[SMM 철강] 튀르키예 철근 랠리 지속: 공급 부족이 오퍼 상승 견인, 고가 매수는 둔화

[SMM 철강] 시장 피드백에 따르면 3.5*1250*C 규격의 Q235B 열연코일 CIF 거래 가격은 톤당 534달러였으며, 선적항은 징탕항, 목적지는 파키스탄이었다.

영강 2026년 9월 2기 건설용 강재 가격 조정: 철근과 선재 가격 모두 변동 없음. 현재 철근 가격은 3,450위안/톤, 일반 선재는 3,700위안/톤, 코일 철근은 3,700위안/톤. 9월 1기 철근 리베이트는 120위안/톤, 선재 리베이트는 155위안/톤. 이번 기간 전자 은행 인수어음 월 할인율은 1·2급 은행 0.47‰, 성도 시 상업은행 0.57‰, 3·4급 은행 0.77‰.

[인도 수출] 9월 11일 인도 HRC의 유럽향 수출 지시 가격은 FOB 인도 기준 톤당 590~600달러를 유지했으며, 유럽 측 협상 가격은 CFR 기준 톤당 695~700달러 수준을 이어갔다. 일부 판매자들은 CFR 북유럽 기준 톤당 715달러를 언급했으나, 해당 수준에서 성사된 거래는 확인되지 않았다. 유럽 현물 공급 감소, 에너지 비용 상승, 계절적 감산 기대감이 역내 제철소 가격을 뒷받침하면서 인도 판매자들은 가격 입장을 고수했다. 북유럽 HRC 가격은 EXW 기준 톤당 730~750유로 수준이었으며, 톤당 770유로 EXW 오퍼는 여전히 구매자들의 저항에 직면했다. 이탈리아 HRC 가격은 EXW 기준 톤당 720~730유로 수준이었으나, 하류 구매자들이 관망세를 취하면서 거래는 제한적이었다. 견조한 유럽 내수가격이 인도 수출 지시 가격을 뒷받침했지만, 부진한 현물 거래, 쿼터 소진 우려, 통관 시점에 대한 불확실성으로 수입업자들은 CFR 상단 가격대에서 선별적인 태도를 보였다.