Volkswagen China Cheng Guoxuan High-Tech shareholder took more than 26% of the shares.

Đã xuất bản: May 29, 2020 09:31
On the evening of the 28th, Guoxuan Hi-Tech announced that it had signed a "share subscription and Strategic Cooperation Agreement with effective conditions for the non-public offering of A-shares of Guoxuan Hi-Tech Co., Ltd." according to the agreement, Volkswagen China will hold 440802578 shares of Guoxuan Hi-Tech, accounting for 26.47% of the total share capital, making it the largest shareholder of Guoxuan Hi-Tech.

SMM5 March 29: on the evening of the 28th, Guoxuan Hi-Tech announced that it had signed a "share subscription and Strategic Cooperation Agreement with effective conditions for the non-public offering of A-shares of Guoxuan Hi-Tech Co., Ltd." according to the agreement, Volkswagen China will hold 440802578 shares of Guoxuan Hi-Tech, accounting for 26.47% of the total share capital, making it the largest shareholder of Guoxuan Hi-Tech. And has 13.20% of the right to vote. In spite of this, according to the agreement, Li Gong and his co-actors are still the shareholders who hold the largest voting right of the company. Volkswagen China has promised to irrevocably waive the voting rights of some of its company shares within a certain period of time, so that Volkswagen China's voting rights will be at least 5% lower than that of founder Oriental.

According to the non-public offering A-share plan disclosed by Guoxuan Hi-Tech on the same day, the total amount of funds raised this time does not exceed 7.306 billion yuan, and according to the agreement between the company and the subscriber Volkswagen China, the total subscription amount of the subscriber is not less than 6 billion yuan, that is, the total amount of funds raised is not less than 6 billion yuan. After deducting the issuing expenses, the net funds raised will be used for the industrialization project of Guoxuan battery with annual production of 16GWh high specific energy lithium battery, 30000 tons of high nickel ternary cathode material with annual output of Guoxuan materials and supplementary liquidity.

According to statistics, in 2019, the installed capacity of domestic power battery is about 62.38GWh. the installed capacity of Guoxuan Hi-Tech Power Battery is about 3.2GWh.It ranks third in the industry, of which the installed capacity of lithium iron phosphate battery is 2.9GWh.It ranks second in the country.

According to public information, the first generation of Jianghuai iEV new energy electric vehicles launched by Jianghuai Automobile in 2010 used batteries from Guoxuan Hi-Tech, and since then Guoxuan Hi-Tech has been a supplier of two generations of Jianghuai Automotive.

In mid-2017, Volkswagen signed a contract with Jianghuai Automobile in the presence of the prime ministers of China and Germany, and the two sides soon set up a joint venture Jianghuai Volkswagen Co., Ltd., focusing on the research, development, production and sales of new energy vehicles. Since then, at the end of December of the same year, the two sides signed a memorandum to plan to set up a joint venture company for light commercial vehicles.

Click to register: "2020 (Fifth) China International Nickel, Cobalt and Lithium Summit Forum"

To sign up for the Nickel-Cobalt-Lithium Summit or apply to join the SMM New Energy vehicle / Cobalt-Lithium Industry Exchange Group, please scan the QR code below:

Tuyên bố về Nguồn Dữ liệu: Ngoại trừ thông tin công khai, tất cả dữ liệu khác được SMM xử lý dựa trên thông tin công khai, giao tiếp thị trường và dựa trên mô hình cơ sở dữ liệu nội bộ của SMM. Chúng chỉ mang tính chất tham khảo và không cấu thành khuyến nghị ra quyết định.

Để biết thêm thông tin hoặc có thắc mắc gì, vui lòng liên hệ: lemonzhao@smm.cn
Để biết thêm thông tin về cách truy cập báo cáo nghiên cứu, vui lòng liên hệ:service.en@smm.cn
Tin Liên Quan
[SMM Tin nhanh Crom] Sản lượng tinh quặng crom quý 2 của Eastplats giảm 24,5% so với cùng kỳ do khối lượng chế biến thấp hơn
22 giờ trước
[SMM Tin nhanh Crom] Sản lượng tinh quặng crom quý 2 của Eastplats giảm 24,5% so với cùng kỳ do khối lượng chế biến thấp hơn
Đọc thêm
[SMM Tin nhanh Crom] Sản lượng tinh quặng crom quý 2 của Eastplats giảm 24,5% so với cùng kỳ do khối lượng chế biến thấp hơn
[SMM Tin nhanh Crom] Sản lượng tinh quặng crom quý 2 của Eastplats giảm 24,5% so với cùng kỳ do khối lượng chế biến thấp hơn
Eastern Platinum Limited (TSX: ELR; JSE: EPS) báo cáo sản lượng tinh quặng chrome đạt 14.921 tấn tại Mỏ Crocodile River (CRM) trong quý II năm 2026, giảm 24,5% so với 19.768 tấn cùng kỳ năm 2025, với hàm lượng chrome trung bình gần như ổn định ở mức 40,38% so với 40,74% một năm trước đó. Giám đốc điều hành tạm quyền Charlie Liu cho biết quý vừa qua là một quý đầy thách thức khi khối lượng quặng thô xử lý hàng tháng tại CRM thấp hơn mục tiêu, đồng thời cho biết công ty sẽ tiếp tục tập trung vào hiệu quả vận hành để cải thiện sản lượng PGM và chrome. Doanh thu quý giảm 25,8% xuống còn 7,9 triệu USD từ mức 10,7 triệu USD cùng kỳ năm trước, do khối lượng bán hàng của cả kim loại nhóm bạch kim và tinh quặng chrome đều giảm. Lỗ ròng thuộc về cổ đông nắm giữ cổ phiếu phổ thông mở rộng lên 6,1 triệu USD, tương đương 0,03 USD/cổ phiếu, từ mức 1,8 triệu USD trong quý II năm 2025. Thu nhập hoạt động từ mỏ chuyển sang lỗ 4,2 triệu USD từ mức lãi 0,36 triệu USD một năm trước đó, với biên lợi nhuận gộp giảm xuống -53% từ mức 3%. Trong sáu tháng kết thúc ngày 30 tháng 6 năm 2026, doanh thu giảm 14,8% xuống 21,7 triệu USD từ 25,5 triệu USD cùng kỳ năm 2025, trong khi lỗ hoạt động từ mỏ thu hẹp nhẹ xuống 3,6 triệu USD từ 4,3 triệu USD, nhờ biên lợi nhuận gộp cải thiện đôi chút lên -16,4% từ -16,9%. CRM, nằm ở rìa phía tây của Phức hệ Bushveld tại Nam Phi gần Brits, sản xuất tinh quặng PGM và chrome dưới dạng đồng sản phẩm từ quặng khai thác tại khu vực hầm lò Zandfontein. Phần lớn doanh thu của Eastplats, khoảng 78% trong quý II và 80% tính từ đầu năm, đến từ doanh số bán tinh quặng PGM cho Impala Platinum theo các thỏa thuận bao tiêu hiện có, phần còn lại đến từ doanh số bán tinh quặng chrome. Công ty không công bố chi tiết cụ thể về tỷ trọng doanh thu chỉ riêng từ bán tinh quặng chrome trong các số liệu được báo cáo.
22 giờ trước
[SMM Tin nhanh Crom] NRZ đưa vào vận hành các toa xe tân trang theo hợp tác đường sắt Zimasco trị giá 2,8 triệu USD
22 giờ trước
[SMM Tin nhanh Crom] NRZ đưa vào vận hành các toa xe tân trang theo hợp tác đường sắt Zimasco trị giá 2,8 triệu USD
