[SMM 점결탄 및 코크스 일일 브리핑] 20261016

게시됨: Oct 16, 2026 15:14 (GMT+8)

[SMM 코킹탄·코크스 일일 리뷰]

코킹탄 시장:

린펀 저유황 코킹탄은 2,250위안/톤으로 제시됐다.

코킹탄 측면에서 이번 주 산시 코킹탄 광산의 생산 재개 속도가 빨라졌으며, 작업면 이동 및 안전 문제로 생산을 중단했던 일부 광산이 점진적으로 조업을 재개했다. 한편 제강사의 부정적 피드백이 지속되며 코킹탄에 하방 압력을 가했다. 다만 안전 점검과 갱내 여건의 제약으로 대부분 가동 중인 광산의 공급 증가 폭은 제한적이었다. 또한 고급 스켈레톤탄 품종의 구조적 부족, 몽골탄 재고 저수준, 겨울철 비축 기대가 코킹탄 가격을 지지했다. 종합하면 단기적으로 현물 코킹탄 가격은 저점에서 횡보할 것으로 예상된다.

코크스 시장:

전국 준1급 제철용 코크스(건식 소화) 평균가는 2,200위안/톤이었다.

뉴스 측면에서는 금요일에 다음 주 월요일 코크스 가격 1차 인상(50~55위안/톤) 제안이 나올 것이라는 보도가 있었으며, 주초에 돌았던 3차 인하 소문을 상쇄했다. 공급 측면에서 코크스 업체들은 증산을 이어갔고, 이전에 가동을 중단하거나 제한했던 코크스 기업들도 대체로 생산을 재개했다. 산시·허베이 등 주요 산지의 독립 코크스 업체들이 이에 상응하는 감산 조치를 마련하긴 했으나, 이행 속도는 제각각이었고 실제 감산 효과는 제한적이었다. 현재 대부분의 코크스 업체는 다시 적자 상태로 돌아섰고, 공장 내 재고가 계속 증가하고 있어 가격 방어를 위한 감산 의지가 다소 높아졌다. 수요 측면에서 제강사는 전반적으로 구매에 신중하며 고가 코크스에 대한 수용도가 낮았다. 제강사 수익성은 부진해 생산이 적자 상태였고, 구매는 필요 물량 위주로만 이뤄졌다. 제강사는 가격 인하 압박에서 벗어나 구매 물량을 선제적으로 줄이는 쪽으로 전환했다. 전반적으로 제강사의 용선 생산은 저수준에서 안정되며 코크스에 기본적인 경직 수요를 제공했지만, 제강사의 통제된 구매가 계속 수요를 억눌렀다. 코크스와 철강 간 힘겨루기가 심화됐으며, 단기 현물 코크스 시장은 침체가 이어질 가능성이 크다[SMM Steel]

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