SMM, 9월 30일:
국내 보크사이트:
일부 지역 보크사이트 가격 소폭 상승, 국내 광석 시장 전반적 안정
최근 산시성의 한 알루미나 기업이 다음 달 외부 구매 보크사이트 공시 가격을 발표했으며, 지정 등급 광석의 도착 가격은 톤당 570위안이다. 기타 국내 광석 가격은 큰 변동 없이 전반적으로 안정세를 유지했으며, 단기적으로 시장은 현재 가격 수준에서 거래될 것으로 예상된다. 오늘 기준 산시성 Al/Si 비율 5.0, 알루미나 함량 60% 보크사이트의 파쇄 공장 출고 거래 가격(부가세 제외)은 톤당 약 540~560위안으로 이전 기간 대비 10위안 상승했다. 허난성 Al/Si 비율 5.0, 알루미나 함량 60% 보크사이트의 파쇄 공장 출고 거래 가격(부가세 제외)은 톤당 약 500~540위안이다. 구이양 지역 Al/Si 비율 6.0, 알루미나 함량 60% 보크사이트의 공장 인도 가격(부가세 포함)은 톤당 490~540위안이다. 광시 지역 Al/Si 비율 6.0, 알루미나 함량 53% 보크사이트의 파쇄 공장 출고 거래 가격(부가세 제외)은 톤당 320~335위안이다. 전반적으로 국내 광석 가격은 단기적으로 대체로 안정세를 유지할 것으로 예상되며, 주요 산지의 광산 공급 회복 상황과 하류 구매 변화에 주목할 필요가 있다.
수입 보크사이트:
기니-중국 해상 운임 고공 행진, 10월 장기 계약 오퍼 급등, 수입 광석 시장 줄다리기 지속
9월 25일 데이터에 따르면, 기니 주요 항구의 주간 보크사이트 출항량은 총 244만 3,600톤으로 전주 대비 188만 7,400톤 감소하여 출하량이 급감했다. SMM 조사에 따르면, 9월 중순 중동 정세가 다시 격화되고 기타 화물의 선복 수요가 증가하면서 기니-중국 해상 운임이 습톤당 약 40~42달러까지 상승하여 광산의 선적 비용이 높은 수준을 유지하고 있다. 호주의 경우, 9월 25일 기준 주요 항구의 주간 보크사이트 출항량은 총 88만 6,100톤으로 전주 대비 39만 3,600톤 감소하여 출하량이 소폭 줄었다. 호주 광산의 선적 속도와 항구 출항량 변화에 주목할 필요가 있다. 9월 25일 기준, 중국 보크사이트 항구 도착량은 총 397만 6,100톤으로 전주 대비 105만 7,000톤 감소했다. 고유가 및 해상 운임의 높은 변동성이 향후 도착 속도와 착지 원가에 미치는 영향에 대한 지속적인 주의가 필요하다.
가격 측면에서, 기니 보크사이트의 10월 장기 계약 첫 번째 라운드 오퍼 가격은 운임 조정과 함께 급등하여 현재 약 $78/톤 수준이다. 하류 알루미나 정제소의 이 가격에 대한 수용도는 매우 낮아 시장의 줄다리기는 당분간 지속될 것으로 예상된다. 한편, 알루미나 정제소는 약 93일분의 보크사이트 재고를 보유하고 있다. 이는 하락 추세를 보였지만, 높은 재고 수준은 여전히 광석 가격에 일부 상단 압력으로 작용했다. 기니 보크사이트의 경우, 기니에서 중국으로의 해상 운임은 상승 추세를 유지하고 광산 비용도 높은 수준에서 통합되었지만, 기니의 선적량은 9월 초부터 중순까지 비교적 높은 수준을 유지하다가 마지막 2주 동안에만 하락 추세를 보였다. 그러나 국내 휴일과 10월 장기 계약 가격 협상 기간으로 인해 수입 광석 가격은 계속 경합을 벌였고 거래는 약세를 유지했다. 이번 주 목요일 기준, 기니 보크사이트 FOB 오퍼 가격은 $35-45/톤으로 평균 가격은 전주 대비 보합세였고, 기니 보크사이트 CIF 가격은 $70.5-73.5/톤으로 평균 가격은 전주 대비 $0.5/톤 상승했으며, SMM 수입 보크사이트 지수 가격은 $72.61/톤으로 전주 대비 $0.2/톤 상승했다. 향후 보크사이트 가격은 개별 광산 비용, 기니의 전통적인 우기, 그리고 기니 정부의 보크사이트 수출 쿼터 정책이 전체 선적량에 미치는 영향에 따라 달라질 것이다. SMM은 보크사이트 시장 동향과 거래 상황을 지속적으로 면밀히 모니터링할 것이다.
전반적으로, 국내 광석 시장 가격은 현재 수준을 유지했다. 한편, 국내 알루미나 정제소 재고는 높은 수준(약 92일분)을 유지했고, 알루미나 기업의 원자재 가격 상승에 대한 내성은 중간 수준이었다. 기니 쿼터 정책에 대한 불확실성과 전통적인 우기는 보크사이트 비용에 일부 지지를 제공했지만, 구매자의 구매 의지와 선적량 반등은 수입 보크사이트 가격에 하방 압력을 형성했다. 단기적으로 수입 광석 가격은 소폭 하락한 후 협상 패턴을 지속할 것으로 예상되며, 기니 쿼터 정책의 시행과 해상 운임 추세에 대한 주의가 필요하다.
