인도의 조강 생산량은 2026년 4~8월 전년 동기 대비 1.8% 증가한 7,030만 톤을 기록했다. 완성재 생산량은 전년 동기 대비 3.8% 증가한 6,810만 톤이었다. 완성재 수입은 전년 동기 대비 29.5% 증가한 348만 톤, 수출은 34.1% 증가한 298만 톤을 기록했다. 4~8월 완성재 소비는 전년 동기 대비 7.0% 증가한 7,030만 톤으로 더 강한 성장세를 보였다. 2026-27 회계연도 첫 5개월 동안 완성재 무역은 수입과 수출이 모두 전년 동기 대비 증가하며 양호한 성장세를 나타냈다.
8월 인도의 조강 생산량은 전년 동기 대비 0.1% 감소한 1,410만 톤으로 대체로 안정적인 수준을 유지했다. 완성재 생산량은 전년 동기 대비 0.3% 소폭 증가한 1,350만 톤, 완성재 소비는 8월 기준 1,430만 톤으로 전년 동기 대비 4% 증가했다. 수입 증가는 국내 시장 경쟁을 심화시키고 가격 상승 여력을 제한할 수 있는 반면, 수출 증가는 제철소에 긍정적으로 작용할 수 있다. 전반적으로 시장 전망은 양호한 국내 수요에 힘입어 긍정적이지만, 수입 추이와 생산 증가율은 계속 주시해야 할 핵심 요인이다. 4~8월 기간 상위 7개 철강사(SAIL, RINL, NSL, TSL 그룹, AM/NS, JSL/JSPL, JSW 그룹)는 총 조강 생산량 7,030만 톤 중 3,920만 톤을 생산했다. 이들의 용선 생산 비중은 3,720만 톤으로 훨씬 더 높았다. 대형 생산업체는 주로 고로 기반인 반면, 나머지 생산업체 다수는 전기로/유도로 기반 제강에 더 의존하고 있다.
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