[SMM 철강] 튀르키예 빌릿: 흑해 병목 현상과 지연으로 현지 제철소 가격 인상 및 공급 부족 해소

게시됨: Oct 14, 2026 15:57 (GMT+8)

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[튀르키예] 지난 2주 동안 상승한 운임, 건설 수요의 계절적 약세, 분쟁으로 인한 물류 차질이 전 세계 빌릿 거래를 위축시키며 시장 활동을 일부 지역 허브로 제한했다. 러시아산 현물 공급이 사실상 차단되면서 튀르키예 국내 제철소들이 가격 협상력을 확보해 가격을 인상하고 물량을 출회하며 시장 공급 부족분을 메웠다. 가격 측면에서 튀르키예 빌릿 수입 가격은 CFR 기준 톤당 520달러로 보합세를 유지했고, 국내 공장도 가격은 EXW 기준 톤당 570달러로 변동이 없었다. 공급 및 거래 동향을 보면, 튀르키예 바이어들은 러시아산 현물 화물을 확보하거나 7월에 체결한 장기 계약 물량의 인도를 강제하는 것이 사실상 불가능한 상태다. 마비된 흑해 해운 항로와 곡물 우선 선적으로 인한 발트해 항만의 혼잡 심화로 주요 러시아 공급업체들은 인도 일정을 1월까지 연기할 수밖에 없었다. 이러한 상황에서 튀르키예 카라뷔크 지역의 대형 일관제철소가 수주를 개시해 EXW 기준 톤당 565~570달러에 최소 10만 톤의 빌릿을 성공적으로 배정하며 러시아산 공백을 일시적으로 메웠다. 다만 전반적으로 봉강 수출 수요 부진과 국내 철스크랩 및 철근 가격의 지속적인 하방 조정 속에서 바이어들의 고가 원자재 수용 여력은 여전히 전반적으로 제한적인 상황이다.

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