국내외 시장 동시 압박, 마그네슘 잉곳 단기 횡보 [SMM 마그네슘 잉곳 현물 보고]

【SMM 마그네슘 플래시】최근 세계 최초로 양산된 반고체 마그네슘 합금 CCB 계기판 크로스빔이 충칭 완성 경제개발구에서 생산 라인을 통과했다. 충칭 보아오 마그네슘 알루미늄 금속 제조 유한회사가 개발 및 제조했다. 기존 철강 구조 대비 이 제품은 무게를 50% 줄였고, 알루미늄 합금 대비 30%~40% 감량했다. 일체형 성형 구조는 더욱 치밀해 강도와 변형 저항성이 크게 향상되어 반고체 마그네슘 합금 CCB 양산 분야의 글로벌 공백을 메웠다. 이 기술의 양산 돌파로 자동차 콕핏 핵심 안전 구조 부품에서 마그네슘 합금의 적용이 더욱 가속화될 것으로 보이며, 자동차 경량화 발전을 한 단계 더 높은 수준으로 이끌 전망이다.

[정비로 공급 수축, 마그네슘 시장 재고 엇갈리며 약세] 이번 주 국내 1차 마그네슘 기업 가동률이 하락했으며, 여러 제련소가 정비 및 감산에 들어갔다. 단기적으로 원자재 공급이 다소 줄었고, 향후 생산량은 낮은 수준을 유지할 것으로 예상된다. 재고는 뚜렷한 엇갈림을 보였으며, 제련소 공장 재고는 소폭 증가했다. 정비로 생산량이 줄었음에도 시장의 공급자들이 낮은 가격에 물량을 쏟아냈고, 구매 주문이 유통 중인 사회 재고 쪽으로 더 많이 몰리면서 공장 재고가 수동적으로 쌓였다. 사회 재고는 재고 소진 국면으로 전환되었으며, 트레이더들은 시장 상황을 이용해 앞서 낮은 가격에 확보한 재고를 처분했다. 하류 구매자들은 높은 가격에 대한 경계심이 뚜렷했고, 구매는 경직성 수요에 국한되었으며 집중적인 비축 움직임은 없었다. 저가 공급이 지속적으로 풀리면서 가격을 압박했고, 가격 상승 시 추격 매수하고 하락 시 관망하는 시장 심리가 더해져 단기적으로 마그네슘 가격은 하방 압력을 받고 있다.

【SMM 마그네슘 주간 리뷰】 이번 주 백운석 공급 구조는 엇갈렸다. 우타이 지역의 고품질 현지 광석 공급은 지속적으로 타이트하여 기업들이 타 지역에서 조달해 보충했으며, 전반적으로 공급은 충분하고 가격은 안정적이었다. 석탄 가격의 급격한 변동 영향으로 주요 산지의 마그네슘 잉곳 가격은 상승 후 하락하는 흐름을 보였다. 주 초반 원자재 가격 상승으로 마그네슘 가격이 고점까지 올랐으나, 하류 업체들이 고가 부담으로 구매를 줄였고 이후 석탄 가격이 하락하면서 마그네슘 잉곳은 상승분을 모두 반납했다. 대외 무역 FOB 오퍼 가격은 내수 가격 하락에 따라 소폭 내렸으며, 해외 주문은 기대에 미치지 못해 '9월 금, 10월 은' 수요가 실현되지 않았고 트레이더들의 관망 심리가 짙었다. 하류 마그네슘 분말과 마그네슘 합금은 동시에 압박을 받고 있다. 마그네슘 분말은 마그네슘 잉곳과 연동해 변동하고 가공비가 압박을 받으며 하류는 강성 수요만 유지하고 있다. 마그네슘 합금은 공급 약세 속 수요는 더욱 약한 상황으로, 다이캐스팅 공장의 가동률이 하락하고 재고가 증가하며 가공비가 약세를 보이고 있다. 전반적으로 이번 주 마그네슘 산업 체인은 주로 석탄 비용의 영향을 받았으며, 최종 수요의 실질적인 회복이 없어 산업 전반에 강한 지지 요인이 부족해 단기적으로 약보합 진동 패턴을 유지하고 있다.