SMM에 따르면 2026년 8월 에나멜선 업계의 종합 가동률은 67.95%로 전월 대비 2.02%포인트 하락했으나 전년 동기 대비 1.4%포인트 상승했다. 이 중 대형 업체의 가동률은 71.87%, 중견 업체는 56.95%, 소형 업체는 67.38%였다.

에나멜선 업계는 8월에도 전통적인 비수기 수요 구간에 머물렀다. 구리 가격 중심선이 계속 상승하며 일시적으로 톤당 11만 위안 선을 돌파하자 하류 구매 의향이 뚜렷하게 냉각되었다. 비수기 수요 약세와 고가 원자재가 겹치며 업계 가동률은 예상보다 큰 폭으로 하락했다. 동시에 장쑤-저장 지역은 태풍의 영향을 받아 일부 하류 업체가 단계적 감산 및 가동 중단을 시행하면서 실제 에나멜선 수요를 더욱 압박했다. 신흥 분야가 일정 수준의 경직적 수요 지지를 지속했지만, 전통 최종 수요 약화, 구리 가격 고공 행진, 악천후 등 여러 역풍을 상쇄하기에는 부족하여 전반적으로 주문 실적이 부진했다.
재고 측면에서 보면, 에나멜선 업체들은 현재 여전히 일정한 판매 부담을 안고 있으며 월말 완제품 재고 수준도 높은 상태를 유지했다. 데이터에 따르면 8월 에나멜선 업체의 완제품 재고 일수는 12.09일로 전월 대비 0.5일 증가했다.
SMM은 9월 에나멜선 업계의 종합 가동률을 67.89%로 전망하며, 이는 전월 대비 0.06%포인트, 전년 동기 대비 0.23%포인트 하락한 수치다. 9월에 대한 업계 기대는 뚜렷한 양극화를 보인다. 일부 업체는 전통 최종 수요 분야가 점차 성수기에 진입할 것이라 낙관하며 수요의 완만한 회복 가능성을 기대하지만, 상당수 업체는 현재 주문 실적이 여전히 부진하다고 밝히며 향후 시장에 대해 비교적 비관적인 전망을 유지하고 있다. 현재 시장 환경으로 볼 때, 업계는 9월 흐름에 대해 여전히 여러 우려를 품고 있다. 한편으로 구리 가격이 높은 수준을 유지하는 가운데 에나멜선의 중요한 최종 수요처인 가전 업계가 아직 뚜렷한 계절적 회복 신호를 보이지 않아 수요 측 불확실성이 존재하며, 9월 회복 강도에 대한 우려가 제기된다. 다른 한편으로 9월에는 중추절 연휴로 생산 시간이 줄어들고 월말에는 국경절 연휴가 있어 구리 가격 추이가 하류의 연휴 전 재고 확보 심리에 직접적인 영향을 미칠 것이다. 이러한 여러 요인을 종합하면 업계 가동률은 소폭 하락할 것으로 예상된다.
![동판/시트 및 스트립: 구리 가격과 비수기가 8월 가동률에 부담; 견조한 수요에 힘입어 전년 동기 대비 실적은 여전히 양호 [SMM 분석]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/HaNSH20251217171714.jpeg)


