상하이시발개위, 2026년 녹색전력 직거래 계획 발표…시 전역 3개 프로젝트 포함

[전고체 배터리: GHTECH의 황화리튬 제품 시장 출시 주장에 대한 의문] 2026년 10월 16일, GHTECH(002741.SZ)는 선전증권거래소 이지인터랙션 플랫폼에서 투자자의 "황화리튬의 소량 생산 및 공급이 시작되었는지"라는 질문에 답하며, 황화리튬 제품이 이미 시장에 출시되었고 생산능력, 검증 및 주문이 계획대로 순조롭게 진행되고 있다고 밝혔다. 1~3분기 매출은 35억 7,500만 위안으로 전년 동기 대비 74.89% 증가했고, 모회사 귀속 순이익은 1억 2,900만 위안으로 42.29% 증가했으며, 비경상적 손익을 제외한 순이익은 1억 2,400만 위안으로 40.44% 증가했다. 그러나 SMM은 아직 어떤 전해질 기업이 GHTECH의 황화리튬 제품을 사용하고 있는지 확인하지 못했다.

[전고체 배터리: 중국과학원 둥관재료연구소, 원료비 약 40.8달러/kg의 산염화물 고체전해질 LAGCO 개발] 2026년 10월 8일, 중국과학원 둥관재료과학기술연구소/쑹산후재료연구실 류리펑 연구원 팀은 후난대학 및 중국과학원 물리연구소 팀과 공동으로 결정질-비정질 이종구조 산염화물 고체전해질 LiAl₀.₅Ga₀.₅Cl₂.₅O₀.₇₅(LAGCO)를 개발했다. 이 시스템은 고가의 희소금속 할로겐화물 의존도를 낮추고 추정 원료비가 약 40.8달러/kg에 달해 산염화물 고체전해질 분야에서 빠른 이온 수송과 안정적인 계면의 시너지를 실현했다. SMM은 리튬알루미늄갈륨염화산화물(LAGCO)이 빠른 이온 수송과 안정적인 계면을 결합하고 희소금속 의존도를 낮추며 원료비가 약 40.8달러/kg으로 저비용 산염화물 고체전해질의 새로운 경로를 제시한다고 평가했다. 다만 성능 호환성과 양산 일관성은 여전히 검증이 필요하다.