SMM 조사에 따르면, 2026년 9월 에나멜선 업계의 종합 가동률은 67.42%로 전월 대비 0.53%포인트 하락했고, 전년 동기 대비 0.7%포인트 하락했다. 그중 대기업 가동률은 70.96%, 중견기업은 57.42%, 소기업은 66.91%로, 업계 전반의 가동 실적은 시장 기대에 미치지 못했다.
9월 에나멜선 업계는 여전히 비수기 사이클에 머물렀으며, 가전 부문의 지속적인 수요 부진이 주문을 크게 끌어내렸다. 구리 가격 변동은 하류 수요에 뚜렷한 억제 효과를 미쳤다. 구리 가격 상승 국면에서는 하류 구매가 신중해지며 수요가 약화되었고, 구리 가격이 하락할 때는 주문이 단계적으로만 회복되어 주문 발주와 구리 가격 움직임 간의 강한 연동성이 부각되었다. 한편, 월말 전기동 현물 프리미엄 상승과 화남 지역 동봉 공급 부족이 기업의 생산 의지를 억제했다. 명절 전 하류의 재고 비축 의욕 부족까지 더해져 여러 압력이 교차하며 업계 전반의 가동이 약세를 보였다.
SMM에 따르면, 현재 구리 가격이 높은 수준을 유지함에 따라 기업들은 대부분 선제적으로 재고 축소 전략을 채택하여, 원자재 조달 속도 최적화와 완제품 재고 소진 가속화를 통해 재고 보유 비용과 잠재적 리스크를 낮추고 있다. 데이터상 9월 에나멜선 기업의 완제품 재고 일수는 11.74일로 전월 대비 0.35일 감소했으며, 전반적인 재고 수준은 현재 실적과 부합했다.
SMM은 10월 에나멜선 업계의 종합 가동률이 66.17%로 하락할 것으로 예상하며, 이는 전월 대비 1.25%포인트 하락이지만 전년 동기 대비 1.7%포인트 상승한 수치다. 국경절 연휴 기간 일부 에나멜선 기업의 가동 중단 및 감산이 업계 전체 가동률을 직접적으로 끌어내렸다. 수요 측면에서는 전력 변압기 및 신에너지 관련 최종 하류 부문의 에나멜선 수요가 현재 비교적 안정적으로 유지되고 있으나, 최종 가전 수요 회복에 대한 기대는 약하고 높은 구리 가격이 주문을 크게 억제하고 있다. 기업들은 주문 성장 기대에 대해 신중한 태도를 유지하고 있으며, 10월 에나멜선 업계는 "성수기임에도 수요가 없는" 양상을 보일 것으로 예상된다.
