Six companies, including Toyota, FAW and BAIC, have registered and established joint fuel cell companies.

[จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนต 29,974 ตันในเดือนมีนาคม 2569 และส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 448 ตัน] ตามข้อมูลศุลกากร จีนนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนตในเดือนมีนาคม 29,974 ตัน เพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 65% เมื่อเทียบรายปี โดยนำเข้าจากชิลี 18,000 ตัน คิดเป็น 61% ของการนำเข้าทั้งหมด จากอาร์เจนตินา 8,292 ตัน คิดเป็น 28% และจากอินโดนีเซีย 2,100 ตัน คิดเป็น 7% ในช่วงเดือนมกราคมถึงมีนาคม ยอดนำเข้าลิเทียมคาร์บอเนตสะสมของจีนอยู่ที่ 83,000 ตัน เพิ่มขึ้น 65% เมื่อเทียบรายปีแบบสะสม ในเดือนมีนาคม จีนส่งออกลิเทียมคาร์บอเนต 448 ตัน ลดลง 25% เมื่อเทียบรายเดือน และเพิ่มขึ้น 104% เมื่อเทียบรายปี ในช่วงเดือนมกราคมถึงมีนาคม ยอดส่งออกลิเทียมคาร์บอเนตสะสมของจีนอยู่ที่ 1,516 ตัน เพิ่มขึ้น 46% เมื่อเทียบรายปีแบบสะสม

กานเฟิงลิเทียมประกาศว่ากำไรสุทธิไตรมาส 1 ปี 2569 คาดว่าอยู่ที่ 1,600-2,100 ล้านหยวน เพิ่มขึ้น 549.65%-690.17% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในระหว่างรอบระยะเวลารายงาน ด้วยแรงขับเคลื่อนจากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ทั่วโลก ความต้องการสารเคมีลิเทียมจากลูกค้าปลายน้ำเติบโตอย่างแข็งแกร่ง และราคาขายผลิตภัณฑ์สารเคมีลิเทียมของบริษัทปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน นอกจากนี้ ด้วยการปลดปล่อยกำลังการผลิตจากโครงการทรัพยากรลิเทียมของบริษัท โครงสร้างต้นทุนของบริษัทได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง อีกทั้งตลาดแบตเตอรี่พลังงานและระบบกักเก็บพลังงานยังคงเติบโตอย่างต่อเนื่อง ส่งผลให้ยอดขายในกลุ่มธุรกิจแบตเตอรี่ลิเทียมเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ทำให้ผลการดำเนินงานของบริษัทเติบโตเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน