데이터: 상하이선물거래소(SHFE), 다롄상품거래소(DCE) 시장 동향 (9월 29일)

포스코는 한국 광양제철소에서 4,800억 원(3억 6,000만 달러) 규모의 8번째 연속용융아연도금라인(8CGL) 착공식을 공식 개최했다. 고부가가치 자동차 강판 가공 전용으로 건설되는 이 신규 라인은 경량화 및 전기차 전환을 추진 중인 글로벌 완성차 업체들을 대상으로 포스코의 첨단 고장력 아연도금강판 생산량을 확대하기 위한 전략적 설계가 이뤄졌다. [SMM 철광석]

파키스탄의 팍스틸이 우즈베키스탄에서 철근 및 기타 철강 제품 생산을 위한 투자 프로젝트를 검토 중이며, 이슬라마바드 주재 우즈베키스탄 대사 알리셰르 투흐타예프와 팍스틸 이사 하산 파리드가 합작 투자 전망을 논의했다. 파리드에 따르면 파키스탄의 높은 전력 비용이 생산 원가와 경쟁력을 압박하고 있어, 에너지 자원 접근성이 더 좋은 우즈베키스탄을 신규 생산 시설 부지로 고려하게 되었다. 검토 중인 다른 요인으로는 산업 단지 인프라와 투자자 인센티브가 있으며, 팍스틸은 우즈베키스탄의 주택, 호텔, 댐, 교통 인프라 프로젝트 참여에도 관심을 표명했다.

일본 JFE스틸은 8월 폭우와 9월 태풍 25호로 인한 추가 침수로 지바 지역 동일본제철소 설비가 피해를 입으면서 생산량이 약 60만 톤 감소할 것으로 예상했다. 앞선 8월 침수 이후 고로 정상화 작업이 진행 중인 상황에서 태풍이 추가 피해를 입히면서 영향이 장기화될 전망이다. 생산 차질의 영향을 받는 제품은 지바 공장에서 생산되는 평판압연강, 스테인리스강, 철분 등이며 일부 납품은 이미 지연되고 있다. JFE는 복구 진행 상황과 생산 및 실적에 대한 영향 평가가 계속됨에 따라 추정치가 변경될 수 있다고 밝혔다. 인명 피해는 보고되지 않았다. 지바 공장은 2025 회계연도에 359만 톤의 조강을 생산했으며, JFE스틸의 연간 총생산량은 2,137만 톤이었다.