10월 16일 기준 SMM 최신 통계에 따르면, 전국 35개 주요 항만의 철광석 총 재고는 1억 4,830만 톤으로 전월 대비 285만 톤 증가했으며, 전반적인 재고는 증가 추세를 보였다. 일평균 항만 출하량은 5만 톤 감소한 318만 5천 톤을 기록했다.
최근 철광석 항만 도착량은 소폭 감소했지만, 수요 측면은 더욱 부진했다. 제철소 고로의 용선 생산량이 뚜렷하게 감소하면서 철광석 분광 수요에 대한 지지가 더욱 약화되었고, 이에 따라 항만 출하량도 동반 하락했다. 도착량이 감소했음에도 항만 출하량이 더 큰 폭으로 줄어들면서 항만 재고는 전반적으로 계속 누적되었다. 다음 주를 전망하면, 항만 도착량은 증가할 것으로 예상되며 제철소 고로의 용선 생산량도 소폭 반등할 가능성이 있다. 그러나 현재 제철소 수익은 큰 폭의 적자 상태에 있고, 조달 전략은 대체로 필요 기반에 머물러 있으며 재고 보충 의지가 제한적이어서 항만 출하량에 대한 부양 효과는 제한적일 것으로 보인다. 따라서 수요가 일부 개선되더라도 수급 흐름은 여전히 완만한 상태를 유지할 것이며, 항만 재고는 계속 누적될 가능성이 매우 높다. 전반적으로 철광석 펀더멘털은 단기적으로 약세를 유지하고 있으며, 항만 재고 압력은 당분간 완화되기 어려울 전망이다. 제철소 수익 회복 여부, 용선 생산 재개 지속성, 항만 도착량 변화 등에 주목할 필요가 있다.
