명절 전 재고 확보로 9월 동봉 가동률 상승, 명절로 10월 가동률은 하락 전망

SMM에 따르면, 9월 동전기동선 기업 가동률은 66.07%로 전월 대비 3.43%p 상승했고, 예상치보다 2.38%p 높았으며, 전년 동기 대비 4.23%p 하락했다. 그중 대기업 가동률은 76.62%, 중견기업은 49.66%, 소기업은 59.41%였다.

9월 동전기동선 기업 가동률은 66.07%로 전월 대비 3.43%p 상승했고, 전년 동기 대비 4.23%p 하락했다. (작년 9월 가동률은 70.3%였다.)

전반적으로 10월 국경절 연휴의 영향을 받아 하류 사용자들의 연휴 전 비축 수요가 있었고, 동전기동선 기업들은 생산 계획을 적극적으로 수립하며 생산 의욕이 다소 회복되었다. 그러나 9월 내내 구리 가격이 높은 수준을 유지했고, 선물 계약 간 가격 차이도 확대되어 하류 구매 의욕을 억제했다. 시장은 관망 심리가 주를 이루었고, 실제 비축량은 당초 예상에 미치지 못했다. 하류 업종별로 보면, 전선·케이블과 에나멜선 두 핵심 소비 분야 모두 연휴 전 비축 수요의 지지를 받아 생산이 소폭 회복되었다. 대외 무역은 비교적 안정적이었으며, 9월 주문량은 8월과 큰 변동이 없었으나 전체 수출량은 여전히 낮은 수준에 머물러 국내 동전기동선 가동률에 대한 견인 효과는 제한적이었다.

9월 동전기동선 기업의 원자재 재고 일수는 1.78일, 완제품 재고 일수는 3.51일이었다.

높은 구리 가격과 현물 공급 부족 및 높은 프리미엄이 겹치면서 봉재 공장의 원자재 구매가 억제되어 원자재 재고 일수는 전월 대비 0.25일 감소했다. 완제품 측면에서는 기업들이 연휴 전 증산을 계획했으나, 높은 구리 가격과 높은 프리미엄으로 인해 일부 생산 일정이 실현되지 못했다. 여기에 연휴 전 하류의 지속적인 출하가 더해져 완제품 재고도 감소했으며, 완제품 재고 일수는 전월 대비 0.34일 줄었다.

10월 동전기동선 기업 가동률은 61.03%로 예상된다.

10월 전망을 보면, 동전기동선 가동률은 전월 대비 5.04%p 하락한 61.03%로 예상되며, 전년 동기 대비 0.12%p 하락할 것으로 보인다.이는 주로 국경절 연휴로 인해 생산 일수가 줄어들면서 가동이 뚜렷하게 약화되기 때문이다.