The annual production capacity of 300000 SAIC-Volkswagen new energy vehicles with a total investment of 17 billion yuan will be put into production next month.

เผยแพร่แล้ว: Sep 22, 2020 14:13
แหล่งที่มา: Car house, car home number.

SMM: a few days ago, we learned from SAIC-Volkswagen that as Volkswagen Group's first newly built factory specially built for the production of MEB platform models in the world, SAIC-Volkswagen New Energy vehicle Plant plans to be officially put into production in October 2020.

The new energy vehicle factory, located in Anting, Shanghai, is the latest achievement of deepening cooperation between SAIC and Volkswagen, and an important milestone in SAIC-Volkswagen's future-oriented and 2025 strategy.

It is understood that the total investment of the new plant project is about 17 billion yuan, with a planned annual production capacity of 300000 vehicles, which is currently the largest and most efficient pure electric vehicle factory in China.

In the future, the new factory will also put into production a new generation of pure electric vehicles from many brands of Volkswagen Group. Based on the MEB platform, SAIC-Volkswagen will build a family of pure electric vehicles suitable for Chinese consumers to meet the needs of different consumers.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องในวันที่ 14 กันยายน
3 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องในวันที่ 14 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องในวันที่ 14 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตยังคงปรับตัวลดลงต่อเนื่องในวันที่ 14 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ยังคงปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันทำการก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดสูงขึ้นที่ 134,500 หยวน/ตัน หลังเปิดตลาด ราคาปรับตัวขึ้นในกรอบแคบ โดยช่วงแรกพุ่งขึ้นแตะ 135,000 หยวน/ตัน ก่อนจะเจอแรงขายจากฝั่งหมี จากนั้นราคาเคลื่อนไหว sideways รอบเส้นค่าเฉลี่ย ในช่วงบ่าย แรงกดดันจากฝั่งหมีเพิ่มขึ้น ราคาค่อย ๆ ปรับตัวลง และเร่งตัวลงหลังจากหลุดเส้นค่าเฉลี่ย แตะจุดต่ำสุดที่ 132,000 หยวน/ตัน ช่วงท้ายตลาด ราคาฟื้นตัวเล็กน้อยที่ระดับต่ำ ปิดตลาดใกล้ 132,300 หยวน/ตัน สุดท้ายปิดลบ 1.21% ที่ 132,300 หยวน/ตัน โดยปริมาณการถือครองสัญญาเพิ่มขึ้น 3,985 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำยังคงซื้อเมื่อราคาอ่อนตัวเพื่อสะสมสต็อก คำสั่งซื้อสปอตบางส่วนจากปลายน้ำค่อนข้างระมัดระวัง โดยยึดระดับราว 130,000 หยวน/ตัน โรงงานเคมีลิเทียมต้นน้ำยังคงยืนราคาเสนอขายสปอต โดยบางรายคงราคาเสนอขายสปอตไว้ที่ 160,000 หยวน/ตัน
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[โซลิดสเตต: EVE Energy ได้รับสิทธิบัตรสำหรับการเตรียมอิเล็กโทรไลต์ของแข็งเฮไลด์และแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด]
3 ชั่วโมงที่แล้ว
[โซลิดสเตต: EVE Energy ได้รับสิทธิบัตรสำหรับการเตรียมอิเล็กโทรไลต์ของแข็งเฮไลด์และแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด]
อ่านเพิ่มเติม
[โซลิดสเตต: EVE Energy ได้รับสิทธิบัตรสำหรับการเตรียมอิเล็กโทรไลต์ของแข็งเฮไลด์และแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด]
[โซลิดสเตต: EVE Energy ได้รับสิทธิบัตรสำหรับการเตรียมอิเล็กโทรไลต์ของแข็งเฮไลด์และแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด]
อีฟ เอนเนอร์ยี่ เพิ่งได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์เรื่อง “อิเล็กโทรไลต์ของแข็งชนิดฮาไลด์ วิธีการเตรียม และวิธีการเตรียมแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด” โดยได้รับอนุมัติเมื่อวันที่ 4 กันยายน 2026 สิทธิบัตรครอบคลุมอิเล็กโทรไลต์ของแข็งชนิดฮาไลด์ที่เจือด้วยธาตุ เช่น Zr, Y, In, Sc, Er หรือ Ga พร้อมทั้งกระบวนการสร้างแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดด้วยวัสดุดังกล่าว อิเล็กโทรไลต์ชนิดฮาไลด์ถูกมองว่าเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด เนื่องจากมีสภาพนำไอออนสูงและความเข้ากันได้ดีกับพื้นผิวสัมผัส และสิทธิบัตรนี้ยิ่งตอกย้ำพอร์ตโฟลิโอของอีฟในเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตต
3 ชั่วโมงที่แล้ว
Gotion High-tech คว้าสัญญาโครงการกักเก็บพลังงาน 6GWh สำหรับโครงการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งแรกของซาอุดีอาระเบีย
5 ชั่วโมงที่แล้ว
Gotion High-tech คว้าสัญญาโครงการกักเก็บพลังงาน 6GWh สำหรับโครงการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งแรกของซาอุดีอาระเบีย
อ่านเพิ่มเติม
Gotion High-tech คว้าสัญญาโครงการกักเก็บพลังงาน 6GWh สำหรับโครงการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งแรกของซาอุดีอาระเบีย
Gotion High-tech คว้าสัญญาโครงการกักเก็บพลังงาน 6GWh สำหรับโครงการแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งแรกของซาอุดีอาระเบีย
[Gotion High-tech คว้าออเดอร์ระบบกักเก็บพลังงาน 6GWh สำหรับโครงการกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ขนาดใหญ่แห่งแรกของซาอุดีอาระเบีย] โครงการกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ชุดแรกของซาอุดีอาระเบียได้เริ่มต้นอย่างเป็นทางการเมื่อเร็ว ๆ นี้ และเข้าสู่ช่วงการก่อสร้างจริง Gotion High-tech ประสบความสำเร็จในการคว้าออเดอร์ระบบกักเก็บพลังงานหลัก 6GWh สำหรับโครงการเหล่านี้ โดยมอบโซลูชันกักเก็บพลังงานครบวงจรให้กับสถานีกักเก็บพลังงานหลักสามแห่งของซาอุดีอาระเบีย นับเป็นการบุกเบิกตลาดระบบกักเก็บพลังงานระดับไฮเอนด์ในตะวันออกกลางอย่างเป็นทางการของบริษัท มีรายงานว่าโซลูชันดังกล่าวติดตั้งระบบกักเก็บพลังงานอัจฉริยะ Qianyuan Smart Storage ESS ของ Gotion High-tech ซึ่งมีข้อดีคือการผสานรวมสูง ความจุขนาดใหญ่ และอายุการใช้งานยาวนาน
5 ชั่วโมงที่แล้ว
The annual production capacity of 300000 SAIC-Volkswagen new energy vehicles with a total investment of 17 billion yuan will be put into production next month. - Shanghai Metals Market (SMM)