[4.15 Lithium Express] the 331st batch of new cars announced that models such as BAIC Magna ARCFOX/ Audi Q2L e-tron have been selected * covering 24 provinces and building new 78000 charging piles on the national power grid.

เผยแพร่แล้ว: Apr 15, 2020 09:23 (GMT+8)

[the 331st batch of new cars was announced, and 306 new energy models such as BAIC Magna ARCFOX/ Audi Q2L e-tron were selected.] on April 14, the Ministry of Industry and Information Technology announced the declaration of the 331st batch of "Road Motor vehicle Manufacturing Enterprises and products notice" on the official website. Among them, there are 306 models of 101 enterprises that declare new energy vehicle products, including 294 models of pure electric products, 3 enterprises of plug-in hybrid power products and 4 models of fuel cell products.

[Renault unveiled a new strategy in China to drive the green travel fuel passenger car business out of China] on April 14, Renault unveiled a new strategy in the Chinese market. At the heart of the new strategy are two pillars of business-electric vehicles and light commercial vehicles. As for the traditional fuel vehicle business, Renault Group has reached a preliminary agreement with Dongfeng Motor Group Co., Ltd., the transfer of Renault Group shares in Dongfeng Renault Motor Co., Ltd., to Dongfeng Motor Group Co., Ltd. According to the announcement issued by Dongfeng Automobile, due to the decline of the domestic automobile market and the operating conditions of Dongfeng Renault, shareholders plan to restructure Dongfeng Renault. Through consultation between Dongfeng Motor Group and Renault, a memorandum without restrictions was signed and a preliminary intention was reached. Renault intends to transfer 50% of its stake in Dongfeng Renault to Dongfeng Motor Group, and Dongfeng Renault will stop its Renault brand related business activities.

[covering 24 provinces state grid new 78000 charging piles] under the new infrastructure tuyere, the charging pile industry has become a capital sha "battlefield". On April 14, the State Grid held a video conference in Beijing and announced that it would start a new round of charging pile construction: it plans to invest 2.7 billion yuan and add 78000 new charging piles in 2020. These new projects are distributed in Beijing, Tianjin, Hebei, Shanghai, Jiangsu, Hunan, Qinghai and other 24 provinces (cities), covering public, special, logistics, sanitation, community and port shore power and other types. Among the 78000 charging piles, there are 53000 charging piles in residential areas, 18000 public charging piles, 7000 special charging piles and 150 shore power facilities. It is estimated that this round of investment will boost the consumption of new energy vehicles by 20 billion yuan.

[the world's largest fuel cell manufacturing base is scheduled to be completed and put into production in Laixi, Qingdao by the end of this year] the FCP China-Germany hydrogen Power Industrial Park project is stepping up its sprint in order to strive for early completion and commissioning. It is understood that the project is committed to building a large-scale national fuel cell manufacturing, efforts to promote fuel cell application demonstration, as well as efforts to build a national key project into a hydrogen economy. According to Ji Yutao, chairman of the FCP China-Germany hydrogen Power Industrial Park, the FCP China-Germany hydrogen Power Industry Park has a total investment of 4 billion yuan and achieved mass production in 2021.

Six battery manufacturers, including Ningde Times, LG Chemical, Samsung SDI, Vision AESC and SKI, and Panasonic-Tesla, have met their "Global Power Battery I manufacturer (Tier 1)" standard, according to a report released by (Benchmark Mineral Intelligence) (, the benchmark mining intelligence agency, which is a UK battery raw materials consultancy. [Ningde Times / Vision AESC shortlisted Benchmark "Global first Class Battery manufacturer"). Benchmark is the first overseas research institution to focus on the lithium-ion battery supply chain, and its Lithiumion Battery Megafactory Assessment (lithium battery super factory evaluation has been widely recognized by the mainstream car companies in Europe and the United States because of its professionalism and independence, and has a high reference value in the industry.

[Musk: Tesla Battery Day will focus on battery discussions rather than new technology releases] Tesla CEO Elon Musk announced on Twitter that the company's upcoming event will focus on batteries rather than power systems. The announcements are expected to be released on Tesla's Power Systems and Battery Investor Day, just like last year's Autopilot Day, Tesla said. It plans to update investors live on the company's latest developments in power systems and battery technology.

[Volkswagen Electric vehicle delivery time confirmation ID. First see this year put into production in China] recently, the media exposed a group of Volkswagen ID family new pure electric car latest news, the ID.3 1ST model will officially start delivery in the Spanish market in the second quarter of this year, ID.4 pure electric SUV will soon be put into production in overseas factories, and will be officially unveiled in the second quarter of next year (depending on the time of the overseas quarter). In the domestic market, Volkswagen has a new ID. First sight (overseas market Volkswagen ID.4 model) will be domestic in FAW-Volkswagen this year, and is expected to go on sale next year. In terms of endurance, FAW-Volkswagen EIA data show that ID. At first sight, two versions of high and low endurance are provided, and the endurance mileage under NEDC condition is 480km and 350km respectively.

