이번 주 수입 철광석 평균 마진은 6.22위안/톤에서 4.02위안/톤으로 축소되었으며, 이는 주로 현물 가격 하락의 영향을 받았습니다.
SMM 조사 데이터에 따르면 중국의 고로 가동률은 89.08%로 전주 대비 0.48%포인트 하락했으며, 일평균 선철 생산량은 5,200톤 감소한 240만 2,800톤을 기록했습니다. 적자 상태로 운영되던 제철소들이 점차 정비에 들어가면서 펀더멘털 측면에서 철광석 가격에 하방 압력을 가하고 있습니다.
뉴스 측면에서는 장기 계약 협상의 진전으로 향후 수입 가격 하락에 대한 기대가 높아졌습니다. 이러한 심리가 현물 시장에 전달되면서 제철소들은 현 수준에서의 구매를 꺼리고 있으며, 구매 수요가 위축되면서 가격에 지속적인 압력을 가하고 있습니다. 철광석 가격은 단기적으로 약세를 보이며 박스권 등락을 이어갈 것으로 보이며, 수입 마진은 현물 가격을 따라 하락하며 추가로 축소될 가능성이 높습니다.

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