[연괴 및 연주괴 시장, 2035년까지 253억 달러 규모 전망; 2차 정제 납이 원료 부문 주도]

게시됨: Nov 06, 2026 10:18 (GMT+8)
DataM Intelligence는 글로벌 납괴 및 납 주괴 시장이 2025년 168억 5천만 달러에 도달했으며, 2026~2035년 연평균 성장률(CAGR) 4.1%로 2035년까지 253억 달러에 이를 것으로 전망했다. 보고서에 따르면 배터리 제조업체들은 재활용 금속과 폐쇄 루프 공급망에 더 큰 비중을 두고 있으며, 2025년 가장 큰 공급원 부문은 2차 정제 납이었고, 아시아태평양이 51.4%로 가장 큰 지역 점유율을 차지했으며, 북미는 22.1%의 점유율로 가장 빠르게 성장하는 지역이었다. 최근 동향으로는 Korea Zinc가 2026년 4월 테네시주에서 약 74억 달러 규모의 Project Crucible을 시작하여 2029년부터 단계적 가동과 납을 포함한 비철금속 13종 생산을 목표로 하고 있으며, 4월에 Nyrstar의 미국 광산 및 제련 자산 인수를 완료했고, 이 프로젝트가 FAST-41 인허가 대상에 포함되었으나 이는 최종 승인이나 운영 허가를 의미하지는 않는다. Gravita India는 문드라 납 재활용 시설에서 연간 8만 300톤 규모의 증설을 완료하여 총 생산능력을 연간 14만 5,100톤으로 늘렸다. 미국 EPA는 2025년 11월 2차 납 제련소 배출 기준 개정안에 대한 의견 수렴 기간을 재개했다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
관련 뉴스
상하이선물거래소(SHFE)와 런던금속거래소(LME) 상승세 둔화, SHFE 납 야간장 급등 후 후퇴하며 0.25% 소폭 상승 마감 [SMM 납 모닝뉴스]
3시간 전
상하이선물거래소(SHFE)와 런던금속거래소(LME) 상승세 둔화, SHFE 납 야간장 급등 후 후퇴하며 0.25% 소폭 상승 마감 [SMM 납 모닝뉴스]
더 보기
상하이선물거래소(SHFE)와 런던금속거래소(LME) 상승세 둔화, SHFE 납 야간장 급등 후 후퇴하며 0.25% 소폭 상승 마감 [SMM 납 모닝뉴스]
상하이선물거래소(SHFE)와 런던금속거래소(LME) 상승세 둔화, SHFE 납 야간장 급등 후 후퇴하며 0.25% 소폭 상승 마감 [SMM 납 모닝뉴스]
3시간 전
거시경제 안정, 납 가격 하락 멈추고 반등; 하류 거래 부진으로 반등 폭 제한 [SMM 납 모닝 미팅 요약]
3시간 전
거시경제 안정, 납 가격 하락 멈추고 반등; 하류 거래 부진으로 반등 폭 제한 [SMM 납 모닝 미팅 요약]
더 보기
거시경제 안정, 납 가격 하락 멈추고 반등; 하류 거래 부진으로 반등 폭 제한 [SMM 납 모닝 미팅 요약]
거시경제 안정, 납 가격 하락 멈추고 반등; 하류 거래 부진으로 반등 폭 제한 [SMM 납 모닝 미팅 요약]
3시간 전
[제140회 캔톤페어의 카멜그룹: 글로벌 모빌리티를 위한 멀티 테크놀로지 LEV 배터리 포트폴리오]
13시간 전
[제140회 캔톤페어의 카멜그룹: 글로벌 모빌리티를 위한 멀티 테크놀로지 LEV 배터리 포트폴리오]
더 보기
[제140회 캔톤페어의 카멜그룹: 글로벌 모빌리티를 위한 멀티 테크놀로지 LEV 배터리 포트폴리오]
[제140회 캔톤페어의 카멜그룹: 글로벌 모빌리티를 위한 멀티 테크놀로지 LEV 배터리 포트폴리오]
제140회 캔톤페어에서 카멜그룹은 전기 이륜차·삼륜차, 저속 사륜차, 골프카트용 LEV 배터리를 전시하며 주행거리, 적재량, 사이클 수명, 총소유비용에 대한 다양한 요구를 충족하고 있다. 리튬이온 LEV 배터리는 64V 및 76.8V 플랫폼 기반으로 20Ah~206Ah 용량을 제공하며, LFP 셀과 지능형 BMS를 탑재해 일상 통근, 라스트마일 배송, 화물 운송, 건설·유틸리티 차량 등을 겨냥한다. 카멜은 또한 6V, 8V, 12V 플랫폼의 LEV 납축전지(13.3Ah~150Ah)를 선보이며 다양한 사용 조건에서 딥사이클 수명을 제공한다. 자동차 저전압 용도로는 SLI, EFB, AGM 납축전지와 저전압 리튬이온·나트륨이온 제품을 함께 전시한다. 리튬이온 포트폴리오는 12V~48V 아키텍처를 아우르며 차량 시동, 보조·백업 전원, 상용차 주차 에어컨 시스템, 48V 전장 시스템을 지원한다. 12V 나트륨이온 배터리는 유럽 자동차 제조사와의 사전 개발 프로젝트의 일환으로, 향후 기술 개발 및 검증 작업이 이어질 예정이다. 올해는 캔톤페어 70주년으로, 카멜은 아프리카, 중동, 유럽, 아시아태평양 등 지역의 고객·파트너와 시장 수요, 제품 응용, 협력 기회를 논의하고 있다. 10+6+3+2 체계 — 10개 스마트 제조 기지, 6개 해외 사무소, 3개 R&D 센터, 2개 순환 비즈니스 시스템 — 를 기반으로 카멜은 제품 개발, 공급, 서비스 역량을 지속 강화하는 한편, 변화하는 모빌리티 수요에 대응해 납축, 리튬이온, 나트륨이온 기술을 함께 발전시켜 나가고 있다.
13시간 전
[연괴 및 연주괴 시장, 2035년까지 253억 달러 규모 전망; 2차 정제 납이 원료 부문 주도] - Shanghai Metals Market (SMM)