[SMM 인도네시아 시장 주간 리뷰] HRC·빌렛 하락; 저조한 수요와 보합세인 중국 가격 속 선재는 유지

전주 대비 선재는 톤당 500달러를 유지했고, 빌릿은 톤당 490달러에서 480달러로 하락했으며, 열연강판은 톤당 515달러로 떨어졌고, 각형 빌릿은 톤당 470달러로 하락했다(공장도 가격 기준). 인도네시아의 수요가 극도로 낮아, 납품 일정이 2027년 1월로 잡혀 있고 현물 재고가 없기 때문에 제철소들은 구매자에게 신속하게 공급할 수 없다. 제철소들은 다른 사업을 찾기 시작했으며, 이로 인해 판재와 봉형강 제품 가격 모두 변동성이 커졌다.

고속도로 프로젝트용 선재가 네 가지 제품 중 수요가 가장 강하다. 일부 구매자들은 가격이 톤당 35~50달러 더 높더라도 자바의 소규모 제철소에서 계속 구매하고 있다. 빌릿은 2027년 1월 선적 수요가 뒷받침하고 있어 지금까지 하락폭이 가장 작은 것으로 보인다.

다음 주에는 전반적인 수요가 약하고 중국 가격이 아직 오르지 않았기 때문에 제철소들이 가격을 인상할 여력이 거의 없거나 전혀 없을 것으로 예상된다.