[SMM 철강] 튀르키예 철근 하락: 흑해 리스크 고조 속 트레이더 할인이 제강사 인하 압박

타타스틸은 상온 항복 강도의 3분의 2를 600°C에서 최대 3시간 동안 유지할 수 있는 열간 압연 내화 E350 구조용 강재를 개발했다. 이 제품은 IS 15103에 따라 인도표준국(BIS) 인증을 획득했다. 타타스틸은 이 강재가 고온에서의 강도 유지 성능을 향상시키기 위해 미세 합금화 및 미세 조직 공학을 활용했다고 밝혔다. 이 강재는 구조용 중공 단면과 사전 설계 건축물에 사용될 수 있어, 더 높은 내화성과 구조적 안전성이 요구되는 용도를 지원한다.

[베트남] 베트남의 한 주요 철강사가 12월 및 1월 인도분 내수 열연강판 가격을 톤당 약 9달러 인상했다. 2만 톤 이상 주문에 대한 할인 적용 후 오퍼 가격은 베트남 남부 CIF 기준 톤당 약 543달러에 해당한다. 원료탄 가격의 지속적인 강세로 생산 비용이 높은 수준을 유지하고 있으며, 내수 철강 수요 개선과 인도산 열연강판 공급 감소가 추가적인 지지 요인으로 작용하고 있다.

[유럽] 지속적으로 부진하고 위축된 거래 활동의 압박 속에 유럽 열연코일(HRC) 가격은 전반적인 하방 압력을 받았다. 현재 구매자들은 4분기 수입 물량의 통관 적체 현황을 파악하고 터키산 재료에 대한 비례 세이프가드 관세의 잠재적 영향을 계산하는 데 주력하고 있다. 가격 측면에서 북서유럽 HRC 공장도 가격은 728유로/톤 EXW(약 818달러/톤)로 소폭 하락했으며, 이탈리아 내수 가격은 736유로/톤 EXW(약 826달러/톤)로 내려갔다. SMM 조사에 따르면 재고 소진 속도는 예상보다 더뎠으나, 공급 축소와 관세 시행 확정이 맞물리며 가격에 상방 지지력을 제공할 것으로 예상된다. 국내 공급 측면에서는 밀라노 항소법원이 아차이에리 디탈리아(ADI)의 고로 가동 중단 명령 집행 정지 신청을 두 번째로 기각하면서 시장의 관심이 ADI에 집중되고 있으며, 이로 인해 향후 운영 전망에 대한 광범위한 우려가 촉발되었다. 수입 부문에서는 이탈리아향 인도산 HRC 오퍼가 터키산보다 소폭 높은 약 710달러/톤 CIF 이탈리아 수준으로 확인되었다. 터키산 화물은 약 15%의 실효 관세를 적용받을 것으로 예상되어, 일부 구매자들은 다음 쿼터 재설정 시점까지 보세 창고에 물량을 보관한 후 통관하는 방안을 고려하고 있다. 전반적으로 신규 수입 계약에 대한 구매 관심은 여전히 크게 위축된 상태다.