재고 소진이 지속되고 수입 도착 지연 전망이 더해지며 현물 프리미엄이 계속 지지받고 있다 [SMM 상하이 현물 구리]

게시됨: Oct 22, 2026 13:24 (GMT+8)
[SMM 상하이 현물 구리] 내일을 전망하면, SMM이 집계한 상하이 사회 재고는 5만 1,100톤으로 주간 8,200톤 감소했고, 장쑤 사회 재고는 2만 1,200톤으로 주간 2,000톤 감소했다. 지역 재고는 지속적으로 감소하며 최근 시장 유입량이 비교적 제한적임을 반영했다. 수요 측면에서는 일부 하류 가공 기업들이 당일에도 여전히 필요에 따라 구매했지만, 현물 프리미엄과 익월물 스프레드의 백워데이션이 모두 비교적 높은 수준을 유지하면서 하류의 종합 구매 비용이 높아져 현물 흡수 능력이 계속 제약을 받았다. 공급 측면에서는 최근 일부 국내 화물이 점진적으로 도착했지만 전반적인 증가 폭은 비교적 제한적이었다. 또한 태풍 예상의 영향으로 일부 항만에서는 선박이 이미 피항 조치를 취했다고 전해졌으며, 단기적으로 수입 구리의 항만 도착 속도가 차질을 빚을 수 있고 일부 화물은 지연될 가능성이 있다. 종합적으로 낮은 재고와 느린 수입 보충이 현물 프리미엄을 계속 지지할 것으로 예상되지만, 높은 프리미엄과 높은 백워데이션 구조는 하류의 구매 의욕을 계속 제한할 것이다. 내일 상하이 현물 프리미엄은 고수준에서 횡보할 것으로 예상되며, 추가 상승 여력은 비교적 제한적일 것이다.

SMM 10월 22일:

오늘 SMM 1호 전기동 현물 가격은 SHFE 구리 2611 계약 대비 프리미엄 600~820위안/톤으로 제시되었으며, 평균 프리미엄은 710위안/톤으로 전 거래일과 동일했다. 장 초반 SHFE 구리 2611 계약은 하락 출발 후 약세 흐름을 보였다. 개장 후 가격은 빠르게 109,300위안/톤 부근까지 반락했다가 잠시 109,370위안/톤 부근으로 반등했다. 이후 구리 가격은 다시 압박을 받으며 선물 중심가가 지속적으로 하향 이동했다. 장중 소폭 반등이 있었으나 상승 동력은 제한적이었고, 가격은 109,000위안/톤과 108,900위안/톤을 차례로 하향 돌파하며 정오 무렵 108,830위안/톤 부근까지 하락했고, 오전 장은 108,830위안/톤 부근에서 마감했다. 차월물과 최근월물 간 백워데이션 스프레드는 660~710위안/톤이었으며, SHFE 구리 2611 계약 대비 수입 이익률은 440~350위안/톤의 손실을 기록했다.

이날 상하이 전기동 판매 심리는 3.13으로 전월 대비 0.02 하락했고, 구매 심리는 3.08로 전월 대비 0.04 하락했다. 과거 데이터는 데이터베이스에서 조회할 수 있다. 장 초반 공급업체들은 표준품 구리를 프리미엄 650~750위안/톤에, 비등록 구리를 프리미엄 580~600위안/톤에 제시했다. 이후 공급업체들은 호가를 낮추어 진관, 진툰 PC, 중탸오산, 올리다 등 표준품 브랜드는 프리미엄 620~680위안/톤에 제시되었고, 훙루는 프리미엄 550위안/톤에 제시되었다. 고품위 구리 공급은 부족하여 일부 구이시 워런트만 유통되었으며 프리미엄 800위안/톤에 제시되었다. 2차 세션에서 공급업체들은 호가를 추가로 낮추어 창저우 일부 물량은 프리미엄 580~600위안/톤에 제시된 반면, 상하이 호가는 대체로 프리미엄 600위안/톤이었고, 비등록 구리는 프리미엄 500~550위안/톤에 제시되었다.

내일 전망과 관련하여, SMM이 집계한 상하이 사회 재고는 51,100톤으로 전주 대비 8,200톤 감소했고, 장쑤 사회 재고는 21,200톤으로 전주 대비 2,000톤 감소했다. 지역 재고는 지속적으로 감소하고 있어 최근 시장 내 도착 물량이 상대적으로 제한적임을 반영한다. 수요 측면에서는 일부 하류 가공 기업들이 당일에도 즉시 조달을 진행했으나, 현물 프리미엄과 선물 계약 간 백워데이션 스프레드가 모두 상대적으로 높은 수준을 유지함에 따라 하류 기업의 종합 조달 비용이 높은 수준에 머물러 현물 흡수 능력이 제한되었다. 공급 측면에서는 최근 국내 화물이 점차 도착하고 있지만 전반적인 증가폭은 비교적 제한적이다. 또한 태풍 기상 예보로 인해 일부 항만에서는 선박이 이미 피항 조치를 취했다고 보고했으며, 단기적으로 수입 동 도착 일정이 차질을 빚을 수 있고 일부 화물은 도착이 지연될 가능성이 있다. 전반적으로 낮은 재고와 느린 수입 보충이 현물 프리미엄을 계속 지지할 것으로 예상되지만, 높은 프리미엄과 높은 백워데이션 구조는 하류 구매 의욕을 계속 억제할 것이다. 상하이 현물 프리미엄은 내일도 고점에서 횡보할 것으로 예상되며, 추가 상승 여력은 비교적 제한적일 것이다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

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