[트럼프, 150억 달러 규모 아이오와 제철소 발표, 2030년 생산 전망]

오스트리아 철강업체 보에스탈피네는 2026년 9월 22일 린츠 공장의 신규 전기로(EAF)에 사용될 독일·이탈리아·튀르키예에서 제작된 핵심 기술 장비 790톤을 인수했다. 이 신규 EAF 인프라는 회사의 ‘그린텍 스틸’ 탈탄소화 계획의 일환으로, 2027년 상반기 첫 용해 가동을 시작할 예정이다. 완전 가동 시 린츠 EAF는 기존 고로 설비를 대체해 연간 약 160만 톤의 저탄소 철강을 생산하며, 2029년까지 CO2 배출량 30% 감축이라는 그룹 목표 달성에 기여할 전망이다.

인도의 바랏 코킹 콜 리미티드(BCCL)와 인도 철강청(SAIL)이 2026년 9월 말 서벵골주 내 코킹탄 광구 2곳의 공동 개발을 위한 양해각서를 체결했다. 이번 합작은 SAIL의 인디카타 람나고레 광구와 BCCL의 이스트 오브 다마고리아 광구를 통합해 연간 최대 생산 능력 400만 톤을 목표로 하며, 1단계 가채 매장량 7,900만 톤에 접근할 수 있게 된다. 한편 BCCL은 2026년 8월 세척 코킹탄 생산량이 전년 동기 대비 13.8% 증가한 11만 톤을 기록했다고 발표했다.

엔지니어링 기업 제이콥스는 2026년 9월 24일, 독일 뒤스부르크에 건설 중인 티센크루프 스틸의 신규 수소 환원 직접환원철(DRI) 플랜트 건설 관리 역할을 연장한다고 발표했다. 완공 시 이 대규모 제철 설비는 연간 약 250만 톤의 DRI를 생산하도록 설계되어 있다. 수십억 유로 규모의 이 프로젝트는 유럽의 강화되는 배출 규제에 대응하기 위해 석탄 기반 고로 설비를 저탄소 대안으로 대체하려는 티센크루프 전략의 핵심이다.