SMM Cobalt Lithium small Metal Research team

Hu Yan 021-51666809

Qin Jingjing 021-51666828

Mei Wangqin 021-51666759

Huo Yuan 021-51666898

Wuyang 021-51666818

Scan QR code, apply to join SMM metal communication group, please indicate company + name + main business

 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM News] โซลิสเริ่มการขุดเจาะลิเธียมที่กัมโปกรันเด
21 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM News] โซลิสเริ่มการขุดเจาะลิเธียมที่กัมโปกรันเด
อ่านเพิ่มเติม
[SMM News] โซลิสเริ่มการขุดเจาะลิเธียมที่กัมโปกรันเด
[SMM News] โซลิสเริ่มการขุดเจาะลิเธียมที่กัมโปกรันเด
โซลิส มิเนอรัลส์ ได้เริ่มเจาะสำรวจด้วยหัวเจาะเพชรที่โครงการลิเธียมกัมโปกรันดี ในหุบเขาลิเธียมอาราซัวอี-ซาลินัส ประเทศบราซิล บริษัทวางแผนเจาะ 5 หลุม รวมความยาวประมาณ 1,000 เมตร โดยมีความลึกตามแผนสูงสุด 200 เมตร เพื่อทดสอบหินเพกมาไทต์ลิเธียมตลอดแนวระยะ 500 เมตร เป้าหมายตั้งอยู่บนความผิดปกติทางธรณีเคมีหลายธาตุที่สอดคล้องกันที่ผิวดิน และจากผลการเจาะสว่านมือในอดีต งานสำรวจในอดีตโดยริโอ ทินโต และงานทำแผนที่และธรณีเคมีในภายหลังโดยโซลิส ได้กำหนดเป้าหมายดังกล่าว โซลิสยังได้ทำแผนที่กลุ่มหินเพกมาไทต์ชุดใหม่ซึ่งประกอบด้วยโซนโผล่ที่ต่อเนื่องกัน 3 แห่ง ระหว่างหลุมที่วางแผนไว้ DHCG-001 และ DHCG-004 โครงการนี้จะทดสอบความต่อเนื่อง รูปทรง และศักยภาพลิเธียมของหินเพกมาไทต์ใต้ผิวดิน โดยเริ่มจากจุดที่หินเพกมาไทต์ที่ทำแผนที่ไว้สอดคล้องกับความผิดปกติทางธรณีเคมี โซลิสระบุว่าธรณีวิทยาและธรณีเคมีของกัมโปกรันดีเทียบเคียงได้กับโครงการลิเธียมโคลินาของกลุ่มพีแอลเอส ซึ่งอยู่ห่างออกไปทางตะวันตกเฉียงใต้ประมาณ 100 กิโลเมตร นอกจากนี้ โซลิสได้เจาะสำรวจเสร็จสิ้นแล้ว 7 หลุมที่โครงการลิเธียมมันดาการูในบราซิล โดยอยู่ระหว่างรอผลวิเคราะห์
21 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM News] Charger เริ่มเจาะสำรวจอีกครั้งที่แหล่งลิเธียม Medcalf
21 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM News] Charger เริ่มเจาะสำรวจอีกครั้งที่แหล่งลิเธียม Medcalf
อ่านเพิ่มเติม
[SMM News] Charger เริ่มเจาะสำรวจอีกครั้งที่แหล่งลิเธียม Medcalf
[SMM News] Charger เริ่มเจาะสำรวจอีกครั้งที่แหล่งลิเธียม Medcalf
Charger Metals ได้ส่งแท่นขุดเจาะแท่นที่สองไปยังโครงการลิเธียม Lake Johnston ในรัฐเวสเทิร์นออสเตรเลีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของโครงการขุดเจาะระยะทาง 10,000 เมตร เพื่อเป้าหมายการขยายทรัพยากร ปัจจุบันแท่นขุดเจาะเพชรและแท่นขุดเจาะระบบหมุนเวียนย้อนกลับ (RC) กำลังปฏิบัติงานอยู่ที่แหล่งลิเธียม Medcalf โดยการขุดเจาะแบบ RC เริ่มขึ้นเมื่อกว่าหนึ่งสัปดาห์ที่ผ่านมา โครงการนี้จะเพิ่มระยะทางการขุดเจาะที่ Medcalf เป็นสองเท่า โดยมุ่งเป้าไปที่การขยายขอบเขตและการขุดเจาะเสริมในพื้นที่ทรัพยากรแร่อนุมานของ Medcalf ที่ 10.6 ล้านตัน เกรด 1% Li₂O