SMM 9월 21일 뉴스:
중국 해관총서 데이터에 따르면, 2026년 8월 중국의 동 양극(HS 코드: 74020000) 수입량은 64,500톤으로 전월 대비 15.80% 감소했으나 전년 동기 대비 4.85% 증가했다. 2026년 1~8월 동 양극 누적 수입량은 546,000톤으로 전년 동기 대비 4.07% 증가했다.
국가별로 보면, 2026년 8월 중국의 잠비아산 동 양극 수입량은 23,500톤으로 전체 수입량의 36.45%를 차지했으며, 전월 대비 17.56%, 전년 동기 대비 17.28% 감소했다. 콩고민주공화국산 수입량은 14,900톤으로 23.13%를 차지했으며, 전월 대비 24.40% 감소했으나 전년 동기 대비 134.48% 증가했다. 말레이시아산 수입량은 5,400톤으로 8.38%를 차지했으며, 전월 대비 110.25%, 전년 동기 대비 2,441.61% 증가했다.
무역 방식별로 보면, 2026년 8월 중국은 일반 무역으로 39,000톤, 가공 무역(수입 원자재)으로 21,000톤, 보세 감독 구역 출입국 화물로 2,900톤, 해관 특별 감독 구역 환적 무역으로 1,600톤의 동 양극을 수입했다.
동 잉곳의 경우, 2026년 8월 중국의 동 잉곳(적동/정동 잉곳)(HS 코드: 74031900) 수입량은 40,000톤으로 전월 대비 16% 증가했으나 전년 동기 대비 7% 감소했다. 2026년 1~8월 동 잉곳(적동/정동 잉곳) 누적 수입량은 344,600톤으로 전년 동기 대비 12% 증가했다.
2026년 8월 동 양극 수입의 전월 대비 감소는 주로 아프리카 공급 감소에 기인했으나, 말레이시아산 수입의 전년 동기 및 전월 대비 큰 폭 증가가 공급 부족을 일부 상쇄했다. 8월은 아프리카 우기 말기에 해당하며, 집중적인 정비 기간과 겹쳤다. 또한 LME의 반복적인 백워데이션 구조와 수입 비율 손실이 수입 모멘텀을 약화시켰다. 더불어 아프리카 물류 운송비의 지속적인 고공행진과 중국 항만 혼잡으로 인해 3~4분기 아프리카발 동 양극의 중국 도착 물량은 낮은 수준을 유지할 것으로 예상되며, 전월 대비 개선 여지가 제한적이다.
특히 말레이시아산 동 양극 수입이 급증했는데, 이는 해당 지역의 신규 스크랩 기반 생산 능력이 가동을 시작하고 증산됨에 따라 동남아시아가 환적 및 가공 허브로서의 역할을 더욱 강화할 것으로 전망되기 때문이다.