Đọc thêm
[SMM Tin nhanh Crom] NRZ đưa vào vận hành các toa xe tân trang theo hợp tác đường sắt Zimasco trị giá 2,8 triệu USD
[SMM Tin nhanh Crom] NRZ đưa vào vận hành các toa xe tân trang theo hợp tác đường sắt Zimasco trị giá 2,8 triệu USD
Đường sắt Quốc gia Zimbabwe (NRZ) đã nâng cao năng lực vận hành sau khi tân trang 100 toa xe thành cao và ba đầu máy theo hình thức hợp tác công-tư trị giá 2,8 triệu USD với nhà sản xuất ferrochrome Zimasco. Số toa xe và đầu máy được tân trang đã được Bộ trưởng Giao thông Felix Mhona bàn giao tại Harare hôm thứ Năm. Ông Mhona mô tả quan hệ hợp tác này là mô hình tài chính sáng tạo giúp hồi sinh các tài sản đường sắt nhàn rỗi mà không gây gánh nặng ngay cho ngân sách, đồng thời đảm bảo tuyến xuất khẩu ổn định cho quặng chrome của Zimasco qua các cảng Beira và Maputo. “Quan hệ hợp tác này là ví dụ điển hình cho mô hình kỹ thuật tài chính đôi bên cùng có lợi. Bằng việc tài trợ đại tu các toa xe nhàn rỗi để đổi lấy việc khấu trừ cước vận tải, Zimasco đã đảm bảo được chuỗi cung ứng ổn định ra thị trường quốc tế”, ông Mhona nói và cho biết thêm NRZ đã mở rộng năng lực vận hành mà không gây gánh nặng tài khóa ngay lập tức cho ngân sách. Bộ trưởng mô tả đường sắt là phương thức vận chuyển hàng rời rẻ nhất và an toàn nhất, đồng thời cho biết khoản đầu tư này sẽ giúp giảm tắc nghẽn hậu cần, bảo vệ các tuyến đường bộ đã được cải tạo khỏi hư hại do xe tải hạng nặng gây ra và nâng cao năng lực cạnh tranh của xuất khẩu chrome Zimbabwe. Ông kêu gọi các công ty khai khoáng khác áp dụng các mô hình hợp tác tương tự, lưu ý rằng chính phủ, phối hợp với Quỹ Đầu tư Mutapa, đang theo đuổi các dự án tái cấp vốn đường sắt lớn hơn, bao gồm nâng cấp đường ray, tín hiệu và đầu máy mới thông qua Afreximbank. Riêng về vấn đề khác, ông Mhona cho biết đã huy động được 10 triệu USD cho các tuyến đường sắt Chicualacuala-Plumtree và Machipanda-Harare thông qua hợp tác ba bên giữa Zimbabwe, Mozambique và Botswana, và hợp tác với Nam Phi trên Hành lang Bắc-Nam cũng đã được khôi phục.
22 giờ trước
[SMM Điểm tin Thị trường Crom Tuần] 'Xuất kho đảo chiều khi tồn kho Trung Quốc tiếp tục tăng, quặng crom Nam Phi bất chấp sản lượng khai thác sụt giảm'
22 giờ trước
[SMM Điểm tin Thị trường Crom Tuần] 'Xuất kho đảo chiều khi tồn kho Trung Quốc tiếp tục tăng, quặng crom Nam Phi bất chấp sản lượng khai thác sụt giảm'
Đọc thêm
[SMM Điểm tin Thị trường Crom Tuần] 'Xuất kho đảo chiều khi tồn kho Trung Quốc tiếp tục tăng, quặng crom Nam Phi bất chấp sản lượng khai thác sụt giảm'
[SMM Điểm tin Thị trường Crom Tuần] 'Xuất kho đảo chiều khi tồn kho Trung Quốc tiếp tục tăng, quặng crom Nam Phi bất chấp sản lượng khai thác sụt giảm'
Đã xuất bản: 18 tháng 9, 2026
22 giờ trước