.

Publicado: Oct 13, 2020 10:48

[Musk: Tesla will officially enter the Indian market in January 2021] on October 12, Tesla CEO Elon Musk further revealed the company's plans to enter the Indian market. Tesla's process of entering India will officially begin in January 2021. It is unclear whether Tesla will set up a factory in India or import cars from other super factories to sell in India.

 

[Tesla China Wholesale sales of 11329 vehicles in September] the Federation said that the new energy vehicle market was diversified in September, with SAIC GM Wuling 24386, BYD 19048, and Tesla China 11329, ranking among the top three of new energy. New power car companies such as Weilai, Xiaopeng, Weimar, Hezhong and Zero are excellent.

[BYD raised its forecast net profit for the first three quarters or exceeded the total amount of the first half of the year] on the evening of October 12, BYD disclosed a revised announcement on the results of the first three quarters, with net profit increasing from 77.86% to 115.97%. 128.67%. It is worth noting that BYD's net profit belonging to shareholders of listed companies totaled 1.662 billion yuan from January to June this year, an increase of 14.29 percent over the same period last year, according to BYD's semi-annual report released on August 29th. At that time, the report predicted that the net profit of BYD belonging to shareholders of listed companies from January to September 2020 would be between 2.8 billion yuan and 3 billion yuan. In other words, at the end of August, BYD was still cautious that its third-quarter net profit was expected to be between 1.138 billion yuan and 1.338 billion yuan, but just over a month later, it raised another 600 million yuan to between 1.738 billion yuan and 1.938 billion yuan, exceeding the total net profit in the first half of the year. "View details

[Ganfeng lithium industry: invest 3 billion yuan to build high-end polymer lithium battery R & D and production base construction project] in order to build a competitive polymer lithium battery production base and meet the higher product quality requirements of high-end customers, to achieve the development goal of Ganfeng lithium industry to become bigger and stronger, The company agrees that Huizhou Ganfeng Lithium Technology Co., Ltd., a wholly owned subsidiary of Jiangxi Ganfeng Lithium Technology Co., Ltd., invests in the R & D and production base construction project of high-end polymer lithium battery with its own capital of no more than 3 billion yuan.

[the Federation proposes to continue to organize activities for new energy vehicles to the countryside during the 14th five-year Plan period] the Federation proposes to continue to implement the fiscal and taxation policy to encourage the development of new energy vehicles from 2021 to 2025, to continue to exempt the purchase of new energy vehicles from vehicle purchase tax and vehicle and vessel tax, and to formulate and implement policies for the promotion and application of fuel cell vehicles. It is suggested that the activities of new energy vehicles going to the countryside should continue to be organized.

[Tesla 2021 Model 3 launches new wheel design] as part of the 2021 Model 3 update plan, Tesla released a new wheel design, with the new design Model 3 is moving from the Tesla Fremont plant to all parts of the world.

[Xinwanda: subsidiary passes Volvo qualification examination] Xinwanda announced on the evening of October 12 that Xinwanda Electric vehicle, a wholly owned subsidiary, recently received notification from Volvo's Asia-Pacific headquarters. Xinwanda Electric vehicle has passed the qualification examination of Volvo.

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[Refutado boato sobre bateria de estado sólido: Wang Fang, do CATARC, afirma que nenhuma determinação de conformidade foi feita sobre empresas de baterias de estado sólido] Em 4 de setembro de 2026, Wang Fang, cientista-chefe do Centro de Pesquisa e Tecnologia Automotiva da China (CATARC), esclareceu boatos recentes na "Conferência Mundial de Baterias de Energia 2026": o CATARC não realizou nenhuma determinação sobre empresas de baterias de estado sólido, e os boatos relacionados são "informações falsas". Recentemente, houve relatos de mercado afirmando que o CATARC, com base na norma nacional GB/T 43568-2026 "Baterias de estado sólido para veículos elétricos – Parte 1: Terminologia e classificação", que entrou em vigor em julho deste ano, realizou determinações em mais de 320 empresas envolvidas com baterias de estado sólido, das quais apenas 9 passaram integralmente em todos os itens de conformidade.
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A ProLogium anunciou em 2 de setembro que sua bateria cerâmica de lítio de terceira geração Gen 3.5 entrou em produção em massa em sua fábrica de escala gigawatt em Taiwan, China, levando a tecnologia de estado sólido de alta densidade energética do estágio piloto para a produção em escala. Testes da TÜV mostram que sua célula grande de 185,4 Ah atinge 381 Wh/kg e 903 Wh/L, e os testes da UL Solutions sob a norma chinesa GB/T 43568-2026 confirmam sua classificação como totalmente de estado sólido. A ProLogium já enviou mais de 2,4 milhões de células desde 2013 e conquistou mais de 175 pedidos repetidos no uso automotivo; sua bateria Gen 4 de próxima geração requer apenas cerca de 10% de adaptação das linhas existentes, visando data centers de IA, veículos elétricos, setor marítimo e aeroespacial.
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