การขุดเจาะยังช่วยกำหนดเป้าหมายการสำรวจ Medcalf West เพิ่มเติมที่ 3-5 ล้านตัน เกรด 1-1.4% Li₂O โครงการนี้ยังมีเป้าหมายเพื่อจัดหาแกนเพชรสำหรับงานทดสอบทางโลหกรรมและธรณีเทคนิค หลังจากการอัปเกรดทรัพยากร Medcalf เมื่อเร็วๆ นี้ ซึ่งเพิ่มปริมาณ Li₂O รวมขึ้น 34% คณะกรรมการของ Charger ได้อนุมัติการศึกษาขอบเขตโครงการ Lake Johnston ทรัพยากรปัจจุบันตั้งอยู่บนกริดขุดเจาะขนาด 40 ม. x 80 ม. เป็นหลัก รวมระยะขุดเจาะ 10,936 เมตร ด้วยต้นทุน 32 ดอลลาร์ต่อตันของ Li₂O รวม โครงการนี้ได้รับเงินทุนเต็มจำนวนจากการขายโครงการลิเธียม Bynoe ให้กับ Core Lithium เป็นเงินสด 3.75 ล้านดอลลาร์ ซึ่งได้รับเมื่อวันที่ 17 กรกฎาคม 2026 Lake Johnston ตั้งอยู่ห่างจากเมืองเพิร์ทไปทางตะวันออก 450 กม. ในจังหวัด Yilgarn ห่างจากโครงการลิเธียม Earl Grey ประมาณ 70 กม. ซึ่ง Covalent Lithium เริ่มทำเหมืองและการทดสอบระบบในเดือนมีนาคม 2024
21 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM News] Savannah ระดมทุนกว่า 40 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาโครงการลิเธียมในโปรตุเกส
21 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM News] Savannah ระดมทุนกว่า 40 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาโครงการลิเธียมในโปรตุเกส
อ่านเพิ่มเติม
[SMM News] Savannah ระดมทุนกว่า 40 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาโครงการลิเธียมในโปรตุเกส
[SMM News] Savannah ระดมทุนกว่า 40 ล้านดอลลาร์เพื่อพัฒนาโครงการลิเธียมในโปรตุเกส
เมื่อวันที่ 23 กันยายน Savannah Resources ระดมทุนได้ 30 ล้านดอลลาร์สหรัฐสำหรับโครงการลิเธียม Barroso ในโปรตุเกส ผ่านการออกหุ้น 408 ล้านหุ้นที่ราคา 0.055 ปอนด์ต่อหุ้น รวมถึง 11.2 ล้านดอลลาร์สหรัฐจากข้อตกลงจองซื้อกับผู้ถือหุ้นรายใหญ่ เมื่อรวมกับเงินสดที่มีอยู่ 15.5 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เงินทุนจะนำไปใช้ในการผลิตชิ้นส่วนระยะยาว งานถนนทางเข้า การว่าจ้าง EPCM วิศวกรรมโรงงาน การขอใบอนุญาต และสิทธิการใช้ที่ดิน การศึกษาความเป็นไปได้ขั้นต้นระยะที่หนึ่งของ Barroso ในเดือนกรกฎาคม 2026 ระบุอายุเหมือง 14 ปี ที่กำลังการผลิตลิเธียมออกไซด์ 183,000 ตันต่อปี เกรด 5.5% อ้างอิงราคา 1,788 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ให้ EBITDA 3.2 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ กระแสเงินสดอิสระ 1.9 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ และมูลค่าปัจจุบันสุทธิหลังหักภาษี 913 ล้านดอลลาร์สหรัฐ แหล่งแร่มีปริมาณ 39 ล้านตัน ที่เกรด Li2O 1.05% คิดเป็นปริมาณลิเธียมออกไซด์ 411,900 ตัน นับเป็นแหล่งสปอดูมีนหินแข็งที่ใหญ่ที่สุดในยุโรป การระดมทุนครั้งนี้ช่วยผลักดันหนึ่งในแหล่งลิเธียมหินแข็งขนาดใหญ่ไม่กี่แห่งที่อยู่ระหว่างการพัฒนานอกจีน ซึ่งเชื่อมโยงห่วงโซ่อุปทานจากแอฟริกาและอเมริกาใต้ ตอบสนองเป้าหมายการกระจายความเสี่ยงด้านวัตถุดิบสำคัญของสหภาพยุโรป
21 ชั่วโมงที่แล้ว