데이터: 상하이선물거래소(SHFE), 다롄상품거래소(DCE) 시장 동향 (9월 17일)

[시트 및 플레이트] HRC 및 기타 시트·플레이트 수출 가격은 오늘 전주 대비 1~2달러/톤 상승했으며, 일부 제품은 보합세를 유지했다. HRC 거래 가격은 492~495달러/톤 범위에 집중되었다. 최근 중국의 가격 경쟁력이 해외보다 우위에 있고, 다가오는 양대 명절을 앞두고 해외 구매 활동이 크게 개선되어 시장 거래가 활발해졌다.

[인도 수출] 인도산 열연강판(HRC)의 유럽향 오퍼 가격이 9월 16일 후반 CFR 톤당 715~730달러로 상승했다. 시장 참가자들이 쿼터 가용성과 통관 시점에 대한 명확성을 계속 기다리는 가운데, 이 가격대에서 성사된 거래는 확인되지 않았다. 바이어들은 인도산 원자재의 무관세 접근 지위가 더 명확해질 때까지 신규 화물 계약에 신중한 태도를 유지했다. 빌렛 수출 지시 가격은 FOB 인도 톤당 470달러로 알려졌다. 수입 철스크랩 시장에서는 HMS 1&2(80:20)가 9월 17일 CFR 인도 톤당 375달러 이상으로 호가되었으며, 이는 9월 16일 영국/미국산 원자재의 CFR 나바셰바/문드라 톤당 360~370달러와 비교된다. 슈레디드 스크랩은 기존 톤당 405~410달러에서 약 410~415달러 CFR 인도로 상승했다. 공급업체들은 PSIC 관련 문제로 인도향 판매가 약 일주일간 중단되었으며, 차토그램 시장도 며칠째 조용한 상태라고 밝혔다. 인도 내수 HRC 시장에서는 밀 가격이 EXW 톤당 약 625~631달러(60,000~60,500루피)로 알려졌으며, 뭄바이 야드 인도 가격은 GST 제외 기준 톤당 약 667달러(64,000루피)로 나타났다.

이탈리아 금속 유통업체 협회 아소페르메트는 밀라노 항소법원이 타란토에 있는 구 일바 제철소의 열간 공정 가동 중단을 유예해 달라는 신청을 기각한 데 대해 우려를 표명했다. 아차이에리에 디탈리아는 9월 16일부터 고로 냉각을 시작할 계획이며, 아소페르메트는 이 과정이 진행되면 고로 재가동이 극도로 어려워질 것이라고 밝혔다. 이 협회는 가동 중단으로 이탈리아의 조강 능력이 구조적으로 축소되고 수입 의존도가 심화될 수 있다고 경고했다. 이러한 위험은 EU의 새로운 철강 세이프가드 제도로 인해 더욱 커지고 있는데, 이 제도는 7월 1일부터 수입 쿼터를 줄이고 쿼터 초과분에 대한 관세를 50%로 인상했다.