상하이공업대학, JHydrogen Technology의 400W 연료전지 시스템을 탑재한 수소 이륜차 10대 출시

게시됨: Sep 29, 2026 10:45 (GMT+8)

최근 상하이시 과학기술위원회 '신에너지' 중점 기술 연구개발 계획의 특별 프로젝트인 '수소 이륜차 및 임베디드 로봇 응용을 위한 연료전지 및 고체수소 저장 시스템 연구' 프로젝트의 수소 이륜차 출시 행사 및 핵심 기술 검토 회의가 상하이이공대학에서 개최되었다. 상하이시 과학기술위원회 신에너지처 류원보 1급 연구원, 양푸구 과학경제위원회 쉬샹 부주임, 상하이이공대학 장중 부총장이 참석하여 연설했으며, 상하이이공대학 국가대학과학원 리솽취안 총경리와 함께 시범 수소 이륜차의 공개 행사를 진행했다. 프로젝트 책임자인 상하이이공대학 기계공학대학 장샤오후이 교수가 프로젝트 핵심 보고를 했다. 상하이이공대학 과학연구원 및 기계공학대학 지도부, 초청 귀빈, 프로젝트 참여 기관 책임자 및 핵심 구성원 등 40여 명이 회의에 참석했다.

수소 이륜차 10대 출시, 주행 거리 100km 이상

이번에 출시된 수소 이륜차 10대는 JHEV 테크놀로지가 협력 파트너와 공동으로 개발했다.400W 연료전지 시스템을 탑재하고 밀폐형 공랭식 설계를 채택했으며, 수명은 3,000시간, 차량당 주행 거리는 100km 이상이다, 이는 상하이 수소 이륜차 시범 응용의 새로운 단계를 의미한다. 프로젝트 팀은 상하이이공대학 국가대학과학원에 배치하여 밀폐된 시나리오에서 소규모 시범 운영을 진행하고, 기술 반복과 시나리오 검증을 가속화하여 상하이 및 기타 지역에서 수소 이륜차의 추가 응용과 상업적 선순환을 촉진할 계획이다.

상하이 최초로 수소 이륜차 대량 배치를 포함하는 과학 연구 프로젝트로서, 이번 연구개발 성과의 출시는 각계의 높은 관심을 받았다. 장중은 상하이 수소 이륜차의 시범 응용이 매우 중요한 의미를 지니며, 상하이이공대학은 프로젝트 추진을 지속적으로 전폭 지원하고, 핵심 기술 돌파를 통해 상하이에서 수소 이륜차의 폐쇄 루프 검증을 실현하여 상하이 수소 에너지 산업의 고품질 발전에 기여하기를 희망한다고 밝혔다.

양푸구 과학경제위원회를 대표하여 쉬샹은 이번 시범이 제품 성능을 지속적으로 최적화하는 새로운 출발점이 되기를 희망한다고 밝혔다. 양푸구는 앞으로도 탄탄한 서비스 지원을 제공하고, 더 많은 테스트 시나리오와 정책적 뒷받침을 마련하여 더 많은 혁신적인 수소 에너지 프로젝트와 우수 기업이 양푸에 정착하도록 유도할 것이다.

상하이시 과학기술위원회 신에너지처를 대표하여 류원보는 프로젝트 팀이 이륜차 응용의 탄탄한 기반 위에서 기술 경계를 적극적으로 확장하고, 소형 연료전지와 고체 수소 저장의 기술적 우위를 체화된 AI 등 미래 지향적 분야로 확장해 나가기를 권장했다.

400대 시범 응용 계획, 체화 로봇으로의 기술 확장 추진

이 프로젝트는 상하이에서최소 400대의 수소 이륜차 시범 응용을 달성할 계획이다. 주요 참여 기관 중 하나인 JHEV 테크놀로지는 핵심 연료전지 기술을 지속적으로 심화하고, 제품 성능을 끊임없이 최적화하며, 상하이 및 기타 지역에서 수소 이륜차 보급을 적극 추진하여 전국적인 수소 이륜차 시범 및 보급을 위한 더 효율적이고 우수한 솔루션을 제공할 것이다.

데이터 출처 설명: 공개 정보를 제외한 모든 데이터는 SMM이 공개 정보, 시장 커뮤니케이션 및 SMM 내부 데이터베이스 모델을 기반으로 가공한 것입니다. 본 자료는 참고용이며 의사결정 권고를 구성하지 않습니다.

문의 사항이 있거나 자세한 정보를 원하시면 아래로 연락해 주시기 바랍니다: lemonzhao@smm.cn
리서치 보고서 열람 방법에 대한 자세한 내용은 아래로 문의하시기 바랍니다:service.en@smm.cn
계속 읽으려면 회원가입하세요
금속 및 신에너지 분야의 최신 인사이트를 확인하세요
이미 계정이 있으신가요?여기에서 로그인