[SMM 철광석] 수요 부진으로 철광석 상승 동력 부재

[인도 국내] 국내 철강 및 고철 시장 활동은 여전히 부진했다. 알랑은 비슈와카르마 푸자로 휴장했고, 일부 다른 지역은 부분적으로 조업하며 가격은 대체로 보합세를 보여 시장은 전반적으로 안정세를 유지했다. 다만 잘나, 뭄바이 등 일부 시장에서는 철근 가격이 소폭 상승했다. 많은 시장 참여자들이 관망세를 유지했다. 만디 HMS 1&2 (80:20)는 만디 인도도 기준 톤당 410.83달러(39,400루피)로 보합세였다. PDRI 스펀지 철은 라이푸르 공장도 기준 톤당 307.60달러(29,500루피), 벨라리 공장도 기준 톤당 326.37달러(31,300루피)로 각각 변동이 없었다. 벨라리에서는 수요일에 톤당 약 321~323달러(30,800~31,000루피) 수준에서 일부 스펀지 철 거래가 보고되었다. 시장 참여자들에 따르면 판매자들은 여전히 톤당 약 326.37~328.46달러(31,300~31,500루피)의 더 높은 가격을 제시하고 있지만, 목요일에도 비슷한 수준이 이어질 수 있다. 구매자들이 신중한 관심을 보이면서 시장 활동은 제한적으로 유지되고 있다. 라이푸르 빌릿은 라이푸르 공장도 기준 톤당 464.02달러(44,500루피)로 보합세였다.

글로벌 철강업체 아르셀로미탈이 2026년 9월 9일 스페인 히혼 공장에서 발생한 송수관 파열로 인한 국부적 증기 폭발 이후 고로 A의 재가동에 성공했다. 회사 측은 이번 사고로 고로 자체에는 손상이 없었으며, 고객 납품에 영향을 주지 않고 정상 가동을 재개했다고 확인했다. 고로 B는 가동 중단 기간 내내 완전 가동 상태를 유지하여 해당 공장의 주요 제선 능력에 대한 차질을 최소화했다.

유럽의회는 탄소국경조정제도(CBAM)를 철강·알루미늄의 하류 및 완제품으로 확대하는 입장을 공식 채택했다. 이번 법안 확대는 1차 철강 탄소부과금을 우회하는 값싼 외국산 수입품으로부터 유럽의 자동차·제조업 가치사슬을 보호하기 위한 것이다. 더욱 강화된 보호 조치는 유럽 대륙 중공업 전반에 걸친 탈산업화 위협 가속화에 대한 직접적 대응이다.