[ Acciaierie d'Italia, 타란토 고로 가동 중단 절차 진행 ]

2026년 상반기, 철강 업계가 전반적으로 압박을 받는 가운데서도 팡다특수강은 매출 80억 3,300만 위안, 귀속 순이익 2억 800만 위안을 달성하며 경영 기반을 지켰다. 산업 기반 측면에서 보면, 쓰촨 팡다 바나듐-티타늄의 고로는 장입물 중 바나듐-티타늄 자철광 비율을 70%로 안정적으로 유지하고 있으며, 용선 내 바나듐 함량은 0.35%~0.37%를 꾸준히 유지하여 중국 바나듐-티타늄 제련 업계에서 확고한 1위권을 차지하고 있다. 현재 팡다의 바나듐 제품 생산능력은 연간 총 3만 톤(오산화바나듐 기준)으로 세계 3위이며, 중국 시장 점유율은 약 25%, 전 세계 총생산량의 13% 이상을 차지한다.

올해 1~9월 중국 중형트럭 산업의 누적 판매량은 약 92만 6천 대로 전년 동기 대비 약 13% 증가했으며, 누적 증가율은 더욱 둔화되었다. 9월 중형트럭 시장 도매 판매의 전월 대비 증가는 주로 계절적 변화에 기인한 것으로, 운송 수요가 7~8월 비수기에 비해 개선되면서 자동차 구매 수요가 전월 대비 일정 부분 증가했다. 그러나 전년 동기 대비 감소는 국내 화물 운송 수요 부진, 운임 하락, 정책 및 규제로 인한 수요 선반영, 업계 재고 조정, 전년 동기 높은 판매 기저, 유가 및 가스 가격 상승 등 여러 불리한 요인이 복합적으로 작용한 결과이다.