[미국 철강·알루미늄 관세로 '인위적 공급 부족' 발생…가격, 세계 평균의 두 배 이상]

류저우강철과 화웨이는 화웨이 클라우드 스택, ModelArts, Pangu를 기반으로 광시 최초의 철강 산업 파운데이션 모델인 쉬안티에를 상용 배포했다. 이 모델은 「20+N」 프레임워크 하에 제선, 제강, 압연, 물류, 환경, 안전 등 20개 이상의 시나리오를 아우른다. 2km 구간에서 운행되는 자율주행 5G 기관차는 용선 온도 손실을 35°C 낮춰 연간 표준석탄 6만 톤과 이산화탄소 26만 2,000톤을 절감한다. LF 정련 모델은 정련 시간을 2분 단축하고 조강 원가를 톤당 약 0.73달러 절감한다. 슬래브 조합 모델은 1,000건 이상의 복잡한 주문을 수 분 내에 처리하여 후판 수율을 1~2% 향상시키고 잔여 슬래브 수율을 91% 이상으로 끌어올린다. 강화학습 기반 스케줄링은 전체 효율을 8.5% 높인다. 회사는 3년 내 80% 이상의 지능화 적용 범위를 목표로 하고 있다.

사상 최대 출하량이 JSW Steel의 2027 회계연도 2분기 실적을 끌어올렸지만, 비용 증가와 판매단가 하락이 물량 증가 효과의 71%를 상쇄했다. 인도의 세이프가드 관세에도 불구하고 수입은 증가했으며, 원료탄 비용은 더 오를 전망이다.