[SMM data] Statistics on production and sales of New Energy vehicles in February

As the sodium-ion battery scaling and commercialization process continues to accelerate, industry dividends are being released at a faster pace in 2026. April, as a key period at the start of Q2, saw a notable recovery in the sodium-ion battery cathode and anode materials market. Demand-side stockpiling willingness increased, capacity expansion pace accelerated, product mix differentiation became more prominent, and the industry as a whole moved toward a positive supply-demand synergy.

Pada 8 Mei, LG Energy Solution (LGES) mempercepat komersialisasi baterai natrium-ion miliknya. Lini produksi percontohan di pabriknya di Nanjing, Tiongkok sedang dalam konstruksi dan direncanakan selesai dengan output sampel dalam tahun 2026, dengan produksi massal direncanakan pada 2027. R&D dipimpin oleh Institut Riset Daejeon di Korea Selatan, dengan pabrik Ochang memproduksi sampel A dan pabrik Nanjing bertanggung jawab atas pengembangan sampel B/C, menargetkan pasar penyimpanan energi dan EV segmen bawah.

Pada 6 Mei, Hubei Huasheng Xianghe New Energy Materials Co., Ltd. mengalami perubahan industri dan komersial, dengan BYD menjadi pemegang saham baru yang memiliki 15% saham. Pada saat yang sama, modal terdaftar perusahaan meningkat dari 600 juta yuan menjadi sekitar 710 juta yuan. Huasheng Xianghe merupakan basis produksi penting yang didirikan oleh HSC Lithium di Tiongkok Tengah, berfokus pada penelitian, pengembangan, dan produksi aditif elektrolit baterai litium. Proyek intinya adalah proyek VC berkapasitas 60.000 ton (Fase I: 30.000 ton) dengan total investasi sekitar 950 juta yuan. Proyek ini mencakup area seluas sekitar 230 mu dan saat ini berjalan dengan stabil.