[타타 스틸 컬러스, 인도에서 컬러코트 선도장 강판 제품 출시]

[인도 국내] 인도 국내 철강 가격은 10월 13일 매수 관심 부진과 제한된 거래 활동으로 약세를 보였다. 구매자들은 주로 즉시 필요한 물량만 매입하며 판매자들에게 압박을 가했다. 차티스가르주의 제철소들은 전력 공급 제한으로 생산량이 감소하고 있다. 높은 전기 요금과 상승하는 석탄 및 펠릿 비용으로 인해 일부 생산업체들은 철강 생산 대신 전력을 전력망에 판매하면서 영업 마진이 압박받고 있다. 뭄바이 철근은 주간 보합세로 EXW 뭄바이 기준 톤당 564달러(5만 3,700루피)를 기록했다. 라이푸르 철근은 톤당 4달러(400루피) 하락한 EXW 라이푸르 기준 톤당 545달러(5만 1,900루피)를 기록했다. PDRI 스펀지철은 톤당 4달러(400루피) 하락한 EXW 라이푸르 기준 톤당 298달러(2만 8,400루피)를 기록했다. 현재 가격 수준에서 소수의 거래가 체결되었다. 만디 잉곳은 톤당 8달러(800루피) 하락한 EXW 만디 기준 톤당 490달러(4만 6,700루피)를 기록했다. 빌릿은 톤당 5달러(500루피) 하락한 두르가푸르 인도 기준 톤당 460달러(4만 3,800루피)를 기록했다.

[SMM 철강] 시장 피드백에 따르면, 규격 3.5*1250*C의 Q235B 열연강판 FOB 거래 가격은 톤당 490달러였으며, 징탕항에서 선적되었다.

[인도 수출] 인도 열연코일(HRC) 수출 오퍼 가격은 유럽향 FOB 인도 기준 톤당 약 670달러로 변동이 없었으며, 축제 기간으로 인한 휴지기로 새로운 협상이 둔화되었다. 유럽은 여전히 판매자들의 관심을 끌었지만, 베트남과 중동향 신규 오퍼는 제한적이었다. 빌렛 수출 가격도 안정세를 유지했으며, 판매자들은 계속해서 내수 판매를 선호했다. 뭄바이에서는 HRC 가격이 GST 제외 공장 인도 기준 톤당 약 64,700루피로 안정적이었다. 일부 지역에서 보고된 자동차 수요와 공급 부족이 내수 가격을 지지했지만, 현물 거래가 한산해 추가 인상의 동력은 거의 제공하지 못했다. 가격이 유지되고 신규 거래가 부진한 가운데, 축제 휴지기 이후의 구매 강도가 시장의 다음 시험대가 될 것이다.