이번 주 수입 철광석 평균 마진은 호주 운임 하락, 위안화 강세, 해상 프리미엄 약세에 힘입어 -13.18위안/톤에서 -3.97위안/톤으로 회복되었다.
SMM 조사 데이터에 따르면 제철소 손실이 심화되고 최종 수요가 여전히 약해 고로 정비가 늘어나고 있다. 9월 16일 기준, SMM이 추적하는 242개 제철소의 고로 가동률은 88.93%로 전주 대비 0.15%포인트 하락했다. 표본 제철소의 일평균 용선 생산량은 3,700톤 감소한 239만 9,100톤을 기록했다. 다만 일부 제철소가 명절 전 재고 확보에 나서면서 전반적인 철광석 수요는 여전히 가격을 지지하고 있다.
철광석 가격은 상하방 저항에 직면해 있으며 단기적으로 박스권 등락을 유지할 것으로 보인다. 수입 마진은 최종 수요가 개선될 때까지 마이너스를 유지할 가능성이 크다.

![[ 아르셀로미탈, 파이프 폭발 후 히혼 용광로 재가동 ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/rBCZR20251217171716.jpg)
![[ 유럽의회, CBAM 완제 철강 제품으로 확대 승인 ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/jUyJR20251217171716.jpg)
![[ Stegra, 보덴 친환경 철강 공장의 운송 파트너 선정 ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tgoYV20251217171715.jpg)
