[SMM 이란 주간 리뷰] 에너지 부족으로 공급 위축; 이란 빌릿·철근 수출 오퍼 가격 상승 전환

게시됨: Oct 09, 2026 15:24 (GMT+8)
SMM 조사에 따르면 이번 주 이란 철강 수출 호가는 보합 내지 상승세를 보였으며, 수요를 대신해 공급 축소가 시장의 주요 동인으로 작용했다. 반제품 및 판재류 부문에서 빌렛 수출 오퍼 가격은 FOB 톤당 410~415달러로 상승했으며, 최소 1만 톤의 3SP 빌렛이 FOB 톤당 413달러에 걸프 지역으로 판매되었다. 전력 및 가스 부족으로 여러 제철소가 감산, 정비 또는 내부 압연용 빌렛 확보에 나섰고, 합금철, 내화물, 원료탄 조달난으로 납기 기간이 45~60일로 늘어났다. 이란 상품 거래소(IME) 빌렛 가격은 전주 대비 14% 급등했고, 슬래브 6만 1천 톤이 거래되며 가격 역시 14% 상승했다. 견조한 내수 수요가 수출 물량을 잠식했기 때문이다. 슬래브의 실행 가능한 수출 가격은 FOB 톤당 405~410달러 수준인 반면 제철소 목표 가격은 FOB 톤당 430~435달러로, 한 제철소는 오퍼를 철회하기도 했다. 이라크향 10월 선적 HRC는 국경 인도 조건(FCA) 톤당 545~560달러에 거래되었다. 봉형강류 부문에서 철근 수출 호가는 내수 가격과 함께 FCA 국경 인도 기준 톤당 455~477달러로 상승했고, 선재는 FCA 기준 톤당 510~530달러에 호가되었다. 물류 및 지역 시장과 관련하여 반다르압바스에서 오만 및 UAE행 운임은 톤당 17~20달러(5천 톤 미만 선적분) 수준을 유지했다. 미국의 제재 집행이 지속되고 중간선거 이전 군사 행동을 배제한다는 성명이 나온 가운데, 이란은 조건이 충족될 경우 호르무즈 해협이 7일 내에 재개통될 수 있다고 시사했으며, 자유 시장 환율에서 리알화는 사상 최저치를 기록했다. 걸프 지역에서는 두바이 수입 HRC가 CFR 톤당 590달러로 보합세를 보였다. 다음 주 전망과 관련하여 공급 위축이 수출 호가를 지지하겠지만, 물류 병목 현상이 거래량을 제한하면서 강세 편향의 박스권 흐름이 유지될 것으로 예상된다.

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