【속보 | Novametal의 몰리브덴 기준가 상승, 그러나 316 할증료 전가는 여전히 제한적】

엘멧 테크놀로지스는 미국 국방물류국으로부터 약 3,600만 달러 규모의 계약을 수주하여 국가방위비축물자용 티타늄-지르코늄-몰리브데넘 합금 빌릿, 바, 잉곳과 특수 몰리브데넘 및 텅스텐 와이어를 공급하게 되었다. 해당 소재는 제트 엔진 부품 및 기타 고온 항공우주 분야에 사용될 예정이다. 엘멧은 납품 물량, 계약 기간, 몰리브데넘과 텅스텐 제품 간의 금액 배분은 공개하지 않았다. SMM 분석: 이번 수주는 미국 방산 부문의 고성능 몰리브데넘 소재 조달 수요를 확인해 주지만, 실제 물량이 공개되지 않아 추가적인 몰리브데넘 소비로 이어질지는 아직 판단할 수 없다.

이튼 스틸 바 컴퍼니는 2026년 10월 스크랩 및 합금 할증료 일정을 발표하며, 목록에 포함된 모든 몰리브데넘 함유 강종의 몰리브데넘 성분을 인상했다. 4000계 강종의 몰리 할증료는 US$9.49/cwt에서 US$9.77/cwt로 인상되었으며, 이는 강재 톤당 약 US$209.22에서 US$215.39에 해당한다. 4600계는 US$15.18/cwt에서 US$15.64/cwt로 올랐고, 9260 강종은 US$3.64/cwt에서 US$3.81/cwt로 인상되었다. 인상 폭은 약 3.0%에서 4.7% 수준이었다. 스크랩 할증료는 US$14.50/cwt로 변동 없이 유지되었다. SMM 분석: 10월 인상은 주로 합금 성분에서 비롯되었으나, 이 할증료를 몰리브데넘 현물 가격의 직접적인 지표로 간주해서는 안 된다.

투바첵스가 10월 튜브 합금 할증료를 발표했다. 유로화 기준 열간/냉간 마감 316/316L은 kg당 €5.07/€5.59(톤당 €5,070/€5,590)에서 kg당 €5.05/€5.56(톤당 €5,050/€5,560)으로 하락했다. Mo 함량이 2.5%를 초과하는 고몰리브덴 소재는 kg당 €5.26/€5.79에서 €5.23/€5.76으로 내렸다. 2205 및 2507의 할증료는 변동이 없었으며, 254 SMO는 kg당 €9.64/€10.62에서 €9.67/€10.65로 상승했다. SMM 분석: 대부분의 몰리브덴 함유 튜브 등급은 보합 또는 소폭 하락한 반면, 254 SMO는 상승하여 등급별로 차별화된 비용 전가 양상을 나타냈다.