중국자동차공정연구원: 회사 지분 6천만 위안 증자해 1억 2천만 위안으로 확대

화샤자동차는 저녁 공시를 통해 전액 출자 자회사인 상하이후이중자동차제조유한공사(이하 상하이후이중)가 '지능형 섀시' 계획과 지속적인 사업 확장 필요성에 따라 상하이연합자산지분거래소에서 공개 청약 철회 방식으로 국가녹색발전기금유한공사가 보유한 롄촹자동차전자유한공사(이하 롄촹전자) 지분 10.9569%를 인수할 예정이라고 밝혔다. 거래 완료 후 상하이후이중의 롄촹전자 지분율은 16.25%로 높아진다.

CATL은 2026년 9월 30일 기준으로 선전증권거래소 주식거래시스템을 통한 집중경쟁 방식으로 A주를 누적 1,094만 5,200주 자사주 매입했다고 발표했다. 이는 회사 현재 A주 총자본의 0.2482%에 해당한다. 최고 거래가는 주당 331.61위안, 최저 거래가는 주당 286.53위안, 총 거래금액은 33억 300만 위안(거래 수수료 제외)이었다.

푸웨이 주식유한공사는 27일 저녁 공시를 통해, 지배 자회사인 창춘 푸웨이 아디언트 자동차 내장품 시스템 유한공사(이하 '푸웨이 아디언트')가 회사와 아디언트 아시아 홀딩스 유한공사(이하 '아디언트 아시아'라 하며, 회사와 합쳐 '매도인'이라 하고, 각 매도인을 '각 매도인'이라 함)가 각각 보유한 창춘 푸웨이 아디언트 자동차 금속 부품 유한공사(이하 '푸웨이 아디언트 금속 부품')의 지분 50%를 매수할 계획이라고 밝혔다. 매수인은 각 매도인에게 1억 5,885만 3,159.95위안을 지급하며, 총 거래 금액은 3억 1,770만 6,319.90위안이다. 이번 지분 양도 거래가 완료되면 푸웨이 아디언트 금속 부품은 푸웨이 아디언트의 전액 출자 자회사가 되며, 회사 연결 재무제표 범위 내의 지배 손자회사로 편입된다.