Analysis: Nickel to stay firm before mid-March

Novametal USA publicó sus recargos de octubre de 2026 por materias primas para alambre de acero inoxidable estirado en frío. El promedio del molibdeno aumentó un 1,0 %, de 33,2230 USD/lb a 33,5558 USD/lb, equivalente a aproximadamente 73.244 USD/t y 73.978 USD/t. Sin embargo, los promedios del níquel y del cromo disminuyeron un 1,9 % y un 1,2 %, respectivamente. En consecuencia, el recargo de la aleación 316 bajó de 1,94 USD/lb a 1,92 USD/lb, mientras que el 316L descendió de 1,98 USD/lb a 1,97 USD/lb. Tras el aumento del recargo energético de 0,10 USD/lb a 0,12 USD/lb, el recargo total del 316 se mantuvo sin cambios en 2,04 USD/lb y el del 316L subió ligeramente a 2,09 USD/lb. Análisis de SMM: el debilitamiento del níquel y del cromo compensó parcialmente los mayores costos del molibdeno, limitando la transmisión de los precios aguas abajo.

Tubacex publicó sus recargos de aleación de octubre para tubos. En euros, el 316/316L acabado en caliente/frío bajó de 5,07 €/5,59 € por kg (5.070 €/5.590 € por tonelada) a 5,05 €/5,56 € por kg (5.050 €/5.560 € por tonelada). Los materiales con alto contenido de Mo, con Mo superior al 2,5 %, descendieron de 5,26 €/5,79 € a 5,23 €/5,76 € por kg. Los recargos para el 2205 y el 2507 se mantuvieron sin cambios, mientras que el 254 SMO subió de 9,64 €/10,62 € a 9,67 €/10,65 € por kg. Análisis de SMM: la mayoría de los grados de tubo con Mo se mantuvieron estables o ligeramente a la baja, mientras que el 254 SMO avanzó, lo que indica una transmisión de costes diferenciada entre grados.

El mercado de chatarra de acero inoxidable de la India se movió en distintas direcciones en la semana que terminó el 1 de octubre. Los precios internos de la chatarra 304 bajaron ligeramente y las ofertas de importación los siguieron, mientras que los precios del 316 se mantuvieron estables tanto en el mercado interno como en el de importación. La debilidad de los precios del níquel en la LME presionó el ánimo para el 304, y los compradores se limitaron a sus necesidades inmediatas mientras la actividad se desaceleraba durante el período festivo. La escasa disponibilidad limitó la caída del 316. En cuanto a las compras, los plazos de procesamiento reducidos tras la flexibilización por parte del gobierno de los requisitos del Certificado de Inspección Previa al Embarque (PSIC), junto con los costos adicionales de importación, siguieron limitando la flexibilidad de las plantas. Algunas plantas están evaluando palanquillas, planchones y arrabio de níquel (NPI) como alternativas a la chatarra para gestionar los costos de los insumos. Mirando más adelante, la propuesta de la UE de restringir las exportaciones de residuos metálicos a la India en virtud de su nuevo Reglamento sobre Traslados de Residuos (WSR), de adoptarse, reduciría aún más las opciones de importación de chatarra de la India. En el corto plazo, la chatarra 304 enfrenta una leve presión a la baja si el níquel se mantiene débil, mientras que se espera que el 316 se mantenga firme mientras la oferta siga siendo escasa. La evolución del PSIC y la economía relativa de las palanquillas y el NPI serán factores clave a observar.